Una nueva encuesta muestra que Hungría está entre los países donde conducir es una pesadilla
Comparación de coches de chatarra, un sitio web británico centrado en la industria automovilística, realizó una encuesta mundial en la que se preguntó a 2,000 conductores sobre los países en los que conducir es más peligroso, estresante y aterrador. Lamentablemente, Hungría se encuentra entre los 15 países en los que conducir es más estresante.
Según TráficoLa India encabeza la lista, lo que no sorprende, ya que el mayor número de accidentes automovilísticos se producen en el subcontinente. En 2022, hubo 461,312 accidentes en las vías públicas de la India, más de 168 mortales, según datos publicados por la revista Australian Drive.
Las principales razones son la falta de infraestructura y normas adecuadas y las costumbres de conducción de los lugareños.
Venezuela ocupa el segundo lugar en la lista. Entre las principales razones están las fuertes lluvias e inundaciones en el país sudamericano y la falta de mantenimiento.
Zimbabwe es el tercer país más peligroso de África en cuanto a la conducción debido a la alta tasa de peatones que mueren en accidentes de tráfico. Como resultado, las autoridades locales han incorporado dispositivos de limitación de velocidad en los autobuses, por lo que no pueden superar los 100 km/h.
Hungría es el 15º país más peligroso para conducir
El cuarto país es Marruecos, donde la principal causa de accidentes mortales es el exceso de velocidad. El 40% de los accidentes son causados por patinetes. El quinto país es Tailandia, donde los patinetes causan el 83% de los accidentes. Hay múltiples razones detrás de estos terribles datos. La policía está mal pagada y carece de los recursos y las habilidades para detener a los que exceden los límites de velocidad. Además, el desarrollo de las carreteras locales no prestó atención a las necesidades de los propietarios de patinetes.
Hungría ocupa el puesto 15 de la lista con 6.52/10. En la India, esa tasa es de 7.15/10. Solo hay tres países más en la lista de las regiones de Europa central y meridional. Grecia ocupa el puesto 23, Italia el 24 y Turquía el 12. Curiosamente, Japón ocupa el puesto 19.
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No diría que conducir en Hungría es en general una experiencia intimidante. Con una menor densidad de tráfico, una presencia policial visiblemente mayor (que también es más intervencionista) y (¡sorpresa!) mejores superficies de carreteras, hoy en día descubro que prefiero conducir en Hungría en comparación con el Reino Unido. Sin embargo, es probable que los encuestados basen gran parte de sus experiencias de conducción en Hungría en el tránsito por el país a través de autopistas extremadamente transitadas que están llenas de conductores agresivos que no tienen reparos en mostrar un comportamiento intimidatorio hacia los usuarios de la carretera que se mueven más despacio. Esto da una impresión sesgada de cómo es conducir en Hungría en general. Debido a los conductores (inaceptablemente) agresivos mencionados anteriormente en autopistas como la M1, elijo usar las carreteras A paralelas siempre que conduzco fuera del país para una experiencia más libre de estrés que no es notablemente más lenta que tomar la autopista. También me ahorro una fortuna en peajes.