{"id":782986,"date":"2026-01-24T13:24:00","date_gmt":"2026-01-24T12:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/strategiewechsel-ungarische-wizz-air-nimmt-fluge-nach-amerika-ins-visier\/"},"modified":"2026-01-24T13:24:00","modified_gmt":"2026-01-24T12:24:00","slug":"strategiewechsel-ungarische-wizz-air-nimmt-fluge-nach-amerika-ins-visier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/strategiewechsel-ungarische-wizz-air-nimmt-fluge-nach-amerika-ins-visier\/","title":{"rendered":"Strategiewechsel? Ungarische Wizz Air nimmt Fl\u00fcge nach Amerika ins Visier"},"content":{"rendered":"

Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air tr\u00e4umte einst von der Eroberung Asiens, aber jetzt hat sie den Atlantik im Visier. Sie hat die Erlaubnis f\u00fcr die Aufnahme von Strecken in die Vereinigten Staaten beantragt. In fr\u00fcheren Interviews betonte CEO J\u00f3zsef V\u00e1radi, dass die Aufnahme amerikanischer Flugrouten nicht auf der Tagesordnung stehe. Es scheint jedoch, dass das Unternehmen seine Strategie geschickt anpasst – was angesichts des sich st\u00e4ndig wandelnden Luftfahrtmarktes kaum \u00fcberrascht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Direkte US-Routen starten endlich von Ungarn aus<\/h2>\n\n\n\n

Die Bem\u00fchungen um die Wiederherstellung von Direktverbindungen von Budapest in die USA nach der Coronavirus-Pandemie sind auf Hindernisse gesto\u00dfen. Die Politik mag dabei eine Rolle gespielt haben, denn die bekanntlich frostigen Beziehungen zwischen der Regierung Orb\u00e1n und der Regierung Biden warfen einen Schatten voraus. Wie dem auch sei, f\u00fcr 2026 wurden mindestens zwei Direktfl\u00fcge von Budapest auf den amerikanischen Kontinent angek\u00fcndigt: Passagiere k\u00f6nnen an Bord von Flugzeugen der American Airlines nach Philadelphia fliegen, w\u00e4hrend Air Canada ab Mai bzw. Juni Reisende in die kanadische Stadt Toronto bringen wird.<\/p>\n\n\n\n

Und es gibt noch mehr! Die usbekische Fluggesellschaft Qanot Sharq m\u00f6chte in diesem Sommer Direktfl\u00fcge zwischen der ungarischen Hauptstadt Taschkent und New York anbieten. Dabei wird Budapest als Zwischenstopp genutzt<\/a>, so dass die Passagiere auch in der ungarischen Hauptstadt zusteigen k\u00f6nnen – so wird die lang ersehnte Direktverbindung zwischen Budapest und New York geschaffen.<\/p>\n\n\n\n

Wizz Air r\u00fcstet sich f\u00fcr den US-Himmel<\/h2>\n\n\n\n

Zumindest hat die in Gro\u00dfbritannien ans\u00e4ssige Tochtergesellschaft Wizz Air UK laut Budflyer<\/a> bereits einen Genehmigungsantrag f\u00fcr Linien- und Charterfl\u00fcge in die Vereinigten Staaten eingereicht. Mit dem Antrag wird die Genehmigung f\u00fcr den Betrieb von Fl\u00fcgen zwischen St\u00e4dten im Vereinigten K\u00f6nigreich und einem oder mehreren Orten in den USA beantragt.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Facebook\/Budflyer<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Dem Antrag zufolge will das Unternehmen zun\u00e4chst nur Charterfl\u00fcge durchf\u00fchren. Unter Berufung auf das Open-Skies-Abkommen zwischen den beiden Nationen beantragen sie jedoch bereits den vollen Zugang zu allen damit verbundenen Rechten. Dies w\u00fcrde es ihnen erm\u00f6glichen, in Zukunft flexibel Linienfl\u00fcge anzubieten und sich an die sich ver\u00e4ndernden Marktbedingungen anzupassen, ohne neue Antr\u00e4ge stellen zu m\u00fcssen. Sie begr\u00fcnden dies damit, dass sie die wertvolle Zeit und die Ressourcen des US-Verkehrsministeriums nicht mit wiederholten Antr\u00e4gen belasten wollen.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fchere asiatische Ambitionen haben eine Bruchlandung erlitten<\/h2>\n\n\n\n

Wizz Air hegte fr\u00fcher k\u00fchne Expansionspl\u00e4ne in Asien und wollte mit seinem neu erworbenen Langstreckenflugzeug Airbus A321XLR Fl\u00fcge nach Indien, S\u00fcdostasien und sogar Zentralasien anbieten. Das Unternehmen machte die instabile Sicherheitslage und die extreme Hitze in der Region daf\u00fcr verantwortlich, dass diese Ideen Mitte bis Ende 2025 aufgegeben wurden. Experten weisen darauf hin, dass auch das Scheitern bei der Erschlie\u00dfung dieser M\u00e4rkte eine Rolle gespielt hat. Andere verweisen auf Probleme mit den Triebwerken von Pratt & Whitney<\/a>, die Dutzende von Flugzeugen der Fluggesellschaft zum Stillstand brachten.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Facebook\/Budapest Airport<\/figcaption><\/figure>\n\n

Dennoch werden die Pl\u00e4ne zur Er\u00f6ffnung von Basen in<\/a> Tel Aviv und Eilat in Israel<\/a> im M\u00e4rz vorangetrieben.<\/p>\n\n\n\n

Vor der Pandemie z\u00e4hlte CEO J\u00f3zsef V\u00e1radi US-Routen zu seinen Zielen<\/a>. Nach der Pandemie – und insbesondere nach der Kehrtwende im Jahr 2025 – betonte er wiederholt den Aufbau einer auf Mittel- und Osteuropa ausgerichteten Fluggesellschaft. In seinem letzten Interview mit G7<\/a> Anfang Januar erw\u00e4hnte er die Transatlantikfl\u00fcge mit keinem Wort.<\/p>\n\n\n\n

Diese j\u00fcngste Bewerbung deutet jedoch darauf hin, dass Wizz Air in den kommenden Jahren vielleicht doch auf diesen Strecken fliegen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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