Hungría establece por tercera vez récord mundial en la mayor competición de eficiencia energética de Europa

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El SZEnergy Team, un equipo de estudiantes que desarrollan un vehículo eléctrico en la Universidad Széchenyi István, ha vuelto a conseguir el primer puesto en el mayor concurso de eficiencia energética de Europa en la categoría de coches urbanos autónomos y eléctricos. En este último consiguieron el primer puesto, batiendo por segunda vez su propio récord mundial.

El mayor concurso de eficiencia energética de Europa

El equipo de estudiantes de la Universidad Széchenyi István escribió su nombre en los libros de historia de la competencia de eficiencia energética Shell Eco-marathon en 2022. cuando ganó, logrando un récord mundial en la categoría de coches urbanos. El año pasado, los estudiantes de Győr pusieron el listón aún más alto y batieron su propio récord con el resultado de 291 kilómetros por kilovatio-hora, y también obtuvo el primer puesto en la categoría de autónomos, es decir, de conducción autónoma.

El equipo SZEnergy continuó su historia de éxito en la competición de este año en Nogaro, Francia, del 20 al 24 de mayo, primero ganando abrumadoramente en la categoría de vehículos autónomos y luego ganando en la categoría de coches urbanos eléctricos con un rendimiento magnífico. En el primero, el equipo venció a prestigiosas universidades de los Países Bajos, Italia, Alemania, Türkiye y Noruega, mientras que en el segundo venció a instituciones prestigiosas como el Politecnico di Milano y la Technische Universität München.

El equipo de Győr defendió su título en un campo muy fuerte en el Circuito Paul Armagnac, con su vehículo llamado “SZEmission” ganando el primer lugar en la categoría de autos urbanos pequeños con un nuevo récord mundial de 309 kilómetros por kilovatio-hora, mejorando su anterior récord mundial de 18 kilómetros por kilovatio-hora. Esto significa que el coche recorrió la distancia designada con un consumo de combustible tan bajo que habría recorrido 309 kilómetros con el equivalente a 1 kilovatio-hora, la misma cantidad de energía que consume un secador de pelo en una hora. El coche, que sufrió numerosas mejoras Durante la preparación, venció al segundo clasificado de la Universidad de Toulouse por unos impresionantes 41 kilómetros por kilovatio-hora.

En la categoría autónoma, los equipos debían completar tres tareas: primero, el vehículo debía sortear un tramo de pista de 1.2 kilómetros de longitud, luego sortear un sector de obstáculos con boyas y finalmente estacionarse en el único espacio libre entre dos autos. – todo en modo de conducción autónoma, sin intervención humana. El equipo de SZE volvió a demostrar ser el mejor.

Balázs Für, líder del equipo SZEnergy Team, dijo que las malas condiciones climáticas dificultaron su trabajo, pero el trabajo realizado durante todo el año finalmente dio sus frutos.

"Hicimos muchas pruebas y simulaciones para conseguir la puesta a punto más perfecta para las carreras. Afortunadamente, el tiempo mejoró el día de la carrera de eficiencia energética, por lo que pudimos mejorar el récord mundial del año pasado y ganar la categoría por tercer año consecutivo, superando nuestras propias expectativas”. él dijo. El jefe del equipo dijo que tienen una buena relación con los demás equipos, quienes los felicitaron por su fantástico resultado y les preguntaron sobre las soluciones técnicas del coche para poder mejorar. "Para nosotros, siempre hay margen de mejora en nuestro coche, por lo que seguiremos trabajando para mejorar la eficiencia y lograr más éxitos". dijo.

Balázs Für agradeció a la Universidad Széchenyi István, al Centro de Investigación Automotriz del Instituto, a la Agencia Húngara de Desarrollo de la Movilidad HUMDA, a un miembro del Grupo Universitario Széchenyi y a los patrocinadores por su apoyo..

“También me gustaría agradecer a todos los miembros del equipo, ya que este éxito se debe principalmente a ellos, sin ellos este resultado no hubiera sido posible”. él agregó.

El Dr. Ferenc Szauter, director del Centro de Investigación de la Industria del Vehículo de la Universidad de Széchenyi, destacó que la victoria superior, lograda por tercera vez consecutiva con resultados en continua mejora, se debe al trabajo consciente de investigación y desarrollo y a la estrecha cooperación de estudiantes y mentores.

"Los dos nuevos primeros lugares también demuestran que las actividades de gestión de talentos de nuestra institución son de clase mundial: no sólo competimos con las universidades más prestigiosas, sino que también estamos por delante de ellas". dijo.

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