Sistema de clasificación de estrellas también para carreteras
En Hungría, tramos de casi 3000 kilómetros de carreteras públicas se someten a estudios y análisis de riesgo de accidentes en el marco del proyecto SENSOR (South East Neighborhood Safe Routes), financiado por la Unión Europea. A partir de los resultados de la revisión realizada con una metodología uniforme, el grupo de expertos húngaros presentará propuestas sobre intervenciones técnicas en el transporte de bajo presupuesto. La iniciativa internacional destinada a elevar significativamente el nivel de seguridad vial en la red nacional de carreteras públicas fue presentada en una conferencia de prensa en Budapest el 9 de abril de 2014.
El Programa de Evaluación de la Seguridad Vial (RAP), estandarizado y aceptado internacionalmente, ha demostrado su eficacia en estudios que ya abarcan 650 kilómetros en 90 países. En Hungría, el mapa de riesgos se ha elaborado basándose en los datos de accidentes y tráfico de 2918 kilómetros de tramos de carretera. Dentro del programa se puede determinar científicamente qué tramos de la red de carreteras públicas son los más peligrosos. Según la metodología, la seguridad de la vía pública está calificada con estrellas; Sólo las carreteras más seguras recibirán una calificación de 5 estrellas.
El grupo de trabajo creado en colaboración con el Institute for Transport Safety Non-profit Ltd. (KTI) se ocupa actualmente del procesamiento y evaluación de los datos. Además de evaluar el impacto económico y social, el organismo también presentará propuestas de medidas para mejorar la seguridad del transporte (por ejemplo, mediante la instalación de barreras protectoras, la creación de pasos de peatones en las escuelas o la eliminación de obstáculos en las carreteras). Cada una de estas intervenciones técnicas de transporte permite reducciones del riesgo de accidentes a mayor escala con los presupuestos más bajos posibles.
Aunque, según los datos disponibles, el número de víctimas mortales en accidentes de circulación también siguió disminuyendo el año pasado, el ritmo de mejora parece haberse ralentizado y llegado a detenerse, destacó en su informe el subsecretario de Estado de Transportes, Zoltán Schváb. Discurso de bienvenida pronunciado en el evento. Es necesario encontrar nuevos métodos y soluciones aprovechando las oportunidades hasta ahora no utilizadas para poder seguir avanzando. Este año se abre una nueva era en la política gubernamental en materia de prevención de accidentes, en la que se planificarán y lanzarán programas integrales de desarrollo del transporte y seguridad vial. Hasta finales de la década, el número de víctimas mortales en accidentes de circulación en Hungría debe reducirse al menos a la mitad del indicador de 2010.
Departamento de Comunicaciones del Ministerio de Desarrollo Nacional
Foto: MTI
Fuente: http://kormany.hu/
por favor haga una donación aquí
Noticias de última hora
Atención: El gran puente del Danubio en Budapest permanecerá cerrado todo el fin de semana y se implementarán desvíos de tráfico
Prepare su billetera: Los precios de las piscinas al aire libre aumentarán este verano en Hungría
Orbán: Hungría vinculará los precios del combustible a la media regional
¿Qué pasó hoy en Hungría? — 3 mayo, 2024
Ministro de Finanzas húngaro: Hungría entre las economías más abiertas del mundo
Ministro de Relaciones Exteriores húngaro Szijjártó: Hungría rechaza las ideas federalistas