El Canal de Suez suspende el tráfico cuando el barco se atasca como una 'ballena varada'
Un buque portacontenedores que bloqueaba el Canal de Suez como una "ballena varada" envió nuevas ondas de choque a través del comercio mundial el jueves cuando las autoridades detuvieron a todos los barcos que ingresaban al canal y la compañía de salvamento dijo que podría llevar semanas liberarlo.
Los 400 m (430 yardas) Ever Given, casi siempre que el Empire State Building sea alto, está bloqueando el tránsito en ambas direcciones a través de uno de los canales de envío más transitados del mundo para el petróleo y el grano y otros intercambios comerciales que unen Asia y Europa.
La Autoridad del Canal de Suez (SCA, por sus siglas en inglés) dijo que ocho remolcadores estaban trabajando para mover el barco, que quedó atascado en diagonal en el tramo sur del canal de un solo carril el martes por la mañana en medio de fuertes vientos y una tormenta de polvo.
"No podemos excluir que podría llevar semanas, dependiendo de la situación", dijo Peter Berdowski, director ejecutivo de la empresa holandesa Boskalis, que está tratando de liberar el barco, al programa de televisión holandés "Nieuwsuur".
Varias docenas de buques, incluidos otros grandes buques portacontenedores, buques cisterna que transportan petróleo y gas, y buques a granel que transportan grano, han retrocedido en ambos extremos del canal para crear uno de los peores atascos de transporte que se han visto en años.
La SCA, que había permitido que algunas embarcaciones ingresaran al canal con la esperanza de que se despejara el bloqueo, dijo que suspendió temporalmente todo el tráfico el jueves.
Trece embarcaciones que zarparon hacia el sur desde Port Said en un convoy el miércoles habían echado anclas en el área de espera de Bitter Lakes hasta que se pudiera reanudar la navegación, dijo.
Berdowski dijo que la proa y la popa del barco se habían levantado contra ambos lados del canal.
“Es como una enorme ballena varada. Es un peso enorme sobre la arena. Es posible que tengamos que trabajar con una combinación de reducción de peso mediante la eliminación de contenedores, aceite y agua del barco, remolcadores y dragado de arena ".
Aproximadamente el 30% del volumen de contenedores de transporte del mundo transita diariamente por los 193 km (120 millas) del Canal de Suez, y aproximadamente el 12% del comercio mundial total de todas las mercancías.
Los expertos en transporte marítimo dicen que si es poco probable que se despeje el bloqueo en los próximos días, algunas empresas de transporte pueden redirigir los barcos alrededor del extremo sur de África, lo que agregaría aproximadamente una semana al viaje.
La consultora Wood Mackenzie dijo que el mayor impacto fue en el transporte de contenedores, pero también hubo un total de 16 petroleros de crudo y productos petroleros cargados que debían navegar por el canal y ahora se retrasaron por el incidente.
La carga de los petroleros ascendió a 870,000 toneladas de crudo y 670,000 toneladas de productos petrolíferos limpios como gasolina, nafta y diesel, dijo.
Según la firma de análisis de petróleo Vortexa, Rusia y Arabia Saudita son los dos principales exportadores de petróleo a través del canal, mientras que India y China son los principales importadores.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), el gerente técnico de Ever Given, dijo que las dragas estaban trabajando para limpiar la arena y el lodo alrededor del barco bloqueado mientras los remolcadores junto con los cabrestantes de Ever Given trabajaban para moverlo.
La firma de servicios marítimos GAC emitió una nota a los clientes durante la noche diciendo que continuaron los esfuerzos para liberar la embarcación utilizando remolcadores, pero que las condiciones del viento y el gran tamaño de la embarcación "obstaculizaron la operación".
El armador japonés Shoei Kisen se disculpó por el incidente y dijo que el trabajo para liberar el barco, que se dirigía a Europa desde China, “ha sido extremadamente difícil” y no estaba claro cuándo volvería a flotar.
La señal GPS del barco muestra solo cambios menores en su posición durante las últimas 24 horas.
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Fuente: Reuters
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1 Comentario
Todo este incidente es como una caricatura de la revista "MAD".