{"id":782458,"date":"2026-01-08T13:14:00","date_gmt":"2026-01-08T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/das-lang-erwartete-projekt-der-flughafen-eisenbahnverbindung-geht-endlich-in-betrieb-schnelle-verbindung-von-der-hauptstadt-zum-budapester-flughafen\/"},"modified":"2026-01-08T13:14:00","modified_gmt":"2026-01-08T12:14:00","slug":"das-lang-erwartete-projekt-der-flughafen-eisenbahnverbindung-geht-endlich-in-betrieb-schnelle-verbindung-von-der-hauptstadt-zum-budapester-flughafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/das-lang-erwartete-projekt-der-flughafen-eisenbahnverbindung-geht-endlich-in-betrieb-schnelle-verbindung-von-der-hauptstadt-zum-budapester-flughafen\/","title":{"rendered":"Das lang erwartete Projekt der Flughafen-Eisenbahnverbindung geht endlich in Betrieb: Schnelle Verbindung von der Hauptstadt zum Budapester Flughafen!"},"content":{"rendered":"

Ungarn treibt den Bau einer Schnellbahnverbindung zwischen Budapest und dem Internationalen Flughafen Liszt Ferenc (Budapest Airport) voran, die in zwei Phasen gebaut werden soll. Der Abschnitt zwischen K\u0151b\u00e1nya-Kispest und dem Flughafen k\u00f6nnte bis 2030-31 fertiggestellt werden, w\u00e4hrend die Strecke zwischen dem Flughafen und Monor bis 2033-34 in Betrieb gehen k\u00f6nnte. Das Projekt k\u00f6nnte aber auch gleichzeitig gebaut werden. Laut M\u00e1t\u00e9 L\u00f3ga, Staatssekret\u00e4r im Ministerium f\u00fcr Volkswirtschaft, w\u00fcrden wahrscheinlich 40-50% der Flugpassagiere (fast 10 Millionen Menschen pro Jahr) die Bahnverbindung w\u00e4hlen, selbst wenn man vom derzeitigen Verkehrsaufkommen ausgeht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das offizielle Vergabeportal der Europ\u00e4ischen Union hat am Mittwoch die Konzessionsbekanntmachung<\/a> f\u00fcr die Flughafenbahn ver\u00f6ffentlicht<\/a>. Das Projekt wurde erstmals am 27. Oktober 2025 von Wirtschaftsminister M\u00e1rton Nagy und Bau- und Verkehrsminister J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r angek\u00fcndigt, die best\u00e4tigten, dass die Strecke als Konzession mit einer Investition von rund 1 Milliarde Euro (etwa 400 Milliarden Forint) gebaut werden soll. M\u00e1t\u00e9 L\u00f3ga, Staatssekret\u00e4r f\u00fcr wirtschaftliche Entwicklung und Industrie und Vorsitzender der Budapest Airport Plc, gab am Mittwoch bei einem Hintergrundgespr\u00e4ch weitere Einzelheiten bekannt, wie AIRportal.hu berichtet<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Laut L\u00f3ga hat die ungarische Regierung den Flughafen als strategischen Knotenpunkt innerhalb des mitteleurop\u00e4ischen Transport- und Logistiknetzwerks identifiziert. Ein wichtiger Bestandteil dieser Strategie ist der Bau einer Bahnverbindung zu den Terminals 2 und dem zuk\u00fcnftigen Terminal 3.<\/p>\n\n\n\n

Die Anbindung des Budapester Flughafens an das nationale Schienennetz wird den Zugang nicht nur von der Hauptstadt aus, sondern auch f\u00fcr die Menschen im ganzen Land verbessern. Es wird auch erwartet, dass dies den regionalen Tourismus ankurbelt, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n\n\n\n

Die geplante Strecke wird auf einer L\u00e4nge von etwa 27 Kilometern zwischen K\u0151b\u00e1nya-Kispest und Monor verlaufen und Teil des nationalen Bahnnetzes sein. Einige Z\u00fcge k\u00f6nnten \u00fcber den Flughafen nach Kelenf\u00f6ld oder in die Balaton-Region weiterfahren, w\u00e4hrend andere eine direkte Verbindung zum Budapester Bahnhof Nyugati herstellen werden.<\/p>\n\n\n\n

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Bahnhof Nyugati. Foto: M\u00c1V<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Die Fahrplangestaltung und das rollende Material liegen in der Verantwortung der M\u00c1V, Ungarns staatlicher Eisenbahngesellschaft. Vorl\u00e4ufige Studien deuten darauf hin, dass die M\u00c1V derzeit und auch in Zukunft \u00fcber ausreichende Kapazit\u00e4ten verf\u00fcgt, um die steigenden Fahrgastzahlen zu bedienen. Ein Service Level Agreement (SLA) wird die Zusammenarbeit zwischen dem Konzession\u00e4r und M\u00c1V regeln.<\/p>\n\n\n\n

Der Abschnitt K\u0151b\u00e1nya-Kispest-Flughafen soll bis 2030-31 fertiggestellt werden, wobei die Z\u00fcge m\u00f6glicherweise alle 15 Minuten ins Stadtzentrum fahren werden. Der Abschnitt Flughafen-Monor k\u00f6nnte bis 2033-34 er\u00f6ffnet werden, mit Z\u00fcgen, die alle sechs Minuten ankommen. Der Konzession\u00e4r kann sich jedoch daf\u00fcr entscheiden, beide Abschnitte gleichzeitig zu bauen, was einen fr\u00fcheren Start erm\u00f6glichen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

Der Flughafenbahnhof wird direkt unter dem derzeitigen Holiday-Parkplatz in der N\u00e4he der Terminals gebaut. Etwa 160 Parkpl\u00e4tze werden verlegt werden m\u00fcssen. Es muss sichergestellt werden, dass der Budapester Flughafen w\u00e4hrend der Bauarbeiten voll funktionsf\u00e4hig bleibt (insbesondere, da gleichzeitig das Terminal 3 gebaut wird).<\/p>\n\n\n\n

Zu den zus\u00e4tzlichen Arbeiten geh\u00f6ren der Erwerb des Grundst\u00fccks vom Budapester Flughafen, die Verlegung bestimmter Einrichtungen von HungaroControl, HungaroMet und dem Flughafenbetreiber, was die Gesamtkosten des Projekts um mehrere Milliarden Forint erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n