¿Nuevos vuelos directos a Nueva York, Washington desde Budapest en el horizonte?
Según un comunicado del Ministerio de Economía Nacional de Hungría, el gobierno, entre otros, está trabajando en el establecimiento de nuevos vuelos directos entre Budapest y las principales ciudades estadounidenses, como Nueva York y Washington. En el pasado, el éxito de un proyecto de este tipo habría sido muy improbable debido a la falta de apoyo de la administración Biden. ¿Adoptará la administración Trump una postura diferente? ¿O acaso el gobierno estadounidense desempeña un papel importante en tales decisiones?
El director de MTÜ afirmó que los vuelos a Norteamérica podrían regresar en 2025
Como anteriormente reportaronLos vuelos transatlánticos directos a Nueva York y Chicago desde Budapest se interrumpieron tras la pandemia de COVID-19. Budapest es ahora una de las pocas capitales de Europa Central sin conexión aérea directa con Estados Unidos o Canadá después de 2020, a pesar de la considerable comunidad de expatriados de etnia húngara en ambos países.
Hace un año, Zoltán Guller, presidente de la Agencia Húngara de Turismo (MTU), predijo el regreso de los vuelos norteamericanos al aeropuerto de Budapest en 2025.
En 2024, informamos de que, a pesar de la ausencia de conexiones directas entre Hungría y Estados Unidos, el número de turistas estadounidenses que visitaron Hungría aumentó un 30% en 2023 en comparación con el año 19 afectado por la COVID-2022. Esto demuestra claramente la fuerte demanda de vuelos transatlánticos. Sin embargo, los expertos coincidieron en que las tensas relaciones entre el gobierno húngaro y la administración Biden habían obstaculizado el proyecto. Con la investidura de Trump y su conocida amistad con el primer ministro Orbán, la situación podría cambiar ahora.
Budflyer, una página de Facebook de noticias de viajes húngaras, referencia El Ministerio de Economía Nacional ha publicado un comunicado en el que la administración de Orbán ha subrayado sus esfuerzos por resolver el problema. El comunicado no especifica la fecha de inicio de los nuevos vuelos, pero cita a Washington y Nueva York como posibles destinos. También destaca el objetivo de conectar otras metrópolis estadounidenses con la capital húngara.
Fuerte demanda de nuevos vuelos directos desde EE.UU. a Budapest
Según la revista Vuelo simple, Nueva York JFK El aeropuerto es la principal puerta de entrada internacional de Estados Unidos a África, Europa y Oriente Medio. En 2024, JFK inauguró nuevas rutas a destinos como Bucarest, la capital rumana, pero Budapest perdió esta oportunidad.
Vuelo simple compilado En el artículo se enumeran los mayores mercados no atendidos desde JFK y se concluye que Budapest ocupa el décimo lugar, con más de 10 pasajeros al año. El artículo señala que Budapest ha recibido vuelos de varias aerolíneas en las últimas dos décadas, entre ellas Malév hasta 72,000, Delta hasta 2008, American Airlines brevemente en 2011 y LOT Polish Airlines hasta 2011.
Sin embargo, las relaciones entre Polonia y Hungría han llegado a su punto más bajo en los últimos tiempos, con incidentes como la declaración de persona non grata del embajador húngaro en Varsovia, tras la decisión de Hungría de conceder asilo a un ex ministro de justicia polaco, que desde entonces se ha trasladado a Budapest. Como resultado, es poco probable que LOT Polish Airlines sea la aerolínea que restablezca los vuelos directos.
El medio de comunicación describió a Budapest como un destino intrigante y señaló que los vuelos directos entre JFK y el aeropuerto de Budapest “podrían funcionar bien durante la temporada de verano, pero se enfrentarían a un grupo limitado de operadores potenciales”.
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Durante años volé con Malev de Toronto a Budapest y luego Malev fue vendido a los rusos. Te dieron vuelos a Ekaterimburgo y finalmente Malev cerró. Air Canada voló a Budapest durante un breve período de tiempo, lo suspendió debido a la pandemia y estaba a punto de reiniciarlo en 2022, pero lo abandonó cuando comenzó la guerra de Ucrania. En este lado del Atlántico, el gobierno tiene poco que ver con la apertura de una nueva ruta. Es una decisión comercial. Ahora que el Fidesz controla el aeropuerto de Budapest, estoy seguro de que la política gubernamental se inyectará en todas las decisiones. Los húngaros tienen vuelos diarios a China. Nada a América del Norte.
El problema que han encontrado hasta ahora las aerolíneas estadounidenses es la estacionalidad de la ruta. Budapest no es un destino comercial importante ni ofrece una zona de influencia acomodada para los húngaros que buscan viajar a Estados Unidos. Budapest también está bien comunicada con vuelos de enlace a aeropuertos europeos que ofrecen abundantes oportunidades de transbordo. Esto no cambia el hecho de que un vuelo directo al menos al aeropuerto JFK sería importante. Si no es comercialmente viable, que no lo es, sospecho que le darán subsidios a una aerolínea para que lo haga realidad. Con la investidura de Trump a nuestras espaldas, al gobierno le gustaría demostrar el deshielo de las relaciones y un vuelo directo que apareciera como por arte de magia sería una herramienta poderosa para lograrlo. Es absurdo que haya algo así como 25 vuelos semanales directos con China y ni uno solo con Estados Unidos.