{"id":781669,"date":"2025-12-11T11:19:01","date_gmt":"2025-12-11T10:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/grosartig-die-ungarische-regierung-gibt-grunes-licht-fur-die-hochgeschwindigkeits-eisenbahnverbindung-zum-budapester-flughafen\/"},"modified":"2025-12-12T12:57:36","modified_gmt":"2025-12-12T11:57:36","slug":"ungarische-regierung-budapester-flughafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarische-regierung-budapester-flughafen\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfartig! Die ungarische Regierung gibt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung zum Budapester Flughafen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die ungarische Regierung hat Pl\u00e4ne best\u00e4tigt, die seit langem erwartete Eisenbahnverbindung zum internationalen Flughafen Budapest Ferenc Liszt (auch bekannt als Flughafen Budapest) im Rahmen eines gro\u00df angelegten Konzessionsmodells voranzutreiben. Die Ausschreibung soll im Januar 2026 erfolgen. Die Ank\u00fcndigung wurde von Gergely Guly\u00e1s, dem Minister, der das B\u00fcro des Premierministers leitet, w\u00e4hrend der Regierungssitzung am Mittwoch gemacht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Table of Contents<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#private-financing-and-key-questions\">Private Finanzierung und wichtige Fragen<\/a><\/li><li><a href=\"#which-companies-may-compete\">Welche Unternehmen k\u00f6nnen sich bewerben?<\/a><\/li><li><a href=\"#broader-development-plans-around-budapest-airport\">Umfassendere Entwicklungspl\u00e4ne rund um den Budapester Flughafen<\/a><\/li><li><a href=\"#a-strategic-investment-with-long-term-impact\">Eine strategische Investition mit langfristiger Wirkung<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Nach Angaben der Regierung wird die neue Bahnlinie den Flughafen auf einer Strecke von etwa 26-27 Kilometern mit dem Budapester Nyugati-Bahnhof verbinden. Das Projekt, mit dem eine direkte Bahnverbindung zum verkehrsreichsten Knotenpunkt der Hauptstadt geschaffen werden soll, wird voraussichtlich innerhalb von sechs Jahren abgeschlossen sein. Nach der Inbetriebnahme w\u00fcrden die Z\u00fcge alle 5-10 Minuten verkehren und eine 19-min\u00fctige Fahrt zwischen dem Budapester Flughafen und dem Stadtzentrum erm\u00f6glichen. T\u00e4glich w\u00fcrden etwa 33.000 Passagiere bef\u00f6rdert, berichtet <a href=\"https:\/\/telex.hu\/gazdasag\/2025\/12\/11\/mav-nagy-marton-budapest-airport-lazar-janos-repteri-gyorsvasut-koncesszio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Telex<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"private-financing-and-key-questions\">Private Finanzierung und wichtige Fragen<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Budapest-Airport.jpg\" alt=\"Budapest Airport Budapest-America direct flight\" class=\"wp-image-663490\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/photo\/?fbid=1143103727862010&amp;set=a.631899255649129\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook\/Budapest Airport<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Die Entwicklung wird vollst\u00e4ndig durch private Finanzierung erfolgen. &#8220;Es werden keine staatlichen Mittel ben\u00f6tigt, die Konzession wird sich selbst tragen und der Konzession\u00e4r wird sogar eine Geb\u00fchr an den Staat zahlen&#8221;, sagte Guly\u00e1s. Es wird erwartet, dass die Ticketpreise zwischen 3.000 und 4.000 HUF (7,83 und 10,43 EUR) liegen werden, was nach Ansicht des Ministers im Vergleich zu den Taxitarifen wettbewerbsf\u00e4hig sein wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Von Telex kontaktierte Bahnexperten \u00e4u\u00dferten sich jedoch besorgt \u00fcber den undurchsichtigen Vorbereitungsprozess des Projekts. Bislang wurden keine Machbarkeitsstudien, technischen Unterlagen oder finanziellen Aufschl\u00fcsselungen ver\u00f6ffentlicht &#8211; eine ungew\u00f6hnliche Situation f\u00fcr ein Infrastrukturprojekt dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung.<\/p>\n\n\n\n<p>Mehrere strategische Fragen sind nach wie vor ungel\u00f6st, darunter die Frage, wie die neue Strecke in das bestehende Konzept der Budapester Bahn integriert werden soll, wie der zus\u00e4tzliche Verkehr am kapazit\u00e4tsbeschr\u00e4nkten Bahnhof Nyugati abgewickelt werden soll und ob neues Rollmaterial beschafft werden muss.<\/p>\n\n\n\n<p>Branchenbeobachter verweisen auch auf Unsicherheiten hinsichtlich der Eigentumsverh\u00e4ltnisse an der neuen Strecke, der Struktur der Trassengeb\u00fchren und der Frage, wie sich eine hochpreisige Flughafenverbindung in das nationale Fahrkartensystem einf\u00fcgen wird, insbesondere in Bezug auf Ungarns pauschalen &#8220;L\u00e4nderpass&#8221;. Eine m\u00f6gliche L\u00f6sung, die Berichten zufolge in Erw\u00e4gung gezogen wird, ist ein kontrolliertes Ein- und Ausstiegssystem am Flughafenbahnhof, um die Premium-Tarife von den regul\u00e4ren Intercity-Reisen zu trennen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wizz-air-resumes-3-routes-debrecen\/\">Wizz Air nimmt 3 beliebte Routen von Ungarns zweitgr\u00f6\u00dfter Stadt aus wieder auf!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"which-companies-may-compete\">Welche Unternehmen k\u00f6nnten konkurrieren?<\/h2>\n\n\n\n<p>Angesichts des ungew\u00f6hnlich engen Zeitrahmens f\u00fcr die Fertigstellung des Konzessionsentwurfs gehen Experten davon aus, dass erste Gespr\u00e4che mit potenziellen Bietern bereits stattgefunden haben. Die franz\u00f6sische Vinci-Gruppe &#8211; Eigent\u00fcmerin des Budapester Flughafens und ein gro\u00dfes internationales Bauunternehmen &#8211; gilt weithin als starker Kandidat.<\/p>\n\n\n\n<p>Es wird erwartet, dass die ungarische V-H\u00edd, die von dem Gesch\u00e4ftsmann L\u0151rinc M\u00e9sz\u00e1ros kontrolliert wird, ebenfalls mitmacht. In fr\u00fcheren Spekulationen war von chinesischem und \u00f6sterreichischem Interesse die Rede. Branchenkenner sagen jedoch, dass politische Spannungen und Erfahrungen aus der Vergangenheit, wie z.B. die Budapest-Belgrad-Eisenbahn, ihre Chancen verringern k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/arriving-budapest-airport-taxis-downtown\/\">Sie kommen am Budapester Flughafen an? Das sollten Sie \u00fcber Taxis in die Innenstadt wissen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"broader-development-plans-around-budapest-airport\">Breitere Entwicklungspl\u00e4ne rund um den Budapester Flughafen<\/h2>\n\n\n\n<p>Das Projekt der Flughafenbahn ist Teil einer gr\u00f6\u00dferen Anstrengung der Regierung, die Verkehrsanbindung des Budapester Flughafens zu modernisieren. Fast 12 Milliarden HUF (ca. 3,13 Millionen Euro) sind bereits f\u00fcr vorbereitende Abrissarbeiten vorgesehen, die 169 Geb\u00e4ude betreffen, um die Stra\u00dfenanbindung zu verbessern. Eine neue 11 Kilometer lange Schnellstra\u00dfe, die die \u00e4u\u00dfere \u00dcll\u0151i-Stra\u00dfe mit dem Flughafen verbindet, ist ebenfalls geplant.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Eisenbahnkomponente ist mit rund 1 Milliarde Euro veranschlagt und umfasst den Bau von 27 Kilometern Gleis zwischen K\u0151b\u00e1nya und Monor sowie die vollst\u00e4ndige Integration des Flughafenbahnhofs in das nationale Eisenbahnnetz. Dadurch w\u00e4re der Flughafen von gro\u00dfen ungarischen St\u00e4dten wie Debrecen und Gy\u0151r aus direkt erreichbar.<\/p>\n\n\n\n<p>Parallel dazu wird die Kapazit\u00e4t des Flughafens erheblich erweitert: Die Grundsteinlegung f\u00fcr das lange verz\u00f6gerte Terminal 3 ist f\u00fcr M\u00e4rz 2026 geplant, die Fertigstellung wird zwischen 2034 und 2035 erwartet. Die Minister best\u00e4tigten, dass etwa 1 Mrd. \u20ac f\u00fcr das Terminalprojekt und weitere 500 Mio. \u20ac f\u00fcr die damit verbundene Stra\u00dfeninfrastruktur bereitgestellt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"a-strategic-investment-with-long-term-impact\">Eine strategische Investition mit langfristiger Wirkung<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Budapester Flughafen ist auf dem besten Weg, in diesem Jahr fast 20 Millionen Passagiere zu erreichen &#8211; ein Allzeithoch. Die Regierung betrachtet die Eisenbahnverbindung zum Flughafen als wesentlich, um das langfristige Ziel von 30 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Projekt wirft jedoch auch Bedenken hinsichtlich der Risiken auf, die typischerweise mit gro\u00dfen \u00f6ffentlich-privaten Partnerschaften verbunden sind. Kritiker warnen, dass Konzessionsmodelle private Betreiber \u00fcberm\u00e4\u00dfig beg\u00fcnstigen k\u00f6nnen, und verweisen auf fr\u00fchere Beispiele wie den umstrittenen Autobahnvertrag f\u00fcr die M6. Ohne transparente Kostenprognosen und klare Definitionen der k\u00fcnftigen Einnahmen &#8211; sei es durch die von der M\u00c1V gezahlten Trassengeb\u00fchren oder durch den Verkauf von Fahrkarten &#8211; l\u00e4sst sich der \u00f6ffentliche Nutzen nur schwer absch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dennoch beharrt die Regierung darauf, dass die Bahnverbindung zum Flughafen das Budapester Verkehrssystem modernisieren, die Verkehrs\u00fcberlastung verringern und Ungarn n\u00e4her an europ\u00e4ische Standards heranf\u00fchren wird. \u00c4hnliche PPP-Projekte werden bereits in anderen L\u00e4ndern der Region durchgef\u00fchrt, wie z.B. der Ausbau der Flughafenbahn in Prag unter der Leitung der tschechischen Eisenbahnbeh\u00f6rde und mit Unterst\u00fctzung der EBWE und der EIB.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ungarische Regierung hat Pl\u00e4ne best\u00e4tigt, die seit langem erwartete Eisenbahnverbindung zum internationalen Flughafen Budapest Ferenc Liszt (auch bekannt als Flughafen Budapest) im Rahmen eines gro\u00df angelegten Konzessionsmodells voranzutreiben. Die Ausschreibung soll im Januar 2026 erfolgen. 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