{"id":784414,"date":"2026-02-26T08:34:00","date_gmt":"2026-02-26T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hungarian-mol-searches-for-alternatives-after-stop-of-russian-crude-deliveries-adria-kapazitatstests-konnten-bald-beginnen\/"},"modified":"2026-02-26T12:06:41","modified_gmt":"2026-02-26T11:06:41","slug":"hungarian-mol-searches-for-alternatives-after-stop-of-russian-crude-deliveries-adria-kapazitatstests-konnten-bald-beginnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hungarian-mol-searches-for-alternatives-after-stop-of-russian-crude-deliveries-adria-kapazitatstests-konnten-bald-beginnen\/","title":{"rendered":"Ungarische MOL sucht nach Alternativen nach Einstellung der russischen Roh\u00f6llieferungen: Adria-Kapazit\u00e4tstests k\u00f6nnten bald beginnen"},"content":{"rendered":"\n

Das ungarische \u00d6l- und Gasunternehmen MOL und das kroatische Unternehmen Janaf haben sich darauf geeinigt, langfristige Kapazit\u00e4tstests der Adria-Roh\u00f6lpipeline unter Beteiligung eines unabh\u00e4ngigen, internationalen Beobachters zu starten, teilte MOL am Mittwoch mit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit den Tests soll festgestellt werden, ob die Janaf-Pipeline in der Lage ist, ein ausreichendes Volumen an kontinuierlichen Allwetter-Lieferungen zu bew\u00e4ltigen, sagte MOL laut der Ungarischen Nachrichtenagentur<\/a> und f\u00fcgte hinzu, dass die kroatische Seite die j\u00e4hrliche Kapazit\u00e4t der Adria-Pipeline auf 11-15 Millionen Tonnen beziffert habe, aber mehr als 2 Millionen Tonnen nie nach Ungarn geliefert worden seien.<\/p>\n\n\n\n

MOL sagte, man warte immer noch auf eine Antwort von Janaf bez\u00fcglich der Genehmigung von Lieferungen von russischem Roh\u00f6l auf dem Seeweg und f\u00fcgte hinzu, Janaf habe um Zeit gebeten, um die Regeln bez\u00fcglich der Sanktionen der Europ\u00e4ischen Union gegen Russland zu analysieren. Janaf forderte MOL au\u00dferdem auf, die Genehmigungen der EU und der Vereinigten Staaten f\u00fcr die Lieferungen einzuholen, eine Forderung, die MOL als “unrealistisch” und als “ungerechtfertigtes b\u00fcrokratisches Hindernis” bezeichnete.<\/p>\n\n\n\n

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MOL CEO Zsolt Hern\u00e1di. Foto: FB\/R\u00e1k\u00f3czi Sz\u00f6vets\u00e9g<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

MOL: Ungarns wichtigste Roh\u00f6lroute bleibt die Druschba-Pipeline<\/h2>\n\n\n\n

MOL wies darauf hin, dass die Sanktionsregeln vorsehen, dass Lieferungen von russischem Roh\u00f6l zugelassen werden m\u00fcssen, solange die Druschba-Pipeline, Ungarns prim\u00e4re Route f\u00fcr die \u00d6lversorgung, nicht in Betrieb ist.<\/p>\n\n\n\n

MOL sagte, die Liefergeb\u00fchren von Janaf seien 4-5 Mal so hoch wie der europ\u00e4ische Durchschnitt, was “den Verdacht des Missbrauchs einer Monopolstellung aufkommen l\u00e4sst”.<\/p>\n\n\n\n

MOL bekr\u00e4ftigte, dass die Versorgungssicherheit in der Region den Betrieb von zwei kommerziell wettbewerbsf\u00e4higen Pipelines erfordert: die Adria und die Druschba. MOL f\u00fcgte hinzu, dass es die ukrainischen Bem\u00fchungen unterst\u00fctze, die Druschba durch die Wiederinbetriebnahme der Pipeline Odesa-Brody mit dem Schwarzen Meer zu verbinden.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie unsere fr\u00fcheren Artikel \u00fcber die Krise der russischen Roh\u00f6llieferungen verpasst haben:<\/p>\n\n\n\n