{"id":792369,"date":"2026-09-12T16:54:00","date_gmt":"2026-09-12T14:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/einblicke-in-das-karpacz-wirtschaftsforum-2026-polens-aufstieg-politische-spaltungen-und-die-zukunft-der-v4\/"},"modified":"2026-09-12T16:54:00","modified_gmt":"2026-09-12T14:54:00","slug":"einblicke-in-das-karpacz-wirtschaftsforum-2026-polens-aufstieg-politische-spaltungen-und-die-zukunft-der-v4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/einblicke-in-das-karpacz-wirtschaftsforum-2026-polens-aufstieg-politische-spaltungen-und-die-zukunft-der-v4\/","title":{"rendered":"Einblicke in das Karpacz-Wirtschaftsforum 2026: Polens Aufstieg, politische Spaltungen und die Zukunft der V4"},"content":{"rendered":"\n

Drei Tage, mehr als 6.500 Teilnehmer, Hunderte von Podiumsdiskussionen, Politiker, Unternehmer, Kommunalpolitiker und Experten \u2013 das Karpacz-Wirtschaftsforum 2026 war allein schon aufgrund seines schieren Ausma\u00dfes eine beeindruckende Veranstaltung. Noch interessanter war es jedoch vor Ort zu beobachten, wie die wirtschaftlichen und politischen Pers\u00f6nlichkeiten eines der sich am dynamischsten entwickelnden L\u00e4nder Europas ihre eigene Situation einsch\u00e4tzen. Und auch, wie unterschiedlich genau dieselben Wirtschaftszahlen interpretiert werden k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

All dies fand nicht in Warschau, Krakau oder einer anderen polnischen Gro\u00dfstadt statt, sondern in Karpacz, einem Bergkurort nahe der tschechischen Grenze.<\/p>\n\n\n\n

Eine kleine Stadt, die f\u00fcr drei Tage zu einem der Zentren Polens wird<\/h2>\n\n\n\n

Auf den ersten Blick mag die Wahl des Veranstaltungsortes \u00fcberraschend erscheinen. Karpacz ist kaum als herk\u00f6mmliche Konferenzstadt zu bezeichnen, doch das Hotel Go\u0142\u0119biewski und die umliegende Infrastruktur verf\u00fcgen \u00fcber ausreichende Kapazit\u00e4ten, um eine Veranstaltung mit mehreren tausend Teilnehmern ohne gr\u00f6\u00dfere Beeintr\u00e4chtigungen auszurichten.<\/p>\n\n\n\n

Laut der offiziellen Zusammenfassung des \u201eForum Ekonomiczne\u201c<\/a> nahmen mehr als 6.500 Teilnehmer am 35. Wirtschaftsforum teil, das vom 8. bis 10. September stattfand und im Rahmen dessen mehr als 500 Debatten, Podiumsdiskussionen und andere Veranstaltungen abgehalten wurden. Das Programm umfasste acht gro\u00dfe Themenbereiche, die von Wirtschaft und internationaler Politik bis hin zu Digitalisierung, k\u00fcnstlicher Intelligenz und Gesundheitswesen reichten.<\/p>\n\n\n\n

Das wahre Ausma\u00df der Veranstaltung lie\u00df sich am besten vor Ort ermessen. Die Konferenzr\u00e4ume verteilten sich auf mehrere Etagen des Hotels sowie auf Pavillons, die vor dem Geb\u00e4ude errichtet worden waren, w\u00e4hrend Galaveranstaltungen und Bankette auf einer separaten Etage stattfanden. Nach offiziellen Angaben der Veranstalter befand sich sogar das Logistikzentrum selbst 3,5 Kilometer vom Hauptveranstaltungsort entfernt.<\/p>\n\n\n\n

Laut einem Bericht vor Ort von wroclaw.pl<\/a> reisten rund 500 Medienvertreter, 1.200 Kommunalpolitiker und 900 ausl\u00e4ndische Delegierte<\/strong> nach Karpacz. Obwohl ein wesentlicher Teil des Programms auf Polnisch abgehalten wurde und sich in erster Linie auf polnische Themen konzentrierte, standen f\u00fcr die wichtigeren Podiumsdiskussionen Dolmetscherdienste zur Verf\u00fcgung, sodass ein Gro\u00dfteil der Konferenz auch f\u00fcr internationale Teilnehmer zug\u00e4nglich war.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Karpacz
Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wirtschaftsforum Karpacz 2026: Eine starke Wirtschaft vor ernsten Dilemmata<\/h2>\n\n\n\n

Eine der f\u00fcr mich interessantesten Erkenntnisse dieser drei Tage war, wie unterschiedlich ein und dieselben Wirtschaftsdaten interpretiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Polen verzeichnet nach europ\u00e4ischen Ma\u00dfst\u00e4ben ein besonders starkes Wachstum. Die Mai-Prognose der Europ\u00e4ischen Kommission sah f\u00fcr 2026 ein BIP-Wachstum von 3,5 Prozent vor, w\u00e4hrend die Arbeitslosigkeit weiterhin au\u00dfergew\u00f6hnlich niedrig ist. Gleichzeitig ist das Bild jedoch keineswegs unproblematisch: Die Kommission rechnete mit einem Haushaltsdefizit von 6,5 Prozent und einem weiteren Anstieg der Staatsverschuldung.<\/p>\n\n\n\n

Die Prognose der OECD vom Juni fiel etwas zur\u00fcckhaltender aus: Sie prognostizierte f\u00fcr 2026 ein Wachstum von 3 Prozent und hob insbesondere Risiken im Zusammenhang mit den Energiepreisen, der weltweiten Nachfrage und der geopolitischen Lage in der Region hervor.<\/p>\n\n\n\n

In Karpacz wurde daher dieselbe Wirtschaftsleistung in einer Diskussion als Beweis f\u00fcr ein erfolgreiches Konvergenzmodell pr\u00e4sentiert, in einer anderen hingegen als Ausgangspunkt f\u00fcr die Untersuchung der Herausforderungen, denen sich ein Land gegen\u00fcbersieht, das in eine neue Entwicklungsphase eintritt.<\/p>\n\n\n\n

Vielleicht war es genau das, was das Forum so interessant machte: In nur wenigen Konferenzr\u00e4umen, die nur wenige Schritte voneinander entfernt lagen, konnte man h\u00f6ren, wie aus derselben wirtschaftlichen Realit\u00e4t v\u00f6llig unterschiedliche Schlussfolgerungen gezogen wurden.<\/p>\n\n\n\n

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Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Karpacz<\/a>
Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Sowohl Vertreter der Regierung als auch der Opposition waren in Karpacz anwesend<\/h2>\n\n\n\n

Zahlreiche prominente Pers\u00f6nlichkeiten aus dem polnischen politischen Leben nahmen ebenfalls an dem Forum teil. Die Veranstalter hoben unter anderem die Teilnahme von Verteidigungsminister und stellvertretendem Ministerpr\u00e4sidenten W\u0142adys\u0142aw Kosiniak-Kamysz, dem stellvertretenden Ministerpr\u00e4sidenten und Minister f\u00fcr digitale Angelegenheiten Krzysztof Gawkowski, Entwicklungsministerin Katarzyna Pe\u0142czy\u0144ska-Na\u0142\u0119cz, Wissenschaftsminister Marcin Kulasek, den stellvertretenden Sejm-Pr\u00e4sidenten Krzysztof Bosak und den ehemaligen Ministerpr\u00e4sidenten Mateusz Morawiecki; zudem waren zahlreiche Staatssekret\u00e4re anwesend.<\/p>\n\n\n\n

Besonders auff\u00e4llig war die Anwesenheit von Politikern der Rechten und der Opposition. Morawiecki erhielt stehenden Beifall, w\u00e4hrend auch der Auftritt von Krzysztof Bosak eine starke Reaktion im Publikum ausl\u00f6ste. Dem Bericht zufolge hielten auch die ehemalige Ministerpr\u00e4sidentin Beata Szyd\u0142o und der ehemalige Verteidigungsminister Mariusz B\u0142aszczak Reden bei der Veranstaltung. Andrzej Duda, Polens Pr\u00e4sident von 2015 bis 2025, trat ebenfalls bei mehreren Veranstaltungen auf.<\/p>\n\n\n\n

Die Galadinner geh\u00f6rten zu den spektakul\u00e4rsten Anl\u00e4ssen des Forums. Dort wurden Auszeichnungen f\u00fcr herausragende Leistungen in Wirtschaft, Unternehmertum und \u00f6ffentlichem Leben verliehen. Die vielleicht bedeutendste davon, die Auszeichnung \u201ePers\u00f6nlichkeit des Jahres 2026\u201c, ging an Infrastrukturminister Dariusz Klimczak.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie es verpasst haben \u2013 \u00dcber den Quadratmeterpreis hinausblicken: Wie sich die M\u00e4rkte f\u00fcr Neubauwohnungen in Budapest, Warschau und Bukarest unterscheiden<\/a><\/p>\n\n\n\n

Morawiecki: Die V4 muss fortbestehen, auch wenn die L\u00e4nder von unterschiedlichen politischen Lagern gef\u00fchrt werden<\/h2>\n\n\n\n

Der Auftritt von Mateusz Morawiecki war f\u00fcr mich besonders interessant, da ich auf dem Forum auch die Gelegenheit hatte, dem ehemaligen polnischen Ministerpr\u00e4sidenten direkt eine Frage zu stellen.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Karpacz
Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich fragte ihn, ob er im Falle einer R\u00fcckkehr in die Regierung nach den Wahlen in Polen im Jahr 2027 die Zusammenarbeit im Rahmen der Visegr\u00e1d-Gruppe fortsetzen w\u00fcrde, selbst wenn der ungarische Ministerpr\u00e4sident P\u00e9ter Magyar statt Viktor Orb\u00e1n w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n

Morawiecki bejahte dies unmissverst\u00e4ndlich.<\/p>\n\n\n\n

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Nach Ansicht des ehemaligen polnischen Ministerpr\u00e4sidenten muss die V4 um jeden Preis aufrechterhalten werden, und es darf nicht zugelassen werden, dass sie auseinanderbricht oder erneut an Bedeutung verliert, nur weil die betreffenden L\u00e4nder von politischen Kr\u00e4ften mit unterschiedlichen Ansichten regiert werden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Der Kern seiner Antwort bestand darin, dass die regionale Zusammenarbeit parteipolitische Differenzen \u00fcberdauern muss. Polen<\/a>, Ungarn, Tschechien und die Slowakei teilen zahlreiche wirtschaftliche, infrastrukturelle und geopolitische Interessen, die unabh\u00e4ngig davon bestehen bleiben, welches politische Lager gerade an der Macht ist.<\/p>\n\n\n\n

Diese Botschaft ist besonders bemerkenswert, da die V4 in den letzten Jahren gerade wegen au\u00dfenpolitischer und politischer Differenzen zwischen ihren Mitgliedstaaten ins Stocken geraten war.<\/p>\n\n\n\n

Polnisch-ungarische Bahnverbindungen: Vor 20 Jahren dauerte die Fahrt von Budapest nach Warschau zehn Stunden \u2013 und das ist auch heute noch so<\/h2>\n\n\n\n

In einer anderen Podiumsdiskussion wurde eine weitaus kritischere Einsch\u00e4tzung des Zustands der polnisch-ungarischen Beziehungen ge\u00e4u\u00dfert.<\/p>\n\n\n\n

Bal\u00e1zs Szab\u00f3, Vorsitzender der Selbstverwaltung der polnischen Minderheit in Dunakeszi und des Vereins f\u00fcr modernes polnisches Denken, erkl\u00e4rte, dass die vorherige ungarische Regierung seiner Ansicht nach w\u00e4hrend ihrer 16-j\u00e4hrigen Amtszeit nicht genug unternommen habe, um die polnisch-ungarischen Beziehungen in der Praxis weiterzuentwickeln, wobei der Verkehrsbereich eines der deutlichsten Beispiele daf\u00fcr sei.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Karpacz
Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Szab\u00f3 wies darauf hin, dass die Zugfahrt von Budapest nach Warschau vor rund 20 Jahren etwa zehn Stunden dauerte und dass sich die Fahrzeiten seitdem nicht wesentlich verk\u00fcrzt haben.<\/p>\n\n\n\n

Er hielt dies f\u00fcr besonders problematisch, da Ungarn in einer anderen Richtung eine bedeutende internationale Eisenbahninvestition get\u00e4tigt habe: Die Bahnstrecke Budapest\u2013Belgrad wurde modernisiert, w\u00e4hrend in Richtung Polen kein Projekt vergleichbaren Umfangs in Angriff genommen wurde.<\/p>\n\n\n\n

Laut Szab\u00f3 w\u00fcrde eine moderne Verbindung zwischen Budapest und Warschau weit \u00fcber den Tourismus hinausgehen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Nord-S\u00fcd-Eisenbahnverbindung k\u00f6nnte zudem von strategischer Bedeutung f\u00fcr die Logistik, den G\u00fcterverkehr und engere Beziehungen zwischen den L\u00e4ndern der Region sein. W\u00e4hrend europaweit neue Nord-S\u00fcd-Logistikkorridore und Hochgeschwindigkeitsbahnverbindungen ausgebaut werden, spielt Ungarn in diesen Netzwerken bislang noch keine wesentliche Rolle.<\/p>\n\n\n\n

Szab\u00f3 erkl\u00e4rte jedoch, dass bereits gewisse Ver\u00e4nderungen erkennbar seien. Er wies darauf hin, dass D\u00e1vid Vit\u00e9zy, Verkehrs- und Investitionsminister in der neuen ungarischen Regierung, bereits \u00fcber den Ausbau von Bahnverbindungen in Richtung Polen gesprochen habe. Dies stelle zwar noch kein konkretes Investitionsprojekt dar, sei jedoch seiner Ansicht nach ein wichtiges Zeichen daf\u00fcr, dass das Thema wieder auf die verkehrspolitische Agenda Ungarns gelangen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Vit\u00e9zy bereitet tats\u00e4chlich ein gro\u00df angelegtes Eisenbahnausbauprogramm vor: Laut einem Bericht von 24.hu<\/a> vom 11. September sprach der Minister von einem umfassenden Rahmenprogramm f\u00fcr den Eisenbahn- und Verkehrsausbau in H\u00f6he von 3,5 Billionen HUF \u2013 etwa 9,6 Milliarden Euro.<\/p>\n\n\n\n

Mehr als f\u00fcnfzig Ungarn nahmen an dem Forum teil<\/h2>\n\n\n\n

Auch aus ungarischer Sicht war die Zusammensetzung der Teilnehmer interessant. Mehr als f\u00fcnfzig Personen aus Ungarn hatten sich f\u00fcr die Veranstaltung angemeldet, von denen einige auch an Podiumsdiskussionen teilnahmen.<\/p>\n\n\n\n

In den vergangenen Jahren geh\u00f6rten der ungarischen Delegation regelm\u00e4\u00dfig Minister der Orb\u00e1n-Regierung sowie politische und \u00f6ffentliche Pers\u00f6nlichkeiten an, die der ehemaligen Regierungspartei nahestanden. Auch in diesem Jahr waren wieder mehrere Fidesz-Politiker oder Teilnehmer mit Verbindungen zur vorherigen Regierungsperiode auf der Veranstaltung zu sehen, w\u00e4hrend hochrangige Vertreter der neuen Regierung unter P\u00e9ter Magyar deutlich weniger pr\u00e4sent waren.<\/p>\n\n\n\n

Zu den Anwesenden geh\u00f6rte der ehemalige Pr\u00e4sident des ungarischen Nationalrats, L\u00e1szl\u00f3 K\u00f6v\u00e9r, der urspr\u00fcnglich f\u00fcr zwei Veranstaltungen vorgesehen war, letztendlich jedoch an einer Podiumsdiskussion teilnahm. Auch P\u00e9ter M\u00e1rki-Zay, B\u00fcrgermeister von H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely, reiste nach Karpacz und nahm an mehreren Veranstaltungen teil. Ihr Zusammentreffen fand sogar Eingang in die ungarische Presse: 24.hu<\/a> berichtete, dass L\u00e1szl\u00f3 K\u00f6v\u00e9r laut M\u00e1rki-Zay dessen ausgestreckte Hand nicht gesch\u00fcttelt habe.<\/p>\n\n\n\n

Die Zusammensetzung der ungarischen Teilnehmer war auch vor dem Hintergrund des grundlegenden Wandels der politischen Lage in Ungarn, der sich einige Monate zuvor vollzogen hatte, interessant. Das in den letzten Jahren aufgebaute pers\u00f6nliche und institutionelle Netzwerk war auf dem Forum noch deutlich erkennbar, w\u00e4hrend sich die Beziehungen zwischen der neuen ungarischen Regierung und dem Karpacz-Wirtschaftsforum offenbar noch am Anfang einer neuen \u00c4ra befinden.<\/p>\n\n\n\n

Als Inhaber der DNH MEDIA GROUP GmbH wurde ich von der Stiftung \u201eWarsaw Enterprise Institute\u201c<\/a> zu einem der gr\u00f6\u00dften Wirtschaftsforen Mitteleuropas eingeladen, um sowohl an der Veranstaltung als auch an der anschlie\u00dfenden Pressereise teilzunehmen.<\/p>\n\n\n\n

Das Karpacz Economic Forum: weit mehr als nur eine Wirtschaftskonferenz<\/h2>\n\n\n\n

Am Ende des Karpacz-Wirtschaftsforums 2026 war dies vielleicht mein st\u00e4rkster Eindruck: Obwohl es als Wirtschaftsforum bezeichnet wird, wird es drei Tage lang praktisch zu einem mitteleurop\u00e4ischen Treffpunkt, an dem Wirtschaft, Politik, Geopolitik, Infrastruktur, Technologie und Gesch\u00e4ftsleben nahezu untrennbar miteinander verbunden sind.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Karpacz
Wirtschaftsforum Karpacz 2026. Foto: Daily News Hungary<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Gespr\u00e4che in den Fluren und beim Abendessen waren mindestens ebenso wichtig wie jene, die auf der B\u00fchne stattfanden. Und bei den Hunderten von Podiumsdiskussionen konnte man manchmal v\u00f6llig unterschiedliche Antworten auf dieselbe Frage h\u00f6ren, je nachdem, ob man einem Minister, einem Oppositionspolitiker, einem Unternehmer oder einem Wirtschaftswissenschaftler zuh\u00f6rte.<\/p>\n\n\n\n

Nach vielen Indikatoren hat Polen allen Grund, mit Optimismus in die kommenden Jahre zu blicken. Gleichzeitig zeigte Karpacz aber auch, dass rasantes Wirtschaftswachstum an sich Dilemmata nicht beseitigt. Im Gegenteil: Je gr\u00f6\u00dfer das wirtschaftliche und politische Gewicht des Landes wird, desto wichtiger wird die Frage, wie es diese St\u00e4rke einzusetzen gedenkt.<\/p>\n\n\n\n

Aus ungarischer Sicht war eine der wichtigsten Erkenntnisse m\u00f6glicherweise etwas, das in zwei sehr unterschiedlichen Diskussionen deutlich wurde: Die polnisch-ungarischen Beziehungen k\u00f6nnen nicht ausschlie\u00dflich auf der politischen Freundschaft der jeweils regierenden Parteien aufgebaut werden.<\/strong> Ob es nun um die V4 oder eine moderne Eisenbahnverbindung zwischen Budapest und Warschau geht \u2013 eine langfristige Zusammenarbeit erfordert Beziehungen und eine Infrastruktur, die Regierungswechsel \u00fcberstehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Wie wir nach der Wahl schrieben, k\u00f6nnte die polnisch-ungarische Freundschaft neuen Schwung erhalten. Genau dar\u00fcber sprachen Magyar und Tusk in Warschau.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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