Eurodiputado Jobbik: La crisis energética y las oportunidades que puede traer
Mirando el caos posterior a la Segunda Guerra Mundial, Winston Churchill dijo: "¡Nunca dejes que una buena crisis se desperdicie!" El estadista era igualmente conocido por su sarcasmo, optimismo y análisis perspicaces. Bueno, la Unión Europea no ha tenido escasez de desafíos. Además de la crisis migratoria, la recesión económica provocada por el Covid, la transición que nos impone el cambio climático y la revuelta populista-iliberal contra las instituciones y los valores europeos, ahora tenemos una crisis energética en forma de escasez de gas sin precedentes. , también. La pregunta es: ¿tendrán los líderes actuales de la UE el pensamiento estratégico, la conciencia situacional y la ambición del ex primer ministro británico Churchill, que son tan necesarios para aprovechar las oportunidades que se presentan en esta crisis?
La magnitud de la crisis del precio del gas queda claramente demostrada por el hecho de que un hogar europeo medio paga actualmente cinco veces más que el año pasado. Aunque varios estados miembros de la UE han regulado los precios de la energía doméstica, no puede ser una solución a largo plazo y no ofrece ningún remedio para los problemas de los proveedores industriales. Si el próximo invierno resulta ser más largo y más frío de lo habitual, los precios por las nubes no serán el único desafío: incluso el suministro de gas puede sufrir dificultades, lo que ya causó muchos dolores de cabeza en toda Europa en 2006 y 2009 en medio de las disputas financieras. sobre los suministros de tránsito ruso-ucranianos.
Con reservas de energía relativamente bajas y sufriendo de dependencia de las importaciones, nuestro continente enfrenta desafíos muy serios con la escasez de suministros de gas.
Sin duda, la actual escasez de gasolina es el resultado de múltiples desafortunadas coincidencias. En primer lugar, las pocas fuentes de gas que quedan en Europa acaban de agotarse o cerrarse en los últimos años. Por ejemplo, el campo de gas de Groningen, que solía funcionar a plena capacidad hasta hace poco, fue cerrado por el gobierno holandés después de múltiples terremotos inducidos por las operaciones. El Reino Unido no lo está haciendo mejor: aunque no hace mucho tiempo fue un importante exportador de gas gracias a sus campos del Mar del Norte, el país ahora debe recurrir a la importación después del agotamiento gradual de sus fuentes de gas. Esto convierte a Noruega en casi el último exportador de gas que queda en Europa, pero el país escandinavo, por su posición geográfica, solo puede proporcionar un suministro seguro a una parte determinada de nuestro continente.
Como resultado, la mayor parte de Europa se queda con relativamente pocas opciones en términos de suministro de gas: deben obtener gas a través de tuberías o en forma líquida (GNL) desde fuera del continente.
En lo que respecta a los gasoductos, muchos de los socios supuestamente fiables de Europa durante varias décadas se han dado cuenta de repente de que la energía puede ser algo más que una fuente de beneficios predecibles: también puede utilizarse para el chantaje político. Por ejemplo, Argelia, a pesar de ser proveedor de dos tercios de las necesidades de gas de los dos estados de la península ibérica, es decir, España y Portugal, acaba de cerrar los grifos del gasoducto del Magreb que pasa por Marruecos. La razón: Argelia quiere ejercer presión sobre su vecino en su disputa de décadas sobre los territorios del Sáhara Occidental. Sin embargo, hay otro factor que tiene un impacto mucho mayor en Europa: la interrupción del suministro de gas procedente de Rusia. La mayoría de los países europeos dependen casi exclusivamente de fuentes rusas, y un tercio de las necesidades de gas del continente están cubiertas por reservas rusas. Dado que la Rusia postsoviética tuvo varias discusiones con Ucrania sobre cuestiones como la intervención de los oleoductos o la liquidación financiera de las tarifas de tránsito, la empresa estatal rusa Gazprom decidió financiar la construcción de múltiples oleoductos que pasan por Ucrania en las últimas décadas.
Primero construyeron el gasoducto Yamal-Europa que atraviesa Bielorrusia y Polonia, luego los arroyos Azul y Turco bajo el Mar Negro a través de Turquía, y finalmente los dos Nord Streams paralelos bajo el Mar Báltico para entregar gas ruso directamente a Alemania.
Así que no hay escasez de gasoductos. Pero entonces, ¿por qué hay un déficit en el suministro de gas? Después de que estallara el conflicto Rusia-Ucrania en 2014 y Moscú se anexionara Crimea, los contratos de gas rusos y especialmente el gasoducto germano-ruso se convirtieron en un tema político. Tanto es así, que Estados Unidos sancionó a las empresas involucradas en la construcción del oleoducto, mientras que el regulador energético de Alemania se ha abstenido de dar la autorización al Nord Stream 2, a pesar de que las obras llevan bastante tiempo concluidas. Algunos analistas creen que la interrupción del suministro ruso es una respuesta a las reticencias de las autoridades alemanas. Mientras que Rusia lo niega, sugiriendo el aumento de la demanda interna como la razón de la escasez, los expertos en Kremlinología saben que la energía es un arma de uso frecuente en las maniobras políticas de Rusia y tales coincidencias son extremadamente raras.
Desafortunadamente, las tendencias del mercado internacional tampoco benefician a Europa. La demanda de gas de China se ha duplicado durante la última década, mientras que la transición de Japón, Corea e India de la producción de energía basada en el carbono también aumenta los precios del gas.
No es de extrañar que Rusia ya haya comenzado a idear grandes planes para satisfacer el explosivo mercado energético asiático mediante la construcción de nuevos gasoductos desde los yacimientos de gas siberianos hacia el Este.
Es una señal de advertencia de que el mayor exportador de GNL del mundo, Qatar, está aguantando y suministrando solo al mejor postor.
Por el momento no hay forma de predecir cuán persistentes serán los altos precios del gas o cómo afectarán la economía de Europa, pero ya podemos ver que la dependencia de las importaciones de gas de Europa debe reducirse lo antes posible.
La reacción más lógica parece ser acelerar la transición a las energías renovables.
La pregunta es si los estados miembros de la UE, que tienden a hacer valer sus intereses nacionales en el área de la política energética, pueden coordinar sus esfuerzos y desarrollar una política energética común con la participación de las instituciones de la UE. Hasta que obtengamos una respuesta a esta pregunta, siempre podemos esperar que este invierno sea más corto y templado de lo habitual.
Lea tambiénLos partidos de la oposición húngara critican la política nuclear y de energía sostenible del gobierno
Fuente: Prensa
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1 Comentario
Un artículo muy útil sobre los suministros de gas.
Pero, como siempre, Marton no puede dejar de pedirle a la UE que tome el control.
¿Hay algo que haya hecho la UE que haya mejorado un problema de toda Europa?
Las políticas migratorias introducidas por la UE han fracasado.
El euro se introdujo con varias salvaguardias, pero al menor indicio de un problema, las reglas se rompieron para beneficiar a los países grandes.
Incluso las reglas de Schengen tuvieron que romperse ya que no estaban funcionando en tiempos de covid.
Es un hecho que los problemas se solucionan mejor a nivel de estado-nación. ¡La UE no debe tener control sobre los suministros de gas!