Los europeos amenazan con limitar el tráfico aéreo de Bielorrusia tras la 'piratería estatal'
Los líderes europeos amenazaron con limitar el tráfico aéreo internacional sobre Bielorrusia y posiblemente atacar también su transporte terrestre, después de que un avión de Ryanair se viera obligado a aterrizar en un incidente denunciado por los países occidentales como “piratería estatal”.
Los líderes occidentales recurrieron al lenguaje más fuerte para condenar el incidente del domingo, en el que un avión de combate bielorruso interceptó un vuelo entre Grecia y Lituania y lo obligó a aterrizar en Minsk, donde fue arrestado un periodista disidente.
Los países pidieron la liberación de Roman Protasevich, de 26 años, cuyas redes sociales desde el exilio han sido uno de los últimos medios independientes que quedan de noticias sobre el país desde una represión masiva contra la disidencia el año pasado.
“Esto fue efectivamente piratería aérea, patrocinada por el estado”, dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Irlanda, Simon Coveney, utilizando un lenguaje del que se hicieron eco varios otros países. La ministra de Relaciones Exteriores de Suecia, Ann Linde, dijo: “Es peligroso, imprudente y, naturalmente, la UE va a actuar”.
La presidencia francesa dijo que se había enviado una solicitud a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para suspender los sobrevuelos internacionales sobre el espacio aéreo bielorruso. También se discutió la prohibición de la aerolínea estatal bielorrusa Belavia en el aeropuerto europeo, al igual que los enlaces de transporte terrestre.
Aún así, las opciones para las represalias occidentales parecen limitadas. La OACI, con sede en Montreal, no tiene poder regulatorio, y la UE no tiene autoridad sobre los vuelos que despegan y aterrizan en Bielorrusia o sobrevuelan su espacio aéreo, aparte de los vuelos directos que se originan o aterrizan en Europa. Bielorrusia ha hecho caso omiso de las rondas anteriores de sanciones financieras de la UE y los Estados Unidos.
Antes de una reunión programada de los 27 líderes nacionales de la UE en Bruselas, la primera ministra lituana, Ingrida Simonyte, dijo que presionaría con sus socios para cerrar el espacio aéreo de Bielorrusia a los vuelos internacionales. Ella no explicó cómo se lograría esto.
Bielorrusia dice que actuó en respuesta a una amenaza de bomba en el vuelo, aunque resultó ser falso. Dijo el lunes que sus controladores de tierra habían dado orientación al vuelo pero no le habían ordenado aterrizar.
Los medios estatales dijeron que la decisión de intervenir había sido ordenada personalmente por el presidente Alexander Lukashenko.
Rusia acusó a Occidente de hipocresía, señalando que en 2013 un vuelo desde Moscú que transportaba al presidente boliviano Evo Morales había sido desviado a Austria después de informes de que el fugitivo de inteligencia estadounidense Edward Snowden podría estar a bordo.
La UE y Estados Unidos ya impusieron varias rondas de sanciones financieras contra Minsk el año pasado, que no afectaron el comportamiento del líder Lukashenko, un aliado cercano de Rusia que soportó manifestaciones masivas contra su gobierno después de una elección disputada.
El jefe del comité de asuntos exteriores en el parlamento británico, Tom Tugendhat, y señaló que el vuelo fue entre dos miembros de la alianza militar de la UE y la OTAN, dijo: "Si no es un acto de guerra, ciertamente es un acto bélico".
LA LÍNEA AÉREA DETIENE VUELOS SOBRE BELARUS
Bielorrusia se encuentra en la ruta de vuelo de algunas rutas importantes de norte a sur en Europa, así como de rutas de este a oeste entre Europa y Asia.
La OACI, un organismo de la ONU, dijo que el incidente podría haber contravenido el tratado central que rige la aviación mundial.
“La OACI está muy preocupada por el aparente aterrizaje forzoso de un vuelo de Ryanair y sus pasajeros, lo que podría contravenir la Convención de Chicago”, dijo. “Esperamos que los países y operadores involucrados confirmen oficialmente más información”.
Una aerolínea letona, airBaltic, se convirtió el lunes en la primera en anunciar que ya no volará sobre el espacio aéreo bielorruso. Sin embargo, no estaba claro que otras aerolíneas lo hicieran a menos que fuera necesario. KLM de los Países Bajos dijo que había llevado a cabo una evaluación de riesgos y no estaba haciendo cambios por ahora.
El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, quien se refirió al incidente como un secuestro patrocinado por el estado, dijo que creía que los agentes de seguridad habían estado en el vuelo y habían desembarcado en Minsk. Eso significaría que la operación había sido efectivamente coordinada con espías que operaban sobre el terreno en Grecia.
“La UE considerará las consecuencias de esta acción, incluida la adopción de medidas contra los responsables”,
El jefe de política exterior de la UE, Josep Borrell, dijo en un comunicado el lunes. La jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo que “el comportamiento escandaloso e ilegal del régimen de Bielorrusia tendrá consecuencias”.
Minsk ha hecho caso omiso de sanciones anteriores desde el año pasado, que consisten principalmente en agregar a varios funcionarios a listas negras que restringen su derecho a viajar o hacer negocios en Europa y Estados Unidos. La UE ya estaba trabajando en una cuarta ronda antes del incidente de Ryanair.
Las medidas adicionales ahora podrían incluir suspender los sobrevuelos de las aerolíneas de la UE sobre Bielorrusia o prohibir que la aerolínea bielorrusa Belavia aterrice en los aeropuertos de la UE. Un funcionario de la UE dijo que también se podría discutir la suspensión del tránsito terrestre.
El paradero de Protasevich no se hizo público. Una universidad en Vilnius dijo que una de sus estudiantes, Sofia Sapega, de 23 años, viajaba con él y también había sido detenida.
Después de que arrestaron a Protasevich, se permitió que el vuelo 4978 viajara a Vilnius, donde desembarcaron los pasajeros cansados. Uno, que se identificó como Mantas, describió el momento en que el piloto llamó por el intercomunicador para decirles a los pasajeros que los iban a desviar a Minsk, sin dar ninguna explicación. Protasevich inmediatamente se puso de pie, sabiendo que su tiempo había terminado.
"Roman se puso de pie, abrió el maletero, tomó equipaje y estaba tratando de dividir las cosas", y le dio una computadora portátil y un teléfono a su compañera, dijo Mantas a Reuters. Una vez que el avión aterrizó, la policía se llevó a Protasevich.
“Vimos desde la ventana que Roman está parado solo, y un policía con perro estaba tratando de encontrar algo” en su equipaje, dijo Mantas.
Otro pasajero exhausto, que habló con los periodistas sin dar su nombre, dijo que Protasevich parecía "súper asustado".
"Lo miré directamente a los ojos y estaba muy triste".
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Fuente: Reuters
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