Inaugurado nuevo tramo de autopista y túnel de dos tubos en Hungría – FOTOS
Los funcionarios del gobierno local y central inauguraron el sábado un nuevo tramo de 4 kilómetros de la autopista M85, entre la ciudad de Sopron y la frontera con Austria.
En su discurso Orbán Señaló que en 1921 Sopron y los pueblos de los alrededores votaron en un referéndum permanecer dentro de las fronteras de Hungría, pero las potencias mundiales habían separado a los húngaros con las nuevas fronteras que se les impusieron. Pero, añadió, el hecho de que "estemos aquí 103 años después" es un testimonio de la fortaleza de la nación y su confianza en el futuro.
El primer ministro dijo que después de la Primera Guerra Mundial los enemigos de Hungría habían decidido que los húngaros “debían ser pequeños y pobres”. Pero los húngaros nunca aceptaron ese destino y “siempre quisimos que Hungría fuera un país grande y rico”. “Si perdemos la guerra, ganaremos la paz”, dijo Orbán. Dijo que los húngaros siempre habían perdido cuando la nación había sido “empujada a las fronteras de la civilización”. “Fuimos perdedores cuando la frontera de la civilización cristiana-islámica se ubicó en el territorio del país, siglos de guerra costaron vidas húngaras y también se perdió la fortaleza económica del país”, dijo.

“También fuimos perdedores de la Guerra Fría, cuando nos arrancaron de Europa”, afirmó el primer ministro. “Sopron también fue un perdedor de este período, siendo el período más difícil de su historia el momento en que el telón de acero estaba a pocos kilómetros de distancia, lo que multiplicó todas las tragedias del tratado de paz de Trianon”.
Orbán afirmó que Sopron sólo ha podido desarrollarse cuando ha estado conectada con el mundo que la rodea. La zona de Sopron conecta no sólo el norte con el sur, sino también el este con el oeste, y es donde la cuenca de los Cárpatos se encuentra con la región de los Alpes. “Y lo que es cierto para Sopron también es cierto para Hungría: sólo puede desarrollarse si sabe aprovechar su favorable ubicación geográfica y si se conecta con el mundo que la rodea en lugar de cerrarse a sí misma”, añadió el primer ministro.
Dijo que esto requiere relaciones políticas y económicas activas, así como infraestructura que conecte al país con el resto del mundo, como aeropuertos, ferrocarriles, puentes y autopistas.

Dijo que su gobierno había decidido convertir áreas que habían estado en la periferia durante la Guerra Fría en centros centrales y “poner a Hungría en el mapa, en el centro de Europa”.
El gobierno ha gastado 4,200 billones de florines (10.3 millones de euros) en desarrollos de carreteras públicas durante los últimos 15 años, construyendo 870 kilómetros de autopistas y autovías, dijo Orbán.
Incluyendo la autopista M85, ahora hay 10 autopistas que se extienden hasta las fronteras del país, en comparación con sólo tres en 2010, dijo Orbán.
La finalización de la M85 unirá la ciudad con la frontera austriaca y con toda la red de autopistas húngara, añadió.
La adhesión de Rumania a la zona Schengen sin pasaporte de la Unión Europea significó "que hemos eliminado la frontera entre Rumania y Hungría", dijo, añadiendo que la inauguración del sábado podría considerarse una conexión entre los húngaros de Burgenland y los húngaros de Transilvania.

Según él, el año que viene la autopista M44 se conectará con la autopista en Kecskemet, en el centro de Hungría, y se están realizando obras preparatorias en la carretera M49, así como en el nuevo tramo de la autopista M4. Actualmente hay diez autopistas de cuatro carriles que se extienden hasta la frontera, pero ese número aumentará a 19 en diez años, añadió.
El próximo año el Gobierno invertirá unos 8,100 florines en más de 300 proyectos de inversión que convertirán a Hungría en un “verdadero punto de conexión” y un centro comercial y logístico en Europa.
Orbán dijo que su plan era que en 2025 “despejemos las nubes de la guerra” y agregó que el gobierno estaba trabajando para hacer de 2025 “un año fantástico” para la economía.
BMW y las plantas CATL y BYD de China iniciarán su producción y también se lanzará el Programa Demjan Sandor, que apunta a ampliar las PYME, dijo el primer ministro.
Los salarios aumentarán y Hungría experimentará un incremento del salario mínimo sin precedentes en los próximos tres años, añadió.
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