{"id":784871,"date":"2026-03-09T07:04:00","date_gmt":"2026-03-09T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/made-in-europe-vs-made-in-china-die-neuen-regeln-der-eu-konnten-ungarns-investitionsmodell-in-frage-stellen\/"},"modified":"2026-03-09T08:48:35","modified_gmt":"2026-03-09T07:48:35","slug":"made-in-europe-vs-made-in-china-die-neuen-regeln-der-eu-konnten-ungarns-investitionsmodell-in-frage-stellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/made-in-europe-vs-made-in-china-die-neuen-regeln-der-eu-konnten-ungarns-investitionsmodell-in-frage-stellen\/","title":{"rendered":"Made in Europe vs. Made in China: Die neuen Regeln der EU k\u00f6nnten Ungarns Investitionsmodell in Frage stellen"},"content":{"rendered":"\n

Die neue wirtschaftspolitische Initiative der Europ\u00e4ischen Union k\u00f6nnte Ungarns investitionsgetriebenes Wachstumsmodell in Frage stellen, da der Vorschlag Br\u00fcssel eine st\u00e4rkere Kontrolle \u00fcber ausl\u00e4ndische Investitionen in strategischen Industrien erm\u00f6glichen k\u00f6nnte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Made in Europe” – neue Regeln f\u00fcr strategische Industrien<\/h2>\n\n\n\n

Die Europ\u00e4ische Kommission bereitet eine neue Verordnung zur Unterst\u00fctzung der Industrie vor, das so genannte “Industrial Accelerator Act”<\/a>, das von St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9, dem f\u00fcr Industriepolitik zust\u00e4ndigen Vizepr\u00e4sidenten der Kommission, vorgestellt werden k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Nach Angaben der Kommission besteht das Hauptziel des Vorschlags darin, die industrielle Basis Europas angesichts des wachsenden globalen Wettbewerbs, insbesondere durch die Vereinigten Staaten und China, zu st\u00e4rken. Die EU-Politiker bef\u00fcrchten, dass Europa bei mehreren Schl\u00fcsseltechnologien, darunter Batterien, gr\u00fcne Energietechnologien und Elektrofahrzeuge, zu sehr von externen Lieferanten abh\u00e4ngig geworden ist.<\/p>\n\n\n\n

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Der Entwurf w\u00fcrde daher das Prinzip “Made in Europe” st\u00e4rken und bei \u00f6ffentlich finanzierten Projekten und Subventionsprogrammen Produkten aus europ\u00e4ischer Produktion den Vorzug geben.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

In der Praxis k\u00f6nnte dies bedeuten, dass Projekte, die \u00f6ffentliche Mittel erhalten, einen bestimmten Anteil ihrer Komponenten von europ\u00e4ischen Herstellern beziehen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Durchgesickerten Entw\u00fcrfen zufolge k\u00f6nnten die Ma\u00dfnahmen mehrere Sektoren betreffen, darunter die Batterieproduktion, die Elektrofahrzeugindustrie, Stahl und Aluminium sowie verschiedene Branchen der sauberen Technologien. Die Kommission hofft, dass dies die Abh\u00e4ngigkeit Europas von externen Lieferanten bei kritischen Technologien verringern w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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“Wenn wir nichts tun, k\u00f6nnten bald 100% der Produktion von sauberen Technologien in China landen. Es ist durchaus m\u00f6glich, dass unsere Zement- und Stahlindustrie innerhalb weniger Jahre komplett ausgelagert wird”, sagte St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9, Vizepr\u00e4sident der Europ\u00e4ischen Kommission.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Der Vorschlag k\u00f6nnte Br\u00fcssel auch eine gr\u00f6\u00dfere Rolle bei der Pr\u00fcfung ausl\u00e4ndischer Investitionen in strategischen Sektoren geben. Wie die ungarische Zeitung Portfolio berichtet<\/a>, k\u00f6nnte die Kommission in einigen F\u00e4llen die Bewertung von den nationalen Beh\u00f6rden \u00fcbernehmen, wenn ein Projekt erhebliche Auswirkungen auf den Binnenmarkt oder die wirtschaftliche Sicherheit Europas hat.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Ungarn k\u00f6nnte sich dies als besonders heikel erweisen. In den letzten Jahren hat sich die Wirtschaftsstrategie der Regierung stark darauf gest\u00fctzt, gro\u00dfe ausl\u00e4ndische Investitionen in genau diesen Sektoren anzuziehen, von denen viele von Unternehmen mit Sitz au\u00dferhalb der Europ\u00e4ischen Union stammen.<\/p>\n\n\n\n

Ein wichtiger Pfeiler des ungarischen Wirtschaftsmodells<\/h2>\n\n\n\n

In den letzten zehn Jahren war es ein zentraler Pfeiler der ungarischen Wirtschaftspolitik, gro\u00dfe industrielle Investitionen anzuziehen, insbesondere in Sektoren, die mit der Umstellung auf Elektrofahrzeuge verbunden sind. Infolgedessen haben mehrere multinationale Unternehmen gro\u00dfe Produktionsanlagen in dem Land errichtet.<\/p>\n\n\n\n

Zu den gr\u00f6\u00dften Projekten der letzten Zeit geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n