El servicio de transporte al aeropuerto de Budapest puede ser más barato con rutas nuevas y más largas, pero los autobuses pueden estar más abarrotados en 2025

El autobús lanzadera 100E es probablemente la mejor opción para llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto de Budapest de forma cómoda y rápida. Sin embargo, el servicio es caro para los habitantes de la ciudad. Por ello, el ex candidato a la alcaldía Dávid Vitézy quiere que sea más barato para quienes tengan el pase Budapest. Tras su propuesta, otros grupos de la asamblea municipal también presentaron iniciativas para cambiar el funcionamiento del autobús lanzadera. Como resultado, en 2025 podrían aparecer nuevas paradas, rutas ampliadas y autobuses más concurridos.

El servicio de transporte al aeropuerto de Budapest podría circular de forma diferente y tener nuevas rutas en 2025

El señor Vitézy propuesta Era sencillo: aquellos que tuvieran al menos un pase mensual de Budapest deberían viajar con el servicio de transporte al aeropuerto 100E por HUF 450 (EUR 1.2), el precio de un billete de transporte público válido para tranvías, metros y autobuses. El precio actual es de 2,200 HUF (EUR 5.3), que es extremadamente alto incluso para viajeros locales individuales. Para familias o grupos de amigos, contratar un taxi es más barato incluso si tienen un Budapest Pass.

Por ello, Dávid Vitézy presentó la propuesta pertinente en la Asamblea Municipal del 18 de diciembre, donde recibió varias modificaciones. El alcalde Gergely Karacsony y la líder del Fidesz Budapest (y ex candidata a la alcaldía) Alexandra Szentkirályi sugirió cambios en la red de líneas de autobuses, por ejemplo, una ampliación de la estación de tren de Nyugati o una nueva línea entre el aeropuerto de Budapest y BudaAdemás, también sugirieron añadir más paradas, por ejemplo, en la estación de metro Corvin District.

Dado que Vitézy aceptó todas las modificaciones, se votó por unanimidad. Como resultado, continuarán los trabajos preparatorios en la comisión de transporte y desarrollo urbano en los primeros meses de 2025, donde también se tomará la decisión final sobre el nuevo sistema de tarifas. Si se reduce el precio del servicio de transporte al aeropuerto, se espera que haya más viajeros, lo que significa que los autobuses estarán más llenos. Por lo tanto, Alexandra Szentkirályi Propuso un aumento de frecuencia, pero al parecer las partes no lograron ponerse de acuerdo.

Se modificará el orden de tránsito en el centro

La Asamblea Municipal aceptó otra iniciativa de Vitézy: modificarán el orden del tráfico en los distritos 6 y 7 de Budapest, ya que los trolebuses se quedan atascados a menudo debido a que los coches, furgonetas y todoterrenos de gran tamaño aparcan en las calles estrechas y bloquean el paso. Como consecuencia, cada vez se producen más atascos que paralizan tanto el sistema de transporte público como el tráfico de coches.

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