{"id":792869,"date":"2026-09-28T18:14:00","date_gmt":"2026-09-28T16:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-stadtrat-von-budapest-hebt-das-kostenlose-parken-fur-elektroautos-auf\/"},"modified":"2026-09-28T18:14:00","modified_gmt":"2026-09-28T16:14:00","slug":"der-stadtrat-von-budapest-hebt-das-kostenlose-parken-fur-elektroautos-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/der-stadtrat-von-budapest-hebt-das-kostenlose-parken-fur-elektroautos-auf\/","title":{"rendered":"Der Stadtrat von Budapest hebt das kostenlose Parken f\u00fcr Elektroautos auf"},"content":{"rendered":"\n

Eine Petition gegen die geplanten \u00c4nderungen der Parkregelungen in Budapest hat an Dynamik gewonnen, selbst nachdem der Stadtrat beschlossen hatte, einige Ma\u00dfnahmen, die Elektroautos betreffen, abzuschw\u00e4chen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die urspr\u00fcnglichen Vorschriften, die am 1. Januar 2027 in Kraft treten sollten, h\u00e4tten das kostenlose Parken f\u00fcr Fahrzeuge mit gr\u00fcnen Kennzeichen abgeschafft und doppelte Parkgeb\u00fchren f\u00fcr Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als zwei Tonnen eingef\u00fchrt. Die Budapester Stadtverordnetenversammlung hat nun beide Ma\u00dfnahmen abge\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n

Elektroautos erhalten 50 Prozent Erm\u00e4\u00dfigung<\/h2>\n\n\n\n

Gem\u00e4\u00df dem j\u00fcngsten Beschluss erhalten rein elektrisch und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge mit gr\u00fcnen Kennzeichen bis zum 1. Juli 2030 einen Rabatt von 50 Prozent auf die Parkgeb\u00fchren. Wie villanyaut\u00f3sok.hu<\/a> berichtete, lehnte der Stadtrat einen Vorschlag ab, das kostenlose Parken bis 2030 zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n\n\n\n

Die \u00c4nderung bedeutet, dass Elektrofahrzeuge ab 2027 ihren Status der vollst\u00e4ndig kostenlosen Parkm\u00f6glichkeiten verlieren, jedoch nicht sofort den regul\u00e4ren Parktarif zahlen m\u00fcssen. Die Petition, die \u00fcber die offizielle B\u00fcrgerinitiativplattform der Stadt Budapest gestartet wurde, fordert die R\u00fccknahme der neuen Regelungen und die Beibehaltung g\u00fcnstigerer Parkbedingungen f\u00fcr Elektroautos.<\/p>\n\n\n\n

Die Initiative sammelte innerhalb der ersten zwei Tage fast 2.000 Unterschriften und war damit Berichten zufolge zu diesem Zeitpunkt die erfolgreichste B\u00fcrgerinitiative auf der Plattform der Hauptstadt. Erreicht die Initiative 1.000 Unterst\u00fctzer, muss der B\u00fcrgermeister oder ein stellvertretender B\u00fcrgermeister den Initiator konsultieren; bei 10.000 Unterschriften muss die Generalversammlung den Vorschlag auf ihre Tagesordnung setzen. Unterzeichnen d\u00fcrfen nur Privatpersonen mit Wohnsitz in Budapest.<\/p>\n\n\n\n

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Petition fordert Anreize f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/h2>\n\n\n\n

Die von \u00c1d\u00e1m B\u00e1lint ins Leben gerufene und vom Ungarischen Verband f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t unterst\u00fctzte Initiative pl\u00e4diert daf\u00fcr, dass Elektroautos weiterhin bevorzugt behandelt werden sollten, da sie keine Abgase produzieren und durch regeneratives Bremsen in der Regel weniger Bremsstaub erzeugen. Bef\u00fcrworter verweisen zudem auf die geringeren Ger\u00e4uschemissionen dieser Fahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

Die Petition fordert keine dauerhafte kostenlose Parkm\u00f6glichkeit, sondern verweist auf europ\u00e4ische St\u00e4dte, in denen f\u00fcr Elektroautos keine, sondern nur erm\u00e4\u00dfigte Parkgeb\u00fchren anfallen.<\/p>\n\n\n\n

Mehr zum Verkehr in Budapest: Ein Gefahrgutzug entgleist in der ungarischen Hauptstadt und verursacht erhebliche St\u00f6rungen im Bahnverkehr<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Doppelte Abgabe verz\u00f6gert sich<\/h2>\n\n\n\n

Die geplante doppelte Parkgeb\u00fchr f\u00fcr Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als zwei Tonnen wurde ebenfalls verschoben. Sie tritt nun erst am 1. Januar 2028 in Kraft. Die Ma\u00dfnahme soll dem gr\u00f6\u00dferen Platzbedarf gr\u00f6\u00dferer Fahrzeuge sowie der zus\u00e4tzlichen Belastung der Stra\u00dfeninfrastruktur durch schwerere Fahrzeuge Rechnung tragen.<\/p>\n\n\n\n

Kritiker argumentieren, dass die Zwei-Tonnen-Grenze Elektrofahrzeuge unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig stark benachteiligen k\u00f6nnte, da diese aufgrund ihrer gro\u00dfen Batteriepacks schwerer sein k\u00f6nnen als vergleichbare Benzin- oder Dieselmodelle. Die j\u00fcngsten \u00c4nderungen haben den Streit daher zwar entsch\u00e4rft, aber nicht beendet.<\/p>\n\n\n\n

Besitzer von Elektrofahrzeugen werden ab 2027 ihr Recht auf kostenloses Parken verlieren, w\u00e4hrend der umstrittene gewichtsabh\u00e4ngige Aufschlag um ein Jahr verschoben wurde. Die Petition bleibt aktiv, da ihre Bef\u00fcrworter weitere \u00c4nderungen an der Budapester Parkraumpolitik anstreben.<\/p>\n\n\n\n

Lesen Sie auch: Budapester Stra\u00dfen k\u00f6nnten sich im Rahmen eines neuen Fu\u00dfg\u00e4ngerplans drastisch ver\u00e4ndern<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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