Presunto soborno de 2 mil millones pagado por vagones de metro
Según la Oficina Británica de Fraudes Graves (SFO), Alstom entregó un soborno de 2.2 millones de HUF a la Corporación de Transporte de Budapest (BKV) para asegurarse de que la empresa ganara la licitación de vagones de metro en 2006-2007. index.hu informes.
Cuatro líderes de Alstom, junto con otros sospechosos aún no identificados, han sido acusados de corrupción por dar o consentir en dar 2.3 millones de euros a funcionarios de BKV entre el 1 de enero de 2006 y el 18 de octubre de 2007.
El dinero se disfrazó como una tarifa para un acuerdo de asesoramiento establecido entre Alstom y Eurocontact Public Affairs GmbH de Austria el 8 de junio de 2006. Su objetivo era asegurar una posición favorable para Alstom en la competencia por la adquisición de los vagones de metro M2 y M4. También participó otra empresa, la danesa Hansel Consulting Aps, que supuestamente transfirió más de 5 millones de euros de Alstom a la Corporación de Transporte de Budapest.
No era la primera vez que Eurocontact estaba bajo escrutinio. En 2006 y 2008, la prensa austriaca expresó su preocupación por la empresa constructora Strabag, que supuestamente ofreció “donaciones” de varios millones de euros a los partidos socialista y libredemócrata húngaros, entregados a través de Eurocontact.
Según index.hu, al ser contactada en relación con el caso Alstom, Eurocontact reconoció la existencia de un acuerdo de asesoramiento entre las empresas, que se había cumplido, pero negó las acusaciones de la SFO.
Se informa que Alstom también participó en otra licitación de BKV. Según una confesión de 2011 realizada en el caso Hagyó, se había realizado un “intento cuestionable” para influir en el resultado de la licitación del tranvía de 2002. Siemens finalmente lo ganó, pero un par de años después, Alstom ganó algo aún más grande: la entrega de los vagones del metro.
Editor de copias: bm
Fuente: index.hu
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