Lamborghini: ¿Sigue aferrándose a los cimientos?
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El nombre Lamborghini impone un cierto respeto y un estatus prestigioso que muy pocos disfrutan. No muchos sabrán que la compañía de autos deportivos de hiper lujo comenzó como fabricante de tractores. Y ahora, los autos Lamborghini son sinónimo del epítome del éxito. Esta obra maestra italiana comenzó con tractores y un insulto si conoces el ego italiano, lo que le valió el puesto más alto en el mundo del automóvil.
Ferruccio Lamborghini comenzó a fabricar tractores en su garaje y, gracias a su destreza, el negocio floreció. El aumento de la demanda convirtió el garaje en una fábrica y en adelante para convertirse en el mayor fabricante de maquinaria agrícola de Italia. El amor de Lamborghini por los autos lo llevó a los Ferrari, sin embargo, estos veloces autos necesitaban constantemente costosas reparaciones en la fábrica de Ferrari. Entonces, Lamborghini hizo que los mecánicos de su tractor revisaran el problema y resultó que Ferrari estaba usando los mismos embragues que Lamborghini estaba usando en sus tractores. Enfurecido, exigió una explicación a Enzo Ferrari. Las cosas se calentaron. Se intercambiaron algunas palabras duras que involucraban a los fabricantes de tractores y automóviles rápidos. La chispa se encendió y empujó a Lamborghini hacia sus superdeportivos. El primer modelo se lanzó en 1963 y, desde entonces, Lamborghini no ha hecho más que ascender más y más, colocándose en el primer puesto de todas las listas de deseos.
Pero la pregunta es, ¿dónde están los tractores Lamborghini? ¿Siguen siendo buenos? Y la respuesta es un rotundo Sí. Con diseños elegantes e innovadores que tienen excelentes niveles de rendimiento sin sacrificar la robustez necesaria que se espera de los tractores, los tractores Lamborghini tienen una gran demanda. Sus potentes motores los hacen capaces de labrar cualquier tipo de terreno con una eficiencia impecable. Poseen varias certificaciones de calificación como ISO 9001. A pesar del cambio de la empresa hacia los automóviles de lujo, la calidad de los tractores no se ha visto comprometida. Periódicamente se inscriben nuevos modelos con niveles de rendimiento superiores a los anteriores. Lamborghini Mach VRT es uno de esos casos con un potente motor perfecto para la mayoría de los terrenos difíciles. Además, Tractores Lamborghini serie R y otros modelos son las opciones preferidas de la mayoría de los agricultores de todo el mundo.
Los potentes motores son una característica particular de los tractores Lamborghini. Su poder e innovación pueden competir con cualquiera en su liga. La maquinaria de campo abierto tiene criterios distintos de los motores cubiertos. Aún así, los motores no fallan en ninguna parte a pesar del estrés que tienen que soportar. La línea Lamborghini Spark a menudo se menciona como un ejemplo único de artesanía en el mercado de maquinaria de campo abierto. Vienen en variantes de 6 o 4 cilindros con excelente capacidad de respuesta y eficiencia de combustible. La empresa ha realizado modificaciones en los diseños de los motores teniendo en cuenta las consideraciones sobre el cambio climático. Con la tecnología de regulación de emisiones empleada, los filtros pasivos de partículas diésel controlan las emisiones y frenan los ciclos de regeneración. Por lo tanto, se ahorra más combustible y se libera calor de la cama. Los motores de la serie SDF 1000 utilizados en algunos modelos vienen con un diseño de refrigeración líquida. Los intercoolers turbo están equipados para garantizar una entrega de alta potencia incluso a bajas velocidades. También vienen con pasajes de barra de control de brazos que fortalecen el bloque del motor.
Cuando se trata de eficiencia, se puede decir que Lamborghini fabrica algunos de los motores más eficientes del mundo. Cada nuevo modelo se diseña con el objetivo de hacerlo más eficiente que el anterior. La serie EGO es un ejemplo válido. Con circuitos hidráulicos dobles para los sistemas de dirección hidrostática y el distribuidor cada uno, la bomba distribuye 33 litros por minuto. Sus válvulas de carrete triple aseguran que la eficiencia no se vea comprometida.
Aunque los tractores no están diseñados para viajar, su nivel de comodidad operativa sigue siendo un indicador importante. Los modelos CF son un caso particular con la flexibilidad de colocar puertos dobles para un par de implementos en el frente y la sección media. Las características son útiles cuando se emplean para aplicaciones de cultivo especializadas. Para la suspensión, Nitro 130 VRT ocupa un lugar especial debido a su facilidad de uso en terrenos accidentados. Sus vibraciones suprimidas en terrenos accidentados, incluso a altas velocidades, los hacen perfectos para terrenos accidentados.
Los tractores normalmente no son demasiado grandes y pueden contarse entre algunos de los más compactos disponibles en el mercado. Su compacidad los hace viables para ser utilizados en espacios reducidos como viñedos. El ancho normalmente está dentro de la marca de 1360 mm. Manteniendo el tamaño compacto sin sacrificar la comodidad o la eficiencia.
Cuando se trata de precios, los tractores Lamborghini son caros al igual que sus automóviles. Un tractor de la serie Nitro puede costarle más de $200k. Los modelos de la serie R se pueden encontrar por debajo de $ 100k y la serie S está dentro del rango de $ 50k. Como se describió anteriormente, los tractores son insuperables al igual que sus automóviles y su rendimiento junto con su período de servicio justifica su precio más alto. Si no se siente cómodo invirtiendo tanto, siempre puede encontrar algunos modelos usados, pero elija inteligentemente y haga su tarea de antemano.
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