Estos son los escandalosos consejos de los ferrocarriles estatales húngaros para los viajeros que viajan al extranjero

Los Ferrocarriles Estatales Húngaros (MÁV) informaron a sus pasajeros en un comunicado de prensa que se introducirán cambios en las líneas de Berlín y Varsovia. MÁV aconseja a los pasajeros que no puedan realizar la conexión que pasen la noche en la sala de espera mientras esperan el tren de la mañana siguiente.

Esto se debe a un cambio de horario debido a las obras de renovación de vías en la línea ferroviaria checa y puede afectar a quienes viajan a Berlín o Varsovia. Sólo podrán continuar su viaje a la mañana siguiente, con un importante retraso, Portafolio manchado.

La declaración de MÁV

“En los Ferrocarriles Checos se realizarán trabajos de renovación de vías del 1 al 13 de octubre y del 25 de octubre al 1 de diciembre durante la noche entre las estaciones de Přerov y Ostrava. Se introducirán cambios en los servicios Metropol EuroNight (EN 476) y Metropolitan EuroCity (EC 270).

El Metropol EuroNight (EN 476) llega hasta la estación de Břeclav únicamente con vagones con asientos. La EuroCity metropolitana (EC 270) que sale de la estación de Nyugati a las 17:29 también llegará únicamente a Břeclav, ya que el conjunto de trenes del Metropol EuroNight (EN 476), es decir, los coches cama de Praga, los coches cama y las literas de Berlín y Varsovia y los vagones con asientos a Břeclav serán atendidos por esta Eurociudad metropolitana (EC 270).

Para el último EC Metropolitano a Praga por la tarde, un tren de socorro sale de Břeclav a las 21:07 y llega a Praga a las 0:19. El grupo de autobuses de Berlín a Varsovia sale de Břeclav como tren NightJet 456 a las 22:02 según el horario modificado. Los pasajeros que hayan reservado un billete para el coche cama del Metropolitan EN (EN 476) 364 con destino a Praga pero no tomen el Metropolitan EC (EC 270) desde la estación Nyugati a las 17:29 pueden cambiar en la estación de Břeclav al coche cama del tren desde la estación Nyugati (EN 476) a las 19:29. tQuienes hayan reservado un billete para un grupo de autocares con destino a Berlín o Varsovia pero no tomen el tren que les llevará, pueden esperar en la sala de espera de la estación de Břeclav hasta la mañana siguiente”.

El último párrafo del anuncio fue tan sorprendente que el ex Secretario de Estado de Transportes, Dávid Vitézy, se sintió obligado a publicar un comentario en el Facebook de MÁVINORM. página.

“Un compartimento en estos trenes nocturnos que conectan Budapest con las capitales alemana y polaca cuesta decenas de miles de florines y en los últimos meses he utilizado ambos. ¿Es realmente política oficial de MÁV ordenar a los pasajeros que duerman en el banco de la estación de Břeclav? No lo creería si no lo leyera escrito”.

Vitézy escribió.

Sólo nos gustaría añadir que nosotros tampoco lo entendemos.

Fuente:

2 Comentarios

  1. "Thomas the Tank Engine", como se representa, tiene una mayor organización asociada que MAV.
    MAV: están en el arma a lo grande.
    Quizás: ¿MAV necesita un nuevo Inspector Gordo?
    ¿Quién podría ser el candidato de primera fila?

Deje un comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Las areas obligatorias están marcadas como requeridas *