El equipo estudiantil de SZE defiende su título con un récord mundial en el Shell Eco-marathon

Por cuarto año consecutivo, el equipo de estudiantes de la Universidad Széchenyi István, especializado en el desarrollo de vehículos eléctricos, triunfó con un récord mundial en la mayor competición de eficiencia energética de Europa. El equipo SZEnergy superó a las instituciones de educación superior más prestigiosas del continente.

Shell Eco-marathon: la principal competición de eficiencia energética del mundo

La construcción Ecomaratón de Shell Es una de las principales competiciones de eficiencia energética del mundo, donde estudiantes de las principales universidades técnicas demuestran sus habilidades diseñando y compitiendo con vehículos de bajo consumo. El equipo SZEnergy de Universidad Széchenyi István El equipo, que celebra su 20.º aniversario este año, lleva mucho tiempo participando en el concurso, con resultados impresionantes. El equipo ya había establecido récords mundiales en la categoría de vehículos eléctricos en 2022, 2023 y 2024, y este año se presenta como el campeón defensor en Polonia. La competición se celebró en el Silesia Ring del 10 al 15 de junio.

Ecomaratón de Shell
El equipo victorioso celebrando. Foto: Balázs Miklós/Universidad Széchenyi István

Primer puesto seguro

Una vez más, la victoria regresó a Győr. El equipo se aseguró con confianza el primer puesto, superando el récord mundial del año pasado al mejorar la eficiencia de 309 a 327 kilómetros por kilovatio-hora. Esto significa que el vehículo, llamado SZEmisiónCompletó la distancia establecida con tan poca energía que, si se recalculara, podría recorrer 327 kilómetros con tan solo un kilovatio-hora, aproximadamente el equivalente a alimentar una bombilla de 100 vatios durante diez horas. Este logro los colocó un 30 % por delante de los equipos de la Universidad Çukurova de Turquía y la Universidad de Toulouse de Francia. La importancia de esta victoria se ve aún más acentuada por el hecho de que también superaron a instituciones como la Universidad de Tréveris de Alemania, el Politécnico de Milán de Italia y la Universidad Técnica Nacional de Atenas de Grecia.

Ecomaratón de Shell
En el desafío compitieron equipos de las universidades más prestigiosas de Europa. Foto: Balázs Miklós/Universidad Széchenyi István

Este logro excepcional se debe al enfoque práctico de la Universidad Széchenyi István y a su entorno propicio para la innovación. Durante muchos años, el equipo de SZEnergy ha contado con el firme apoyo de la Universidad, su Centro de Investigación de la Industria Automotriz y sus socios industriales, y ahora trabaja con recursos cada vez más profesionales.

Orgullo inmenso

Balázs Für, líder del equipo SZEnergy Team, expresó un inmenso orgullo por el desempeño del equipo. El primer día, alcanzamos los 299 kilómetros por kilovatio hora en lo que consideramos una carrera de seguridad, con el objetivo de llegar a la meta dentro del tiempo establecido. El segundo día, nos topamos con problemas técnicos inesperados, causados ​​principalmente por el calor inusualmente alto, condiciones que no habíamos podido simular durante las pruebas. Afortunadamente, logramos resolver estos problemas y alcanzamos los 318 kilómetros por kilovatio hora, seguidos de unos impresionantes 327 kilómetros por kilovatio hora el último día. Für enfatizó que la clave de su éxito residió en la preparación exhaustiva del equipo, su sólida cohesión y su excelente espíritu de equipo. También destacó las invaluables contribuciones de los mentores y patrocinadores, incluyendo la Universidad y el Centro de Investigación de la Industria Automotriz, quienes brindaron las condiciones ideales tanto para la preparación como para la competencia. Casi treinta miembros del equipo viajaron al evento, donde se enfrentaron al desafío adicional de competir en el Silesia Ring en Polonia, un circuito desconocido para ellos, en lugar del conocido autódromo de Nogaro, Francia.

Ecomaratón de Shell
El vehículo SZEnergy resultó ser el mejor con diferencia. Foto: Balázs Miklós/Universidad Széchenyi István

"El resultado superó las predicciones basadas en simulaciones previas, lo que indica que nuestros desarrollos, como el nuevo sistema electrónico y la suspensión rediseñada, funcionaron incluso mejor de lo esperado. Nuestro coche no se basa en una sola característica sobresaliente; al contrario, todos los componentes son excelentes y, en conjunto, funcionan aún mejor. Dijo Balázs Für. Para concluir, enfatizó que, si bien primero celebrarán su victoria, pronto comenzarán a delinear los próximos pasos para el desarrollo. Sus últimas palabras fueron malas noticias para sus rivales: “Hemos aprendido mucho de la competición de este año y nuestro objetivo es volver el año que viene con un vehículo aún más formidable”.

Lea también:

  • Red Bull Show Run trae La leyenda británica de la Fórmula 1 llega a Budapest
  • Reconstrucción del circuito de Fórmula 1 de Hungría: Hungaroring alcances Nuevo hito con asfaltado de la recta principal