Cuenta atrás final: ¡Pronto será transitable el nuevo puente del Danubio!

A finales de enero se completó el cierre del curso de agua del nuevo puente sobre el Danubio y se estableció la conexión entre las orillas de Paks y Kalocsa. La construcción del puente sobre el Danubio entre Kalocsa y Paks ya ha superado las cargas de prueba. Para la operación de dos días del sábado, la empresa Duna Aszfalt Ltd. movilizó 20 camiones de 40 toneladas, es decir, el puente fue cargado con 800 toneladas. ¡Pronto podremos caminar sobre el puente número 20 del Danubio!

El nuevo puente sobre el Danubio será transitable próximamente

El nuevo puente húngaro sobre el Danubio fue probado en operaciones espectaculares durante dos días. El nuevo cruce entre Kalocsa y Paks ya ha superado las cargas de prueba: para la operación de dos días, Duna Aszfalt desplegó 20 camiones de 40 toneladas, MagyarÉpítők informes.

En enero se completó la losa de la estructura de 946.2 m de longitud, que cuenta con 10 apoyos, y en marzo se realizó el tradicional laminado de barriles (según colas.hu, celebrar la finalización de un puente haciendo rodar un barril sobre la cubierta es una tradición de larga data). El puente se compone de dos puentes de llanura aluvial (ártéri híd) y un puente fluvial (mederhíd). Las tres partes tienen sistemas estructurales diferentes pero forman una sola unidad.

Realizadas las pruebas del nuevo puente.

El Ministerio de Construcción y Transporte (Építési és Közlekedési Minisztérium, ÉKM) dijo que el elemento del proyecto recientemente terminado comenzó el viernes. Ese día se llevaron a cabo las pruebas de los puentes de la llanura aluvial izquierda y derecha con 8 camiones de 40 toneladas cada uno. El sábado se llevaron a cabo las pruebas estáticas y dinámicas del elemento central del puente en el marco de un proyecto que duró todo el día.

Según la ÉKM, los vehículos pasaron largos minutos en numerosas formaciones. Durante este tiempo, los expertos midieron las deformaciones provocadas por el peso y las tensiones en los elementos estructurales individuales en puntos predeterminados de la estructura del puente. También se investigaron, entre otras cosas, la flexión de la viga principal, el hundimiento de los soportes y la frecuencia natural de la estructura.

La carga dinámica fue un evento de medición mucho más concurrido y más corto que los anteriores, con dos camiones cruzando el puente a velocidades de 5, 20, 40 y 60 km/h. Vea algunas fotos impresionantes de las pruebas. AQUÍ!

Ceremonia de inauguración y nombre del puente del Danubio.

A finales de mayo finalizará el proceso de entrega técnica del puente Kalocsa-Paks sobre el Danubio y de la carretera de 14.3 kilómetros que lo conecta, y poco después se celebrará la ceremonia de inauguración.

El puente llevará el nombre de Pál Tomori, nombre ya acordado por el ministro de Construcción, János Lázár. Pál Tomori (c. 1475 - Mohács, 29 de agosto de 1526), ​​general, arzobispo de Kalocsa, uno de los principales comandantes del ejército húngaro en la batalla de Mohács. Asumió el cargo de arzobispo porque sus dos esposas habían muerto. Con gran dificultad aceptó el título de comandante en jefe del ejército húngaro, alentado por el Papa Clemente VII.

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