Los aeropuertos de Hungría: récords en 2016 y nuevos vuelos este año
turizmus.com escribe que los tres aeropuertos internacionales de Hungría cerraron un gran año en 2016 y comenzaron 2017 como bastante prometedor. Budapest, Debrecen y Sármellék darán la bienvenida a nuevos vuelos este año.
Volvamos un poco al pasado mes de diciembre, cuando el aeropuerto de Budapest recibió a su pasajero número 11 millones con lo que el número de pasajeros en total en 2016 pasó a ser de 11.4 millones. Esto significó un aumento del 11% con respecto al año anterior.
Además, nuevos vuelos estuvieron disponibles desde Budapest, como Toronto por Air Canada Rouge, Beijing por Air China y Seúl por los charters de verano de Asiana Airlines. Y hay reuniones en marcha para conectar con más aeropuertos en Nueva York, Tokio y Seúl.
Los líderes del aeropuerto predicen un aumento un poco moderado de 4-5% para este año, sin embargo, con un mercado apropiado, podría ser posible un aumento más significativo. Según ellos, el éxito puede deberse a la favorable situación financiera de las compañías aéreas y al hecho de que Budapest es un destino atractivo.
Para seguir desarrollando los servicios, la construcción del ibis Styles Budapest Airport comenzó a fines de septiembre y probablemente abrirá a fines de 2017. Una vez que esté listo, recibirá huéspedes en 145 habitaciones, y en caso de tal demanda, la capacidad podría incluso ampliarse.
Además, el estacionamiento también se amplió en 1000 plazas, lo que se repetirá también en 2017, por lo que, en total, más de 4500 plazas esperarán a los pasajeros, mientras que nuevas puertas de proveedores y plazas de pie estarán disponibles en el lado B a partir del verano de 2018. Sin embargo, la Terminal 1 seguirá siendo un lugar solo para eventos y rodajes de películas.
Mientras tanto, la conexión ferroviaria a la capital parece estar más cerca de la implementación: los preparativos comenzaron y la designación de las posibles vías está en un estado avanzado. 2016 también trajo un récord en carga aérea, ya que este año se enviaron mercancías por 112 mil toneladas. Además, se esperan más desarrollos en esta área, ya que dos nuevos edificios de oficinas y almacenamiento están en camino para ser inaugurados en el verano de este año.
El proyecto de desarrollo BUD 2020 también incluye los edificios de almacenamiento y oficinas Cargo City de 16 mil metros cuadrados diseñados junto a la Terminal 2. Se espera que la construcción esté terminada a fines de 2018. Otros éxitos del aeropuerto incluyen varios premios, como el excelente calificación del British Investor in People, o el título de MagyarBrands.
Los planes a largo plazo mencionan la construcción de una nueva terminal, que sería realmente necesaria a partir de 2020, y el concepto de implementación se enfocaría y tomaría en cuenta las necesidades de las generaciones más jóvenes, aplicando así las tecnologías modernistas, utilizando sistemas automatizados y Soluciones inteligentes.
Luego, el aeropuerto de Sármellék también podría recibir un aumento en el tráfico: 23.5 mil pasajeros viajaron hacia o desde el Aeropuerto Hévíz-Balaton en 2016. Este año pretenden lanzar vuelos regulares desde tres ciudades de Europa occidental. Afortunadamente el tráfico del aeropuerto de Moscú podría compensar al aeropuerto después de que los charters turcos dejaran de llegar en julio del año pasado.
El tráfico principal lo proporcionaron los vuelos chárter desde ciudades alemanas y estos fueron seguidos por los rusos. Además, los vuelos de UTair fueron todos con pensión completa, y este año, además de los vuelos semanales a Moscú, Londres y Frankfurt estarán disponibles para viajar dos veces por semana, y, según los planes, habrá un vuelo semanal conectando Sármellék y Bruselas, también.
Con base en la estrategia elaborada por la ciudad y la encuesta realizada para verificar los hábitos de viaje, se necesitan destinos objetivo, como los que tienen más oportunidades de transferencia. Entonces, además de atraer turistas a Hévíz, viajar al extranjero también se convertirá en una posibilidad. Actualmente, en busca de nuevas oportunidades, se llevan a cabo negociaciones sobre charters con Tel-Aviv y San Petersburgo.
Es importante destacar que el aeropuerto de Sármellék es importante no solo para Hévíz, sino para toda el área de Balaton y, además, no solo los turistas, sino también los profesionales que utilizan la pista de pruebas automotrices en Zalaegerszeg también pueden beneficiarse enormemente de él.
Por último, pero no menos importante, el aeropuerto de Debrecen también logró aumentar su tráfico de pasajeros de 172 mil (2015) a 284 mil (2016). Esta mejora dinámica fue causada en parte por la nueva base de Wizz Air y el vuelo de Munich de Lufthansa.
Este año seguirán creciendo, especialmente porque Wizz Air anunció, en diciembre, que lanzarán vuelos a Tel-Aviv desde Debrecen dos veces por semana a partir de la próxima primavera. Además, la primavera traerá de vuelta el vuelo Malmö de Wizz Air, que estará disponible dos veces por semana.
Aeropuerto de DebrecenOtros vuelos incluyen destinos como Londres-Luton, ocho veces por semana, Eindhoven, tres veces por semana, Milán-Bérgamo y París-Beauvais, dos veces por semana. Mientras que Lufthansa lanzó su vuelo a Múnich en abril pasado y lo reprogramó para otoño.
Por lo tanto, los pasajeros de Lufthansa que llegan a Munich pueden viajar a Debrecen y los pasajeros de los 23 vuelos intercontinentales que aterrizan en el aeropuerto de Munich pueden acceder a transferencias favorables vía Debrecen y llegar a varias ciudades de Europa del Este. Además, aquellos que viajen a Munich desde Debrecen pueden cambiar a 16 vuelos transatlánticos solo ese día.
Editor de copias: bm
Fuente: turismo.com
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