{"id":789810,"date":"2026-07-01T14:34:00","date_gmt":"2026-07-01T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/stellt-das-byd-werk-in-szeged-ein-sicherheitsrisiko-dar-branchenverband-warnt-die-haufung-von-todesfallen-auf-dem-gelande-sei-hochst-ungewohnlich\/"},"modified":"2026-07-01T14:34:00","modified_gmt":"2026-07-01T12:34:00","slug":"stellt-das-byd-werk-in-szeged-ein-sicherheitsrisiko-dar-branchenverband-warnt-die-haufung-von-todesfallen-auf-dem-gelande-sei-hochst-ungewohnlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/stellt-das-byd-werk-in-szeged-ein-sicherheitsrisiko-dar-branchenverband-warnt-die-haufung-von-todesfallen-auf-dem-gelande-sei-hochst-ungewohnlich\/","title":{"rendered":"Stellt das BYD-Werk in Szeged ein Sicherheitsrisiko dar? Branchenverband warnt: Die H\u00e4ufung von Todesf\u00e4llen auf dem Gel\u00e4nde sei h\u00f6chst ungew\u00f6hnlich"},"content":{"rendered":"\n

Innerhalb weniger Monate sind zwei Arbeiter auf der Baustelle des neuen BYD-Werks in Szeged ums Leben gekommen, was ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsstandards aufkommen l\u00e4sst. Zwar gilt das Baugewerbe allgemein als eine der gef\u00e4hrlichsten Branchen, doch laut Fachverb\u00e4nden sind zwei Todesf\u00e4lle in so kurzer Zeit selbst bei einem Projekt dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung au\u00dfergew\u00f6hnlich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zwei t\u00f6dliche Unf\u00e4lle auf der BYD-Baustelle<\/h2>\n\n\n\n

Der Bau des BYD-Werks begann Ende 2024, doch auf der Baustelle kam es bereits zu zwei t\u00f6dlichen Unf\u00e4llen. Der erste ereignete sich im Februar<\/a> w\u00e4hrend eines Kran- und Verladevorgangs; sp\u00e4ter kam<\/a> ein chinesischer Gastarbeiter ums Leben<\/a>, nachdem er von einem Lkw erfasst worden war. Die Polizei hat laut einem Bericht von Szegeder, auf den sich Telex<\/a> beruft, Ermittlungen wegen des Verdachts auf fahrl\u00e4ssige Gef\u00e4hrdung mit Todesfolge im Rahmen der Aus\u00fcbung der beruflichen T\u00e4tigkeit aufgenommen.<\/p>\n\n\n\n

Der zweite t\u00f6dliche Unfall ereignete sich im Juni. Nach Angaben des Unternehmens hatte der Arbeiter seine Schicht beendet und verlie\u00df gerade das Gel\u00e4nde, als er stolperte und unter einen Lkw fiel. Die Polizei hat ein Strafverfahren wegen des Verdachts auf Verursachung eines t\u00f6dlichen Verkehrsunfalls eingeleitet.<\/p>

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Der B\u00fcrgermeister von Szeged, L\u00e1szl\u00f3 Botka, auf der Baustelle. Foto: FB\/L\u00e1szl\u00f3 Botka<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Ungarische Verband der Bauunternehmer (\u00c9VOSZ) bezeichnete das Auftreten von zwei t\u00f6dlichen Unf\u00e4llen in so kurzer Folge als eindeutig au\u00dfergew\u00f6hnlich. Sein Vorsitzender, L\u00e1szl\u00f3 Koji, betonte, dass weder die Gr\u00f6\u00dfe noch die Komplexit\u00e4t eines Bauvorhabens jemals schwere Arbeitsunf\u00e4lle rechtfertigen k\u00f6nne. Zwar gebe es keinen Ma\u00dfstab daf\u00fcr, was eine \u201edurchschnittliche\u201c Zahl von Unf\u00e4llen bei einem Projekt dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung darstelle, f\u00fcgte er hinzu, doch sei das Grundprinzip der Arbeitssicherheit, dass kein Arbeitsunfall als akzeptabel angesehen werden d\u00fcrfe.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"PM
Der ehemalige Ministerpr\u00e4sident Viktor Orb\u00e1n steigt aus einem neuen BYD-Auto aus. Foto: Facebook\/Orb\u00e1n Viktor<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eine Reihe weiterer Unf\u00e4lle<\/h2>\n\n\n\n

Die Situation wird durch eine Reihe weiterer schwerwiegender Vorf\u00e4lle in den letzten Monaten noch versch\u00e4rft. Im Mai wurde ein Arbeiter von einem r\u00fcckw\u00e4rtsfahrenden Lkw erfasst und erlitt dabei einen Beinbruch. Ende April wurden drei Arbeiter ins Krankenhaus gebracht, nachdem ein Fahrzeug mit einem Hindernis kollidiert war; sie erlitten dabei Kopf- und Nackenverletzungen.<\/p>

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Neue BYD-Elektrobusse in Kom\u00e1rom, wo ein neues Werk errichtet wurde. Foto: FB\/Szijj\u00e1rt\u00f3<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

BYD teilte mit, dass die Untersuchungen sowohl durch die Beh\u00f6rden als auch durch Fachgremien in beiden t\u00f6dlichen F\u00e4llen noch andauern, um festzustellen, ob Fahrl\u00e4ssigkeit vorlag und wo die Verantwortung liegt. Das Unternehmen f\u00fcgte hinzu, dass alle Arbeitsunf\u00e4lle als Ereignisse von hoher Priorit\u00e4t behandelt werden, wobei interne \u00dcberpr\u00fcfungen durchgef\u00fchrt und bei Bedarf Pr\u00e4ventivma\u00dfnahmen ergriffen werden.<\/p>\n\n\n\n

Es lehnte es jedoch ab, anzugeben, welche \u00c4nderungen \u2013 falls \u00fcberhaupt \u2013 nach den beiden Todesf\u00e4llen umgesetzt worden seien.<\/p>\n\n\n\n

Bei anderen Bauprojekten in der Automobilindustrie kommt es zu weniger Zwischenf\u00e4llen<\/h2>\n\n\n\n

Im Vergleich dazu kam es beim Bau des BMW-Werks in Debrecen zu drei Arbeitsunf\u00e4llen, von denen keiner t\u00f6dlich verlief. Nur einer wurde als schwerwiegend eingestuft: Dabei st\u00fcrzte ein Arbeiter von einem Ger\u00fcst.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"BMW<\/figure>Ein
in Debrecen hergestellter BMW iX3. Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes-Benz berichtete, dass es zwar w\u00e4hrend des Baus sowohl des urspr\u00fcnglichen Werks als auch des zweiten Standorts in Kecskem\u00e9t zu Unf\u00e4llen gekommen sei, jedoch keiner davon t\u00f6dlich verlaufen sei. W\u00e4hrend der Bauzeit von 2009 bis 2012 wurde ein schwerer Unfall verzeichnet.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie es verpasst haben: Das chinesische Unternehmen BYD erwirbt ein riesiges B\u00fcrogeb\u00e4ude f\u00fcr seinen neuen europ\u00e4ischen Hauptsitz im Zentrum von Budapest<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Audi Hungaria teilte mit, dass seit 2012 rund 35.000 Menschen an seinen Investitionsprojekten gearbeitet haben, wobei f\u00fcnf leichte, ein schwerer und drei t\u00f6dliche Unf\u00e4lle verzeichnet wurden.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki erkl\u00e4rte, dass es in den vergangenen 35 Jahren, einschlie\u00dflich des Baus und der Erweiterung seines Werks in Esztergom, keine t\u00f6dlichen oder schweren Arbeitsunf\u00e4lle gegeben habe.<\/p>\n\n\n\n

In dem Artikel wird darauf hingewiesen, dass direkte Vergleiche aufgrund des Fehlens einer einheitlichen, \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Datenbank zu Arbeitsunf\u00e4llen in Ungarn schwierig sind. Die Zahlen wurden daher direkt von den Unternehmen und der \u00c9VOSZ bezogen.<\/p>\n\n\n\n

Haben Sie diesen Artikel gelesen? Der schnellste Aufstieg in der ungarischen Automobilgeschichte? Chinesischer Hersteller wird 2025 Marktf\u00fchrer bei Elektrofahrzeugen!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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