El sábado ocurrirá una disminución extraordinaria del precio del combustible en Hungría, escribió la prensa húngara el viernes. Es extraordinario porque tales medidas se implementan regularmente los miércoles y viernes.
Según holtankoljak.hu, los precios del combustible cambiarán en Hungría el sábado a favor de los consumidores. La reducción se refiere tanto a los precios de la gasolina y el diesel. El primero disminuirá en 4 HUF por litro, mientras que el segundo en 8 HUF. Al menos las estaciones de servicio tendrán que pagar mucho menos por el combustible. Pero holtankoljak.hu destaca que una reducción en los precios de compra no significa necesariamente una reducción en los precios oficiales de las gasolineras.
Los nuevos precios serán los siguientes a partir del sábado:
Según Economía mundial, en una comparación regional, el precio de la gasolina es el más alto de Hungría en Europa Central. En el caso del diésel, solo Austria precede a nuestro país. Según el Consejo Europeo, la diferencia alcanza aproximadamente los 50 HUF por litro, lo que es considerable.
El sitio web argumenta que los precios del combustible están definidos por tres factores principales: el precio del petróleo crudo en los mercados mundiales, la tasa impositiva y el margen del distribuidor. Las refinerías húngaras utilizan petróleo Ural ruso, que es más barato que el tipo Brent. Sin embargo, el gobierno se lleva el 95 por ciento del 'exceso de ganancias'. La tasa impositiva nacional es promedio en una comparación regional. El impuesto alcanza el 40 por ciento del diesel y el 42 por ciento de los precios de la gasolina, pero es el segundo más bajo después de Rumania. El IVA es el más alto de Hungría en la UE, pero el impuesto especial es el más bajo.
Világgazdaság dice que la razón detrás de los altísimos precios del combustible húngaro es el enorme margen de los distribuidores. En ese aspecto, Hungría lidera la región. La tasa de margen en Hungría comenzó a aumentar en marzo pasado y alcanzó el 28 (gasolina) y el 34 (diésel) por ciento a fines del año pasado desde el 20 y el 22 por ciento. Világgazdaság argumenta que el tope del precio del combustible ayudó mucho a ese proceso. Pero disminuir el margen será difícil y llevará mucho tiempo.
Fuente: holtankoljak.hu, Vilaggazdaság