{"id":785197,"date":"2026-03-17T12:49:03","date_gmt":"2026-03-17T11:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/drohende-treibstoffknappheit-in-ungarn-olreserven-auf-historischem-tiefstand-mengenbeschrankungen-eingefuhrt\/"},"modified":"2026-03-17T12:49:03","modified_gmt":"2026-03-17T11:49:03","slug":"drohende-treibstoffknappheit-in-ungarn-olreserven-auf-historischem-tiefstand-mengenbeschrankungen-eingefuhrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/drohende-treibstoffknappheit-in-ungarn-olreserven-auf-historischem-tiefstand-mengenbeschrankungen-eingefuhrt\/","title":{"rendered":"Drohende Treibstoffknappheit in Ungarn? \u00d6lreserven auf historischem Tiefstand, Mengenbeschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt"},"content":{"rendered":"

Den neuesten Daten zufolge waren die ungarischen Sicherheits\u00f6lreserven in den letzten zehn Jahren noch nie so niedrig. Holtankoljak.hu berichtet, dass mehr Tankstellen Mengenbeschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt haben als solche, die dies nicht getan haben. Droht eine verheerende Treibstoffkrise in Ungarn?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kraftstoffversorgungskrise am Horizont?<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e9nzcentrum<\/a> stellt fest, dass mehr Tankstellen Mengenbeschr\u00e4nkungen eingef\u00fchrt haben als solche, die dies nicht getan haben. Holtankoljak.hu warnt, dass die von der Regierung auferlegten Preisobergrenzen<\/a> die Kraftstoffversorgung langfristig gef\u00e4hrden k\u00f6nnten. CEO Eszter Bujdos erkl\u00e4rte, dass die Importeure kein Interesse daran haben, mit Verlust zu arbeiten. Dies erinnert an die letzte Treibstoffkrise von 2021 bis 2022, als die Importe drastisch einbrachen. Die aktuelle Situation ist sogar noch besorgniserregender, da die Raffinerie Sz\u00e1zhalombatta von MOL nach dem Brand im Oktober nicht mit voller Kapazit\u00e4t arbeitet.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem kann die MOL-Raffinerie in Bratislava (Pozsony) das Defizit nicht ausgleichen, da sie kein \u00d6l mehr \u00fcber die Druschba-Pipeline<\/a> aus Russland erh\u00e4lt. Folglich ist die 70%ige Versorgung von MOL nicht gesichert, w\u00e4hrend die restlichen 30% v\u00f6llig ungewiss sind.<\/p>\n\n\n\n

\"Fuel
Quelle: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Mitteleuropa hat regelm\u00e4\u00dfig mit Dieselknappheit zu k\u00e4mpfen<\/h2>\n\n\n\n

In Slowenien zum Beispiel k\u00f6nnen die Marktteilnehmer den Kraftstoff teurer verkaufen. Daher haben sie wenig Anreiz, ihn nach Ungarn zu importieren und Verluste zu machen, anstatt anderswo profitable Gesch\u00e4fte zu machen.<\/p>\n\n\n\n

Der CEO von MOL, Zsolt Hern\u00e1di, hat erkl\u00e4rt, dass Mitteleuropa regelm\u00e4\u00dfig mit Dieselknappheit zu k\u00e4mpfen hat. Bei einer Treibstoffkrise w\u00fcrde Diesel als erstes betroffen sein. Ab Mittwoch wird der Dieselpreis die psychologische Schwelle von 700 HUF pro Liter \u00fcberschreiten. Autofahrer mit ungarischen Nummernschildern werden jedoch im Rahmen des Preissenkungsprogramms der Regierung nur HUF 615 pro Liter zahlen.<\/p>\n\n\n\n

\"Romania
Lukoil-Tankstelle in Rum\u00e4nien. Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

\u00d6lreserven auf historischem Tiefstand<\/h2>\n\n\n\n

G7 berichtet<\/a>, dass die strategischen \u00d6lreserven Ungarns einen historischen Tiefstand erreicht haben. MOL hat seine eigenen Reserven Mitte Februar aufgebraucht und beim Energieministerium Zugang zu den strategischen Vorr\u00e4ten des Staates beantragt. Sie erhielt 250.000 Tonnen – 40% der Reserve. Am 28. Februar verf\u00fcgte Ungarn nur noch \u00fcber 487.000 Tonnen \u00d6l.<\/p>\n\n\n\n

Um Engp\u00e4sse zu vermeiden, hat die Regierung die Reserven im Jahr 2022 angezapft – allerdings nur f\u00fcr Diesel, indem sie 40 % der Vorr\u00e4te freigab (das entspricht 610 Millionen Litern Diesel und 352 Millionen Litern Benzin).<\/p>\n\n\n\n

\"Oil
Druschba-Pipeline. Foto: Creative Commons CC BY-SA 3.0<\/figcaption><\/figure>\n\n

G7 geht davon aus, dass die Regierung angesichts der Inaktivit\u00e4t der Druschba-Pipeline bald weitere Reserven freigeben wird. Die Verkaufsstelle machte keine Angaben dazu, wann es in Ungarn zu einer allgemeinen Verknappung kommen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie unsere fr\u00fcheren Artikel \u00fcber Kraftstoffpreise und -knappheit<\/a> verpasst haben:<\/p>\n\n\n\n