{"id":792697,"date":"2026-09-22T17:34:00","date_gmt":"2026-09-22T15:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-kraftstoffpreise-in-ungarn-widersetzen-sich-dem-eu-trend-doch-die-dieselpreise-steigen-nun-rapide-an\/"},"modified":"2026-09-22T17:34:00","modified_gmt":"2026-09-22T15:34:00","slug":"die-kraftstoffpreise-in-ungarn-widersetzen-sich-dem-eu-trend-doch-die-dieselpreise-steigen-nun-rapide-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-kraftstoffpreise-in-ungarn-widersetzen-sich-dem-eu-trend-doch-die-dieselpreise-steigen-nun-rapide-an\/","title":{"rendered":"Die Kraftstoffpreise in Ungarn widersetzen sich dem EU-Trend \u2013 doch die Dieselpreise steigen nun rapide an"},"content":{"rendered":"\n

Die Kraftstoffpreise in Ungarn hoben sich im August 2026 deutlich vom Rest der Europ\u00e4ischen Union ab, da die Kosten f\u00fcr Benzin, Diesel und Schmierstoffe in fast der gesamten Union stark angestiegen waren. W\u00e4hrend die Preise in der EU um 23,8 % h\u00f6her lagen als im Vorjahr, verzeichnete Ungarn einen Anstieg von lediglich 1,3 % \u2013 den geringsten aller 27 Mitgliedstaaten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das ungarische Ergebnis ist besonders bemerkenswert, da 18 EU-L\u00e4nder laut Eurostat-Daten<\/a>, \u00fcber die die Anadolu Agency berichtete, j\u00e4hrliche Steigerungen von mehr als 20 % verzeichneten.<\/p>\n\n\n\n

Bulgarien verzeichnete mit 34,5 % den st\u00e4rksten j\u00e4hrlichen Anstieg, gefolgt von Litauen mit 28,8 %, Finnland mit 27,6 %, Deutschland mit 27,5 % und Frankreich mit 27,4 %. Am anderen Ende der Rangliste folgten auf die 1,3 % Ungarns Schweden mit 6,1 % und Irland mit 11,7 %.<\/p>\n\n\n\n

Die neuesten Zahlen von ungarischen Tankstellen zeigen jedoch, warum die Eurostat-Rangliste nicht zwangsl\u00e4ufig bedeutet, dass Autofahrer in Ungarn derzeit von g\u00fcnstigen Kraftstoffpreisen profitieren.<\/p>\n\n\n\n

Die Kraftstoffpreise in Ungarn entwickeln sich seit Monaten entgegen dem EU-Trend<\/h2>\n\n\n\n

Der August war kein Einzelfall.<\/p>\n\n\n\n

Im Juni stiegen die Preise f\u00fcr Kraftstoffe und Schmierstoffe in Ungarn im Vergleich zum Vorjahresmonat um lediglich 2,3 % \u2013 erneut der geringste Anstieg in der gesamten EU. EU-weit betrug der entsprechende Anstieg 13,7 %.<\/p>\n\n\n\n

Im Juli wurde dieser Unterschied noch deutlicher. Die Preise in der EU lagen um 16,9 % h\u00f6her als ein Jahr zuvor, w\u00e4hrend Ungarn als einer von nur zwei Mitgliedstaaten einen R\u00fcckgang verzeichnete, bei dem die Preise um 0,1 % leicht nachgaben.<\/p>\n\n\n\n

Die Zahlen f\u00fcr August setzen somit einen seit drei Monaten anhaltenden Trend fort, bei dem Ungarn beim j\u00e4hrlichen Anstieg der Kraftstoffpreise am Ende der EU-Rangliste oder sehr nahe daran geblieben ist.<\/p>\n\n\n\n

Auch die Ver\u00e4nderungen gegen\u00fcber dem Vormonat im August kamen den ungarischen Benzinverbrauchern zugute. EU-weit stiegen die Dieselpreise gegen\u00fcber Juli um 8,3 % und Benzin wurde um 3,3 % teurer. Ungarn verzeichnete hingegen laut den von Anadolu gemeldeten Eurostat-Zahlen einen monatlichen R\u00fcckgang der Benzinpreise um 0,6 %.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch zahlen ungarische Autofahrer an der Tankstelle mittlerweile deutlich mehr<\/h2>\n\n\n\n

Der wichtige Unterschied besteht darin, dass die Zahlen von Eurostat den August 2026 mit dem August 2025 vergleichen. Sie geben keinen Aufschluss dar\u00fcber, wie sich die Preise an ungarischen Tankstellen im September entwickelt haben.<\/p>\n\n\n\n

Und die aktuellste Lage ist weitaus weniger beruhigend.<\/p>\n\n\n\n

Laut der ungarischen Kraftstoffpreis-Vergleichswebsite Holtankoljak.hu lag der landesweite Durchschnittspreis am 22. September bei 636 HUF (rund 1,76 EUR) pro Liter f\u00fcr 95-Oktan-Benzin<\/strong> und bei 709 HUF (rund 1,96 EUR) f\u00fcr Diesel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ende August lagen die w\u00f6chentlichen Zahlen der Website bei rund 591 HUF pro Liter f\u00fcr Benzin und 677 HUF pro Liter f\u00fcr Diesel. Dies bedeutet, dass die Preise innerhalb weniger Wochen deutlich gestiegen sind, wobei Diesel weiterhin besonders teuer bleibt.<\/p>\n\n\n\n

Die Zahlen unterstreichen einen wichtigen Vorbehalt: Die Tatsache, dass Ungarn den geringsten j\u00e4hrlichen Preisanstieg in der EU verzeichnet, bedeutet nicht automatisch, dass das Land \u00fcber die g\u00fcnstigsten Kraftstoffpreise in der Union verf\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n

Ungarn f\u00fchrt Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen gegen steigende Dieselpreise ein<\/h2>\n\n\n\n

Der Anstieg der Dieselpreise hat bereits ein Eingreifen der Regierung ausgel\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n

Am 11. September teilte die ungarische Regierung mit, dass der Verkaufspreis f\u00fcr Diesel seit Januar<\/strong> um mehr als 120 HUF (rund 0,33 Euro) pro Liter<\/strong> gestiegen sei. Daraufhin k\u00fcndigte sie finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr bestimmte private Diesel-Pkw-Besitzer und landwirtschaftliche Nutzer an.<\/p>\n\n\n\n

Im Rahmen dieser Ma\u00dfnahme erhalten Personen, die am 1. Januar 2026 Eigent\u00fcmer eines Diesel-Pkws mit kleiner oder mittlerer Motorleistung von h\u00f6chstens 150 PS waren, bis zum Jahresende monatlich 5.000 HUF (rund 13,80 Euro)<\/strong>, was einer Gesamtsumme von 20.000 HUF (etwa 55 Euro). Nach Angaben<\/a> der Regierung k\u00f6nnten fast eine Million Autofahrer von dieser Regelung profitieren. Details: Ungarn gibt neue Einzelheiten zur Diesel-Subvention bekannt: Wer erh\u00e4lt 55 Euro und wann beginnen die Auszahlungen?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Landwirtschaftliche Nutzer k\u00f6nnen unterdessen bis Ende 2026 die gesamte in den Dieselpreisen enthaltene Verbrauchsteuer zur\u00fcckfordern.<\/p>\n\n\n\n

Warum steigen die Kraftstoffpreise in Europa?<\/h2>\n\n\n\n

Dieser Druck ist kein Ph\u00e4nomen, das ausschlie\u00dflich Ungarn betrifft.<\/p>\n\n\n\n

Die Europ\u00e4ische Kommission erkl\u00e4rte bereits Anfang September, dass die anhaltende Instabilit\u00e4t im Nahen Osten und die allgemeine geopolitische Unsicherheit zu erheblichen Schwankungen auf den M\u00e4rkten f\u00fcr Roh\u00f6l und Erd\u00f6lprodukte f\u00fchrten, insbesondere bei Diesel und Flugbenzin.<\/p>\n\n\n\n

Gleichzeitig betonte die Kommission, dass es in der EU kein unmittelbares Problem bei der \u00d6lversorgung<\/strong> gebe, da der Bedarf durch eine gesteigerte Produktion der europ\u00e4ischen Raffinerien, alternative Importe sowie bestehende Handels- und Notvorr\u00e4te gedeckt werde.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr ungarische Autofahrer ergibt sich daraus ein etwas widerspr\u00fcchliches Bild. Die Kraftstoffpreise in Ungarn sind im vergangenen Jahr weitaus weniger gestiegen als in fast jedem anderen EU-Land<\/strong>, und das Land hat in den Vergleichen von Eurostat wiederholt einen der vorderen Pl\u00e4tze belegt.<\/p>\n\n\n\n

Der rasante Anstieg der Dieselpreise in den letzten Wochen zeigt jedoch, dass Ungarn nicht vor den Belastungen gesch\u00fctzt ist, die den gesamten europ\u00e4ischen Markt betreffen. Die n\u00e4chsten Eurostat-Zahlen werden zeigen, ob Ungarn weiterhin gegen den EU-Trend schwimmen kann \u2013 oder ob die Preisanstiege im September den Beginn einer ganz anderen Entwicklung markieren.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie es verpasst haben: Ryanair und Wizz Air schlagen Alarm \u2013 was k\u00f6nnte mit den Flugpreisen geschehen?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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