Hungría construirá un nuevo puente sobre el Danubio con un presupuesto de 1 millones de euros
El Gobierno húngaro ha emitido un decreto para destinar fondos a la construcción de un nuevo puente sobre el Danubio cerca de Mohács y a la red de carreteras que lo acompaña. Según el decreto, el presupuesto total del proyecto asciende a 389.3 millones de forint (unos 1 millones de euros).
Un nuevo puente sobre el Danubio con un gran presupuesto
La mayor parte de esta enorme suma se gastará entre 2025 y 2029, mientras que 2 millones de HUF (5.1 millones de euros) se asignarán este año, Informes télexEn 2030 y 2031, 100 millones de HUF (255 mil euros) se destinarán cada año para finalizar el proyecto. El ministro de Construcción y Transporte, János Lázár, ha sido autorizado a empezar a gastar los 2 millones de forint iniciales en 2023. Lázár habló sobre el puente durante una aparición como invitado en la Universidad de Verano Semmelweis, y un vídeo de sus comentarios está disponible en disponible en linea.
La construcción del puente Mohács sobre el Danubio lleva décadas en marcha, pero solo recientemente el proyecto ha alcanzado una fase en la que está cerca de realizarse. El proyecto consta de tres componentes principales:
- Un nuevo puente sobre el río Danubio,
- Una carretera de 2×2 carriles que conecta el puente con la autopista M6 al oeste.
- Una carretera de 2×1 carriles que unirá el puente hacia el este con la Ruta 51, lo que requerirá la construcción de un tramo de 19 kilómetros de nueva carretera.
El puente incluirá dos viaductos de llanura aluvial y un puente fluvial, con una longitud total de 756 metros. Una carretera de 2x2 carriles atravesará el puente, con una ciclovía adyacente.
László Szíjj, el sexto húngaro más rico, detrás del proyecto
En abril se anunció que el magnate empresarial László Szíjj, vinculado al gobierno, supervisaría la construcción del puente. En ese momento, se estimó que el costo neto sería de 294 mil millones de forint (749 millones de euros), lo que se corresponde con la cifra bruta actual de 389 mil millones de forint. De esta cantidad, el estado recuperará alrededor de 100 mil millones de forint a través del IVA.
Otras empresas constructoras como Strabag y Swietelsky presentaron ofertas para el puente, ofreciendo propuestas netas de 309.96 mil millones de HUF (790 millones de euros) y 316.03 mil millones HUF (805 millones de euros), respectivamente. El pasado mes de diciembre, el ministro Lázár estimó que el puente costaría entre 300 y 320 mil millones de forint (764 y 815 millones de euros).
Los planes para el nuevo puente, su conexión con la autopista M6 y la red de carreteras con la Ruta 51 fueron desarrollados por Speciálterv Építőmérnöki Ltd., bajo la dirección de National Infrastructure Development Plc. (NIF). Según el sitio web de la empresaEl puente de acero cubrirá una superficie total de 18,000 metros cuadrados.
Una vez completado, el puente Mohács será el puente número 21 sobre el Danubio dentro de las fronteras de Hungría, después del puente Kalocsa sobre el Danubio, que está casi terminado y está Se espera que sea inaugurado más tarde este verano.
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Fuente:
El mismo puente en Alemania costaría la mitad porque no tienen el coste de la corrupción.
@DNH… ¿Cómo recupera el Estado unos 100 millones de forint en concepto de IVA sobre un proyecto de coste neto? Y una empresa constructora es una empresa, lo que significa que cualquier IVA se deducirá…
Al menos el partido correcto ganó la licitación: ¡vamos NER Knights!