Información sobre el transporte en Nochevieja en Budapest: ampliación de servicios y posible huelga
A medida que se acercan las festividades de Año Nuevo, el Centro de Transporte de Budapest (BKK) se prepara para garantizar que tanto los turistas como los locales tengan opciones fluidas de transporte público en la víspera y el día de Año Nuevo, con horarios extendidos esta noche y mañana. Aquí están los detalles.
Según hirado.hu, BKK, en un comunicado reciente, ha detallado la ampliación de horarios de varias líneas de transporte populares. En particular, el tranvía de fiesta 4-6 de Budapest seguirá funcionando hasta altas horas de la noche, junto con los tranvías 14, 17, 47, 50 y 56A. El trolebús 80, los autobuses 7 y 8E también forman parte de este servicio ampliado, asegurando un transporte cómodo para quienes celebran la llegada del nuevo año. Además, los trenes HÉV transportan pasajeros durante toda la noche.
Hoy, los tranvías 4-6, 17, los autobuses 8E, 85 y 224 verán un aumento de frecuencia hasta el final del turno diurno.
El 1 de enero las líneas diurnas operarán según su horario festivo. El funicular del Castillo de Buda funcionará hasta las 3.00 horas.
Volánbusz puede empezar el nuevo año con una huelga
Sin embargo, mientras la ciudad se prepara para las festividades, hay un posible contratiempo en el horizonte. De acuerdo a Nepszava, uno de los sindicatos de conductores de autobuses, el Szolidaritás, recoge firmas para iniciar una nueva huelga en 2024, con el objetivo de conseguir salarios más altos. El sindicato planea lanzar la protesta si el respaldo a tal medida alcanza el umbral crucial del 60%.
Se están recogiendo firmas hasta el 16 de enero, coincidiendo con el anuncio por parte de la patronal de la oferta de aumento salarial para 2024. El nivel de apoyo a la huelga determinará su destino, con el paro propuesto previsto para los días 28 y 29 de enero.
En una huelga reciente organizada por Szolidaritás los días 10 y 11 de diciembre, surgieron informes contradictorios sobre la participación. Mientras que el 65% de los conductores afirmó apoyarlo, Volánbusz se opuso y afirmó que sólo el 14% de los empleados estaban involucrados. No se reveló el número exacto de autobuses afectados durante la huelga. Volánbusz, con aproximadamente 17 empleados, se enfrenta ahora a la perspectiva de otra huelga.
István Dobi, el líder del sindicato, aboga por un aumento salarial de al menos el 25% para los conductores debido a la alta inflación. Por el contrario, Volánbusz sólo ofrece entre un 6 y un 10%. El Ministro de Transportes, János Lázár, considera que la exigencia del sindicato es irrealmente elevada en la situación económica actual. A medida que avanza la negociación, el destino del transporte público de Budapest y sus posibles perturbaciones siguen siendo inciertos.
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