{"id":789940,"date":"2026-07-06T08:44:00","date_gmt":"2026-07-06T06:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eindrucksvolle-bilder-zeigen-das-anheben-einer-80-jahre-alten-eisenbahnbrucke-aus-stahl-in-budapest-in-einem-stuck\/"},"modified":"2026-07-06T08:44:00","modified_gmt":"2026-07-06T06:44:00","slug":"eindrucksvolle-bilder-zeigen-das-anheben-einer-80-jahre-alten-eisenbahnbrucke-aus-stahl-in-budapest-in-einem-stuck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/eindrucksvolle-bilder-zeigen-das-anheben-einer-80-jahre-alten-eisenbahnbrucke-aus-stahl-in-budapest-in-einem-stuck\/","title":{"rendered":"Eindrucksvolle Bilder zeigen das Anheben einer 80 Jahre alten Eisenbahnbr\u00fccke aus Stahl in Budapest in einem St\u00fcck"},"content":{"rendered":"\n

Die gesamte Stahlkonstruktion einer fast 80 Jahre alten Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber die Bart\u00f3k-B\u00e9la-Stra\u00dfe in Budapest wurde im Ganzen angehoben und im Rahmen des Projekts \u201eS\u00fcdliche Ringbahn\u201c abtransportiert, wie der Minister f\u00fcr Verkehr und Investitionen am Sonntag in einem sp\u00e4tabendlichen Facebook-Beitrag bekannt gab.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eine komplexe und spektakul\u00e4re Aktion<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e1vid Vit\u00e9zy erkl\u00e4rte, dass am Wochenende in der Hauptstadt eine der visuell eindrucksvollsten und technisch anspruchsvollsten Phasen des Projekts stattgefunden habe. Die mehrere hundert Tonnen schwere Konstruktion wurde nach monatelangen Vorbereitungen und pr\u00e4ziser technischer Planung mithilfe eines der gr\u00f6\u00dften Kr\u00e4ne des Landes mit einer Tragkraft von 700 Tonnen sowie spezieller selbstfahrender Modultransporter (SPMTs) bewegt.<\/p>

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Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Br\u00fccke wurde entlang der Bahntrasse in Richtung Kelenf\u00f6ld transportiert, wo nun mit dem Abbau begonnen wird, f\u00fcgte er hinzu. Die Aktion erforderte eine vollst\u00e4ndige Sperrung des Stra\u00dfen- und Stra\u00dfenbahnverkehrs.<\/p>

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Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mehr Kapazit\u00e4t, neue Bahnh\u00f6fe<\/h2>\n\n\n\n

Vit\u00e9zy erkl\u00e4rte, das Projekt ziele darauf ab, den Abschnitt zwischen Ferencv\u00e1ros und Kelenf\u00f6ld von zwei auf drei oder vier Gleise zu erweitern und damit einen der gr\u00f6\u00dften Engp\u00e4sse im Budapester Schienennetz zu beseitigen, berichtete<\/a> die ungarische Nachrichtenagentur.<\/p>

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Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eDadurch k\u00f6nnen mehr Nah- und Fernverkehrsz\u00fcge verkehren, und es werden neue Bahnh\u00f6fe in N\u00e1dorkert, K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd und N\u00e9pliget \u2013 auch wenn die Ausschreibung f\u00fcr den Bau des letzteren von J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r gestoppt wurde, werden wir sie wieder aufnehmen \u2013, sodass weitaus mehr Menschen die Bahn dem Auto vorziehen k\u00f6nnen\u201c, schrieb er.<\/p>\n\n\n\n

Wichtige Budapester Br\u00fccke wird bald saniert<\/a> \u2013 Planungsprozess beginnt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Er wies darauf hin, dass Z\u00fcge bereits seit mehreren Monaten eine der neuen zweigleisigen Br\u00fccken befahren und dass eine \u00e4hnliche Konstruktion in K\u00fcrze die alte Br\u00fccke ersetzen soll.<\/p>

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Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eDeshalb habe ich bereits zuvor gesagt und bekr\u00e4ftige dies auch weiterhin als Minister: Bei der S\u00fcdlichen Ringbahn geht es nicht nur um den G\u00fcterverkehr. Ohne diese Investition w\u00e4ren keine nennenswerten Verbesserungen des Nah- und Fernverkehrs in der Hauptstadt und ihrem weiteren Ballungsraum m\u00f6glich\u201c, so Vit\u00e9zy.<\/p>

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Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Orb\u00e1ns Grabst\u00e4tte f\u00fcr Steuergelder entlarvt: Warum die neue Donaubr\u00fccke sinnlos und exorbitant teuer ist<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\"Budapest<\/a>
Foto: MTI\/No\u00e9mi Bruz\u00e1k<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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