{"id":792156,"date":"2026-09-04T13:54:00","date_gmt":"2026-09-04T11:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hungary-airlines-verliert-ihr-riesiges-flugzeug-doch-ein-noch-viel-groseres-ist-gerade-eingetroffen\/"},"modified":"2026-09-04T13:54:00","modified_gmt":"2026-09-04T11:54:00","slug":"hungary-airlines-verliert-ihr-riesiges-flugzeug-doch-ein-noch-viel-groseres-ist-gerade-eingetroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/hungary-airlines-verliert-ihr-riesiges-flugzeug-doch-ein-noch-viel-groseres-ist-gerade-eingetroffen\/","title":{"rendered":"Hungary Airlines verliert ihr riesiges Flugzeug \u2013 doch ein noch viel gr\u00f6\u00dferes ist gerade eingetroffen"},"content":{"rendered":"\n

Hungary Airlines gestaltet seine Frachtflotte neu: Ein Airbus A330 wird aus dem Flugbetrieb der Fluggesellschaft genommen, w\u00e4hrend ein Boeing 777-Frachtflugzeug in das rasch expandierende Streckennetz aufgenommen wurde. Die Fluggesellschaft bereitet zudem die Einf\u00fchrung von Transportdiensten f\u00fcr lebende Tiere und temperaturempfindliche Fracht noch in diesem Jahr vor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Airbus A330 verl\u00e4sst die Flotte von Hungary Airlines<\/h2>\n\n\n\n

Hungary Airlines nimmt eine weitere bedeutende \u00c4nderung an ihrer Flotte vor, da der als HA-ZTO registrierte Airbus A330-243P2F zum Verkauf angeboten wird.<\/p>\n\n\n\n

Das Flugzeug befindet sich im Besitz der in Hongkong ans\u00e4ssigen ZTO Airlines und wurde bisher von Hungary Airlines betrieben. G\u00e1bor Talabos, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Betriebsleiter der Fluggesellschaft, erkl\u00e4rte in einem Interview mit AIRportal.hu<\/a>, dass das Flugzeug bis zum Abschluss des Verkaufs weiterhin von Hungary Airlines betrieben werde. Die Fluggesellschaft wird daher w\u00e4hrend der \u00dcbergangsphase weiterhin f\u00fcr die Aufrechterhaltung der Luftt\u00fcchtigkeit des Flugzeugs verantwortlich sein.<\/p>\n\n\n\n

Der A330-243P2F wurde von einem Passagierflugzeug in ein Frachtflugzeug umgebaut. Er wird jedoch nicht mehr Teil des langfristigen Betriebsmodells von Hungary Airlines sein.<\/p>\n\n\n\n

Unterdessen wird erwartet, dass der ungarische staatliche Airbus A330-243F mit der Registrierung HA-LHU nach umfangreichen Wartungsarbeiten Ende September wieder voll in den Betrieb zur\u00fcckkehren wird. Die gro\u00dfe C-Inspektion des Flugzeugs war urspr\u00fcnglich f\u00fcr Juli und August geplant, wurde jedoch aufgrund von Verz\u00f6gerungen in den Lieferketten auf September verschoben.<\/p>\n\n\n\n

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Hungary Airlines strebt neue Frachtm\u00e4rkte an<\/h2>\n\n\n\n

Die Fluggesellschaft gibt bekannt, dass sie den Betrieb mit einer neu ausgerichteten Logistik- und Betriebsstruktur, einem angepassten Streckennetz und einem erweiterten Angebot an Frachtdienstleistungen fortsetzen wird.<\/p>\n\n\n\n

Eine der bedeutendsten Neuerungen wird die Einf\u00fchrung des Transports von lebenden Tieren und temperaturempfindlicher Fracht im dritten Quartal 2026 sein. Diese Dienstleistungen werden durch eine Temperatur\u00fcberwachung in Echtzeit w\u00e4hrend des gesamten Transportprozesses unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

Diese \u00c4nderungen erfolgen vor dem Hintergrund, dass sich der europ\u00e4ische Luftfrachtmarkt an neue EU-Vorschriften anpasst, die Sendungen mit geringem Wert betreffen.<\/p>\n\n\n\n

Eine im Juli eingef\u00fchrte Zollgeb\u00fchr in H\u00f6he von 3 EUR hat bereits sp\u00fcrbare Auswirkungen auf das Volumen der E-Commerce-Luftfracht in ganz Europa gehabt. Laut Talabos waren die Auswirkungen weitreichend und zwangen Fluggesellschaften und andere Akteure der Branche dazu, ihre Abl\u00e4ufe innerhalb relativ kurzer Zeit anzupassen.<\/p>\n\n\n\n

Der Markt scheint sich nun zu stabilisieren, obwohl weiterhin Unsicherheit hinsichtlich einer weiteren Bearbeitungsgeb\u00fchr in H\u00f6he von 2 Euro besteht, die Berichten zufolge f\u00fcr November geplant ist. Hungary Airlines gab an, die anf\u00e4nglichen St\u00f6rungen durch vorausschauende Planung und betriebliche Vorbereitungen erfolgreich bew\u00e4ltigt zu haben.<\/p>\n\n\n\n

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Falls Sie es verpasst haben: Hungary Airlines: neue Flugzeuge, neue Strecken und stabile Aussichten \u2013 ein vielversprechendes Jahr steht der ungarischen Fluggesellschaft bevor<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Eine Boeing 777 erg\u00e4nzt die Flotte<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend sich ein A330 auf den Abschied vorbereitet, hat Hungary Airlines gleichzeitig ihren Frachtbetrieb mit einem deutlich gr\u00f6\u00dferen Flugzeug verst\u00e4rkt. Ein Boeing-777-Frachtflugzeug traf im Juni in Budapest ein<\/a> und hat bereits den t\u00e4glichen Frachtflugbetrieb aufgenommen.<\/p>\n\n\n\n

Das Flugzeug war zuvor als Passagierflugzeug f\u00fcr Emirates im Einsatz, bevor es f\u00fcr den Frachtbetrieb umger\u00fcstet wurde. Der 777-Frachtflugzeug geh\u00f6rt zu den weltweit gr\u00f6\u00dften und leistungsf\u00e4higsten zweimotorigen Frachtflugzeugen und bietet eine betr\u00e4chtliche Ladekapazit\u00e4t sowie gro\u00dfe Reichweite.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund seiner Eigenschaften eignet es sich besonders f\u00fcr den Langstrecken-Frachtverkehr zwischen Europa und Asien \u2013 ein Markt, der f\u00fcr Hungary Airlines zunehmend an Bedeutung gewinnt.<\/p>\n\n\n\n

Die Strategie der Fluggesellschaft zielt darauf ab, die Position Budapests als bedeutendes Luftfrachtdrehkreuz zwischen Europa und Asien zu st\u00e4rken, insbesondere im Zusammenhang mit den wachsenden Logistikverbindungen zwischen China und dem europ\u00e4ischen Markt.<\/p>\n\n\n\n

Die Fluggesellschaft strebt weiterhin den Betrieb einer Flotte mit mehreren Flugzeugen an<\/h2>\n\n\n\n

Trotz des Verkaufs der HA-ZTO bekr\u00e4ftigt Hungary Airlines, dass sie weiterhin bestrebt ist, \u00fcber den Betrieb mit nur einem Flugzeug hinaus zu expandieren. Das Unternehmen pr\u00fcft derzeit aktiv M\u00f6glichkeiten zur Flottenerweiterung und Leasingoptionen, die die Inbetriebnahme weiterer Flugzeuge erm\u00f6glichen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Talabos erkl\u00e4rte, die Fluggesellschaft verf\u00fcge bereits \u00fcber das fachliche Know-how, die betriebliche Erfahrung und die Ressourcen, die f\u00fcr den Betrieb einer gr\u00f6\u00dferen Flotte erforderlich seien.<\/p>\n\n\n\n

Der Testflug der HA-ZTO am 31. August bot zudem die Gelegenheit, diese F\u00e4higkeiten weiter auszubauen. Bis zum Abschluss des Verkaufs des Flugzeugs bleibt Hungary Airlines daf\u00fcr verantwortlich, es in einem flugtauglichen Zustand zu halten.<\/p>\n\n\n\n

Der Testflug erf\u00fcllte die Anforderungen, die mit der Aufrechterhaltung des flugbereiten Abstellzustands des Flugzeugs verbunden sind, einschlie\u00dflich des vorgeschriebenen regelm\u00e4\u00dfigen Flugzyklus. Au\u00dferdem erm\u00f6glichte er es drei Piloten der Fluggesellschaft, die h\u00f6chste Stufe (Stufe A) des \u201eTechnical Flight Familiarisation\u201c-Programms von Airbus abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Das neu erworbene Fachwissen wird sich auch als n\u00fctzlich erweisen, wenn die staatliche HA-LHU nach Ungarn zur\u00fcckkehrt, da vor der Wiederaufnahme des kommerziellen Betriebs Test- und Kontrollfl\u00fcge erforderlich sein werden.<\/p>\n\n\n\n

Titelbild: Illustration. Foto: Hungary Airlines<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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