Las matriculaciones de vehículos nuevos en Hungría aumentaron un 49% a finales de año
El número de nuevas matriculaciones de turismos en Hungría aumentó un 48.7% interanual hasta 11,879 en diciembre, según muestran los datos recopilados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Los vehículos híbridos eléctricos e híbridos enchufables representaron el 57% de las ventas, los automóviles con motores de gasolina representaron el 26% y los vehículos con motores diésel el 10%. Los vehículos totalmente eléctricos representaron el 6% de las ventas. Las ventas de vehículos eléctricos de batería aumentaron un 77.6% hasta los 753 durante el período. Durante el año calendario completo, las matriculaciones de automóviles nuevos en Hungría aumentaron un 12.9% hasta los 121,611.
En una declaración separada, el Ministerio de Energía Según el Ministerio, las matriculaciones de nuevos coches eléctricos con batería aumentaron un 47.7% en Hungría entre enero y diciembre, el cuarto ritmo más rápido de la Unión Europea después de Malta, Chequia y Chipre. El número de vehículos eléctricos con batería en las carreteras húngaras superó los 70,000 en 2024, añadió. El Ministerio señaló que se habían destinado 60 millones de HUF de financiación combinada para subvencionar la compra de vehículos eléctricos por parte de las empresas y las actualizaciones de la red de carga.
Así explica el Gobierno húngaro el importante aumento del precio del combustible
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos ha impuesto duras sanciones a la flota de transporte marítimo paralelo de exportación de petróleo de Rusia y a las compañías de seguros de barcos relacionadas. según el Ministerio de Economía Nacional.
En consecuencia, China y la India, los mayores importadores de petróleo del mundo, tienen que abastecerse de más crudo de otras fuentes, como Oriente Medio, África y las Américas, lo que aumenta aún más el precio de las materias primas y también los costos de transporte. Además, la demanda de petróleo, especialmente en Europa y los Estados Unidos, puede aumentar aún más durante los meses fríos del invierno. Como resultado, los precios del petróleo Brent han aumentado casi un 10 por ciento en el último mes.
La guerra entre Rusia y Ucrania provocó el cierre del oleoducto Friendship a principios de enero, lo que puso en peligro la seguridad del Turkish Stream, que desempeña un papel clave en el suministro energético de Hungría. Por ello, es de vital interés para Hungría que todas las partes implicadas garanticen la seguridad y el buen funcionamiento de la ruta de transporte. La parte del paquete de sanciones de EE.UU., que se ha intensificado en los últimos días y que ha afectado muy negativamente a la Compañía de la Industria Petrolera de Serbia (NIS), también influye en el aumento de los precios de los combustibles en la región, ya que la medida restrictiva reduce la cantidad de petróleo crudo y combustible disponible.
En Hungría, entre el 20 y el 30 por ciento de los combustibles se importan, por lo que la evolución del mercado exterior repercute de forma directa e inmediata en el suministro interno y en los precios de los combustibles. El Gobierno está haciendo todo lo posible para estabilizar al máximo los precios de la gasolina y el diésel en Hungría, garantizando al mismo tiempo la seguridad del suministro.
El objetivo del Gobierno sigue siendo el mismo: garantizar que los precios internos de los combustibles se mantengan por debajo de la media de los países vecinos. En el período de referencia, el precio medio del litro de gasolina en los países vecinos fue de 637 florines, frente a 1 florín en Hungría. En el caso del diésel, el precio interno fue un euro superior a los 654 florines por litro en los países vecinos. Las últimas cifras publicadas por la Comisión Europea muestran que los precios medios en los surtidores húngaros se alinean con los precios medios de los combustibles en los países vecinos. Si se supera esta cifra, el Gobierno está dispuesto a intervenir con todos los medios a su alcance.
