{"id":793213,"date":"2026-10-09T12:54:00","date_gmt":"2026-10-09T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarn-kundigt-vertrag-uber-den-sudlichen-eisenbahnring-mit-dem-unternehmen-von-meszaros-um-den-verlust-von-eu-fordermitteln-in-milliardenhohe-zu-vermeiden-2\/"},"modified":"2026-10-09T12:54:00","modified_gmt":"2026-10-09T10:54:00","slug":"ungarn-kundigt-vertrag-uber-den-sudlichen-eisenbahnring-mit-dem-unternehmen-von-meszaros-um-den-verlust-von-eu-fordermitteln-in-milliardenhohe-zu-vermeiden-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/ungarn-kundigt-vertrag-uber-den-sudlichen-eisenbahnring-mit-dem-unternehmen-von-meszaros-um-den-verlust-von-eu-fordermitteln-in-milliardenhohe-zu-vermeiden-2\/","title":{"rendered":"Ungarn k\u00fcndigt Vertrag \u00fcber den s\u00fcdlichen Eisenbahnring mit dem Unternehmen von M\u00e9sz\u00e1ros, um den Verlust von EU-F\u00f6rdermitteln in Milliardenh\u00f6he zu vermeiden"},"content":{"rendered":"\n

Die Regierung wird den Vertrag f\u00fcr den s\u00fcdlichen Eisenbahnring von Budapest k\u00fcndigen und L\u0151rinc M\u00e9sz\u00e1ros\u2019 Unternehmen V-H\u00edd anweisen, die Baustelle zu verlassen. Als Grund wird der Verdacht auf Absprachen im Ausschreibungsverfahren angef\u00fchrt, durch die EU-F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 320 Milliarden HUF (0,88 Milliarden Euro) gef\u00e4hrdet sein k\u00f6nnten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die ungarische Regierung hat Pl\u00e4ne angek\u00fcndigt, den Bauauftrag f\u00fcr den s\u00fcdlichen Eisenbahnring von Budapest aufgrund angeblicher Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten im \u00f6ffentlichen Vergabeverfahren zu k\u00fcndigen. Verkehrs- und Investitionsminister D\u00e1vid Vit\u00e9zy gab die Entscheidung am Freitag auf einer gemeinsamen Pressekonferenz<\/a> mit Ministerpr\u00e4sident P\u00e9ter Magyar bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Die Regierung beabsichtigt zudem, Unternehmen im Besitz des ungarischen Unternehmers L\u0151rinc M\u00e9sz\u00e1ros aufgrund angeblicher Interessenkonflikte von staatlichen Ausschreibungen f\u00fcr den Eisenbahnbau auszuschlie\u00dfen.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Magyar
Foto: MTI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Projekt des s\u00fcdlichen Eisenbahnrings zielt darauf ab, die Bahnstrecke zwischen Kelenf\u00f6ld und Ferencv\u00e1ros von zwei auf drei oder vier Gleise zu erweitern, wodurch die Kapazit\u00e4t erh\u00f6ht und neue Haltestellen eingerichtet werden sollen. Die Strecke ist besonders wichtig f\u00fcr den inl\u00e4ndischen Schienenverkehr und die europ\u00e4ischen Verkehrskorridore.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9sz\u00e1ros\u2019 Unternehmen V-H\u00edd erhielt 2021 den Zuschlag f\u00fcr das gr\u00f6\u00dfte Baupaket mit einem Angebot in H\u00f6he von 337 Milliarden HUF. Das Gesamtprojekt wurde mit erheblichen EU-Mitteln gef\u00f6rdert, doch der Europ\u00e4ische Rechnungshof hat Berichten zufolge mutma\u00dfliche Absprachen im Vergabeverfahren festgestellt, wodurch die Bereitstellung von F\u00f6rdermitteln in H\u00f6he von bis zu 320 Milliarden HUF gef\u00e4hrdet ist.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Magyar
Foto: MTI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Regierung ordnet Einstellung der Bauarbeiten an<\/h2>\n\n\n\n

Laut Vit\u00e9zy konzentrieren sich die Bedenken auf die Kont\u00far-Gruppe, ein Unternehmen, das an der Erstellung der gesch\u00e4tzten Projektkosten beteiligt war, sowie auf deren mutma\u00dfliche Verbindungen zu V-H\u00edd. Der Minister erkl\u00e4rte, dass \u00c4hnlichkeiten zwischen den Kostenkalkulationen und dem erfolgreichen Angebot sowie weitere Verbindungen zwischen den Unternehmen ernsthafte Zweifel daran aufkommen lie\u00dfen, ob die Ausschreibung fair durchgef\u00fchrt worden sei.<\/p>\n\n\n\n

Diese Vorw\u00fcrfe wurden nach den vorliegenden Informationen von einem Gericht nicht als strafrechtliches Fehlverhalten festgestellt.<\/p>\n\n\n\n

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Falls Sie es verpasst haben: Endlich: Die Bahnstrecke Budapest\u2013Belgrad k\u00f6nnte bereits in diesem Herbst Fahrg\u00e4ste bef\u00f6rdern!<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Vit\u00e9zy erkl\u00e4rte, das Projekt sei zu etwa 42 Prozent fertiggestellt. Berichten zufolge hat der Staat V-H\u00edd Vorauszahlungen in H\u00f6he von rund 100 Milliarden HUF geleistet, w\u00e4hrend Arbeiten im Wert von 44 Milliarden HUF bereits abgeschlossen wurden. Eine K\u00fcndigung des Vertrags k\u00f6nnte es dem Staat erm\u00f6glichen, die R\u00fcckzahlung von mehr als 50 Milliarden HUF zu fordern, auch wenn sich die Eintreibung dieser Gelder als schwierig erweisen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Die Regierung plant, die fertiggestellten Bauwerke, Materialien und noch ausstehenden Arbeiten zu begutachten, bevor sie \u00fcber das weitere Vorgehen entscheidet. Falls erforderlich, wird sie ein neues \u00f6ffentliches Vergabeverfahren einleiten, um die EU-F\u00f6rdermittel zu sichern.<\/p>

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\n<\/figcaption>\"Vit\u00e9zy
Foto: MTI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Verz\u00f6gerungen k\u00f6nnten sich \u00fcber Jahre hinziehen<\/h2>\n\n\n\n

Die Entscheidung k\u00f6nnte den Bau erheblich beeintr\u00e4chtigen. Vit\u00e9zy warnte, dass sich das Eisenbahnprojekt um Monate oder sogar Jahre verz\u00f6gern k\u00f6nnte, w\u00e4hrend die Regierung die Baustelle \u00fcbernimmt und einen neuen Vertrag ausarbeitet.<\/p>\n\n\n\n

Die Beh\u00f6rden erkl\u00e4ren, sie w\u00fcrden sich bem\u00fchen, den bestehenden Bahnverkehr aufrechtzuerhalten und die bereits fertiggestellten Bauwerke w\u00e4hrend der Unterbrechung zu sch\u00fctzen. Das Projekt muss zudem die entsprechende EU-F\u00f6rderfrist einhalten; die Fertigstellung ist bis Ende 2030 vorgeschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Die Regierung hat zudem angek\u00fcndigt, mutma\u00dflichen Haushaltsbetrug der ungarischen Nationalen Steuer- und Zollverwaltung zu melden. Die n\u00e4chsten Schritte h\u00e4ngen von der Begutachtung der Baustelle ab und davon, ob das Projekt im Rahmen einer neuen, vorschriftsm\u00e4\u00dfigen Ausschreibung wieder aufgenommen werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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