¡Estaciones de servicio húngaras en un gran problema por la extensión del tope del precio del combustible!
La doble fijación de precios en las gasolineras no es sostenible. Ese es el mayor problema de las pequeñas gasolineras, que aún no son compensadas adecuadamente por el gobierno por el costo de la congelación de precios, dijo a Inforadio el presidente de la Asociación de Gasolineras Independientes.
Las pequeñas gasolineras sufren
Todos los días, ellos (pequeñas gasolineras – ed.) están luchando con los elementos, uno de los cuales es el doble precio, dijo Gábor Egri. Entre los problemas derivados de la dualidad de precios, dijo que en las gasolineras debería haber un examen creíble de quién tiene derecho al precio oficial y quién está sujeto al precio de mercado, pero eso es imposible.
Más aún, porque en una inspección auténtica tendrían que revisar las placas y los documentos de registro, pero en este último caso no se les ha dado ninguna información sobre qué tipo de muestras de documentos existen, dijo el presidente de The Independent. Asociación de Estaciones de Servicio, como portfolio.hu reportaron. Dijo que
“mirar las matrículas y ver un documento de registro flotando frente a alguien no es creíble”.
Abusos
Gábor Egri también señaló que los precios oficiales y de mercado son muy diferentes (el precio de mercado del diésel ronda los 820 HUF (EUR 2.05), mientras que el precio oficial es de 480 HUF (EUR 1.20)) y que pueden producirse muchos abusos si los clientes compran gasolina a precios oficiales y luego la revenden a precios de mercado.
Egri también cree que es un peligro real que el contrabando ilegal de combustible pueda aumentar en los países vecinos.
¿Cuál podría ser la solución?
Egri vería la solución en que las pequeñas gasolineras se convirtieran en socios estratégicos en el abastecimiento del país, ya que además de Mol, se trata de las redes de gasolineras o gasolineras individuales que tienen negocio y venta de combustible al por menor sólo en Hungría.
Hizo hincapié en que, si bien las pequeñas estaciones de servicio pueden centrarse solo en el mercado húngaro, las empresas internacionales piensan en términos más amplios y pueden cerrar sus operaciones húngaras si tienen pérdidas, como infostart.hu informes.
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Se debe aumentar el subsidio
La Asociación de Estaciones de Servicio Independientes también propuso que el esquema de subsidio para estaciones pequeñas debería aumentarse de los 20 HUF actuales (EUR 0.050) a al menos HUF 40 (EUR 0.1), que seguiría cubriendo el coste del transporte, por lo que la cantidad que habría sobrado en las gasolineras sería de 10-12 HUF (EUR 0.025 0.030-), o como máximo 16 HUF (EUR 0.040) por litro, que sería “insuficiente para cubrir la factura de la luz”.
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Fuente: Infostart.hu, Portfolio.hu, Penzcentrum.hu
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