La intervención humana hizo que el río Danubio fuera más corto en los últimos años
Los científicos revelaron en un estudio que se publicó el martes que, debido a la intervención humana, el río Danubio se hizo más corto en 134 km y más angosto en un 40 %.
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campo colorido informó que el estudio tenía como objetivo mostrar cómo la intervención humana cambió el Danubio en las últimas décadas y concienciar a la gente de que estos cambios son en su mayoría dañinos y destructivos. El estudio introdujo la intervención humana desde el siglo XIX hasta la actualidad, como la construcción de diques, embalses y la configuración de las direcciones del río. El estudio también reveló que el lavado del Danubio no llega a su delta sino que permanece en las partes altas del río, lo que cambia significativamente la calidad de su agua.
Décadas antes, aproximadamente entre 40 y 60 millones de toneladas de lavado fluían hacia el Mar Negro, pero hoy en día este número es solo de 15 a 20 millones.
La Unión Europea apoyó el proyecto con la participación de nueve países: Austria, Bulgaria, Eslovaquia, Eslovenia, Alemania, Rumanía, Serbia, Croacia y Hungría. En estos países, catorce instituciones diferentes examinaron el agua. Sugirieron nuevos métodos para detener la destrucción del río, como la construcción de estaciones hidroeléctricas más modernas y cambiar las formas en que la agricultura utiliza el agua del río.
Actualmente, el Danubio tiene 2857 km de largo con el título de segundo río más largo de Europa después del Volga.
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¡La construcción del nuevo Puente del Danubio en Budapest está lista para comenzar!
El nuevo puente será la solución perfecta para aliviar el tráfico en el centro de la ciudad y conectar las dos partes del sur de Budapest para los conductores de automóviles. El puente llamado Galvani sería la solución más eficiente para aliviar el tráfico y disminuir las congestiones de tráfico dentro de Budapest. El puente conectaría los dos lados del sur de la ciudad con un bulevar y conectaría las principales autopistas y otras carreteras a su sistema.
Fuente: www.sokszinuvidek.24.hu
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