{"id":792797,"date":"2026-09-26T10:14:00","date_gmt":"2026-09-26T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wahrend-eines-fluges-spricht-der-ungarische-minister-uber-seinen-vater-der-bei-einer-tragodie-der-nationalen-fluggesellschaft-ums-leben-kam\/"},"modified":"2026-09-26T10:14:00","modified_gmt":"2026-09-26T08:14:00","slug":"wahrend-eines-fluges-spricht-der-ungarische-minister-uber-seinen-vater-der-bei-einer-tragodie-der-nationalen-fluggesellschaft-ums-leben-kam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/wahrend-eines-fluges-spricht-der-ungarische-minister-uber-seinen-vater-der-bei-einer-tragodie-der-nationalen-fluggesellschaft-ums-leben-kam\/","title":{"rendered":"W\u00e4hrend eines Fluges spricht der ungarische Minister \u00fcber seinen Vater, der bei einer Trag\u00f6die der nationalen Fluggesellschaft ums Leben kam"},"content":{"rendered":"\n

F\u00fcr Ungarns Wirtschafts- und Energieminister hat das Fliegen eine ungew\u00f6hnlich pers\u00f6nliche Bedeutung. Als er w\u00e4hrend einer Flugreise zum Thema Luftfahrt befragt wurde, erinnerte sich Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny an seinen Vater, einen Chefpiloten bei Mal\u00e9v, der bei einem Flugzeugabsturz in der N\u00e4he von Paris ums Leben kam, als der sp\u00e4tere Minister noch nicht einmal ein Jahr alt war. Jahrzehnte sp\u00e4ter sollte die Luftfahrt unerwarteterweise auch in Kapit\u00e1nys eigenem Leben zu einem festen Bestandteil werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201eDas Erste, was mir normalerweise in den Sinn kommt, ist mein Vater, der Chefpilot bei Mal\u00e9v war und sehr viel geflogen ist\u201c, sagte Kapit\u00e1ny.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Sein Vater war Berufspilot bei Mal\u00e9v, der ehemaligen ungarischen Staatsfluggesellschaft. Kapit\u00e1ny erkl\u00e4rte, dass das Fliegen, obwohl er selbst einen ganz anderen Beruf gew\u00e4hlt habe, letztendlich auch f\u00fcr ihn selbst zu einem wichtigen Bestandteil seines Lebens geworden sei.<\/p>\n\n\n\n

Die Arbeit f\u00fcr ein gro\u00dfes internationales Unternehmen bedeutete st\u00e4ndiges Reisen. Nach Angaben des Ministers besuchte er im Laufe seiner Karriere 85 L\u00e4nder mit dem Flugzeug.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eIch habe mir einen Beruf ausgesucht, in dem ich im Laufe meines Lebens letztendlich mehr geflogen bin als mein Vater\u201c, sagte er.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Sein Vater, der ebenfalls Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny hie\u00df, war der Kapit\u00e4n des Mal\u00e9v-Flugs 355, eines der schwersten Ungl\u00fccke in der Geschichte der ehemaligen ungarischen Staatsfluggesellschaft.<\/p>\n\n\n\n

Von Turboprop-Flugzeugen bis hin zu riesigen Airbussen<\/h2>\n\n\n\n

Kapit\u00e1ny schilderte ein ungew\u00f6hnlich breites Spektrum an Flugerfahrungen, die er \u00fcber mehrere Jahrzehnte hinweg gesammelt hatte. Er erinnerte sich daran, mit allen m\u00f6glichen Flugzeugen geflogen zu sein, von kleinen Turboprop-Flugzeugen bis hin zu gro\u00dfen Airbus- und Boeing-Jets.<\/p>\n\n\n\n

Doch obwohl er so viel Zeit auf Flugh\u00e4fen und in Flugzeugkabinen verbrachte, sagte er, sei das Fliegen f\u00fcr ihn nie zu etwas geworden, das er lediglich als Teil seines Berufs ertragen musste. Er genie\u00dft nach wie vor nicht nur die Flugzeuge selbst, sondern auch die soziale Seite des Reisens: neue Menschen kennenzulernen, verschiedene Kulturen zu entdecken und w\u00e4hrend der Fl\u00fcge Gespr\u00e4che zu kn\u00fcpfen.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eIch liebe die gesamte Atmosph\u00e4re\u201c, sagte er.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Er fasste seine Begeisterung mit einem typisch ungarischen Vergleich zusammen und erkl\u00e4rte, er m\u00f6ge Flugzeuge mindestens genauso sehr, wie Verkehrs- und Investitionsminister D\u00e1vid Vit\u00e9zy Z\u00fcge und Busse mag.<\/p>\n\n\n\n

Falls Sie es verpasst haben:<\/strong> Ungarns Energieminister erkl\u00e4rt, wann das Land von russischem Gas unabh\u00e4ngig werden k\u00f6nnte<\/a><\/p>\n\n\n\n

Eine schreckliche Trag\u00f6die in der N\u00e4he von Paris<\/h2>\n\n\n\n

Hinter Kapit\u00e1nys Begeisterung f\u00fcr das Fliegen verbirgt sich eine zutiefst pers\u00f6nliche Familiengeschichte. Sein Vater, Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny sen., war Chefpilot bei Mal\u00e9v und kam bei einem Flugzeugabsturz ums Leben, als Kapit\u00e1ny noch nicht einmal ein Jahr alt war.<\/p>\n\n\n\n

Am 23. November 1962 war der Mal\u00e9v-Flug 355 auf dem Weg von Budapest nach Paris mit einem Zwischenstopp in Frankfurt. Das Flugzeug, eine Iljuschin Il-18V mit der Kennung HA-MOD, st\u00fcrzte beim Anflug auf den Flughafen Paris-Le Bourget in der N\u00e4he von Roissy-en-France ab.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Kapit\u00e1ny<\/figure>Eine
Mal\u00e9v-Iljuschin Il-18, fotografiert im April 1972. Foto: Lars S\u00f6derstr\u00f6m \/ Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alle 21 Personen an Bord \u2013 13 Passagiere und acht Besatzungsmitglieder \u2013 kamen ums Leben. Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny Sr. war der Kapit\u00e4n des Flugzeugs. Aus den Aufzeichnungen zu Flugunf\u00e4llen geht hervor, dass er zum Zeitpunkt des Absturzes mehr als 10.000 Flugstunden absolviert hatte.<\/p>\n\n\n\n

Kapit\u00e1ny wurde im Dezember 1961 geboren, was bedeutet, dass er noch nicht einmal ein Jahr alt war, als sein Vater starb. Franz\u00f6sische, ungarische und sowjetische Experten versuchten, die genaue Ursache des Absturzes zu ermitteln, konnten jedoch zu keinem endg\u00fcltigen Ergebnis gelangen.<\/p>\n\n\n\n

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Obwohl er seinen Vater bei einem Flugzeugungl\u00fcck verloren hatte, entwickelte Kapit\u00e1ny selbst eine Faszination f\u00fcr das Fliegen. Er hat sich bereits daran erinnert, dass er in die Fu\u00dfstapfen seines Vaters treten und Pilot werden wollte. Letztendlich entschied er sich jedoch \u2013 teilweise auf Wunsch seiner Familie \u2013 f\u00fcr einen anderen Beruf.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Lesen Sie mehr bei uns:<\/strong> Ungarn reformiert den Tourismus: Minister Kapit\u00e1ny gibt drei wichtige Ernennungen bekannt<\/a><\/p>\n\n\n\n

Titelbild: Facebook \/ Istv\u00e1n Kapit\u00e1ny<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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