Nueva aerolínea húngara inicia vuelos desde Budapest en febrero

Una nueva aerolínea húngara comenzará a operar en febrero conectando Budapest con Hong Kong, tras obtener todos los permisos y licencias necesarios. La nueva aerolínea tiene planes ambiciosos: les gustaría expandirse rápidamente y cubrir no solo los mercados asiáticos y europeos, sino también los americanos. Esto es lo que el director de operaciones le contó a AIRportal.hu sobre sus planes y logros.
Nueva aerolínea húngara en Budapest
Gábor Talabos, director de operaciones de la nueva Hungary Airlines, reveló sus planes para AIRportal.hu, un medio de comunicación húngaro especializado en viajes. La compañía de carga concluyó el proceso de autorización con un vuelo de demostración el 23 de diciembre. Como resultado, la Autoridad de Aviación Civil húngara emitió su certificado de operador aéreo (AOC), que es necesario para participar en el transporte aéreo de carga.
La nueva compañía aérea ha recibido el código ICAO “HUA” y el código IATA “HA*”. En los vuelos de entrenamiento de enero se utilizó el indicativo “Budapest”, pero se espera que se cambie a “Hungría”.
Talabos explicó a AIRportal que el primer vuelo despegará en la primera quincena de febrero para transportar carga entre Hong Kong y Budapest. Al principio, habrá tres vuelos semanales entre la metrópoli china y la capital húngara. Más adelante, ese número aumentará a cinco por semana. Se utilizará un avión estatal operado por la aerolínea.

Tras obtener todos los permisos necesarios, la aerolínea ampliará su operación a otros centros de comercio electrónico chinos desde donde el avión ya trajo mercancías el año pasado cuando era operado por la aerolínea de bajo coste de Hungría. Wizz AirSegún los planes, la flota se ampliará con dos aviones Boeing 777-300ERSF el próximo año. Además, la aerolínea está buscando aviones Airbus A330F para aumentar su capacidad.
El comercio electrónico chino y los mercados estadounidenses
Su objetivo es permitir a las empresas húngaras y regionales reservar sus capacidades con antelación. Quieren ofrecer un servicio fiable entre Asia y Europa del Este. A largo plazo, pretenden entrar en todos los segmentos de la industria del transporte aéreo de carga y les gustaría operar una flota de servicios de carga aérea con sede en Budapest. También les gustaría entrar en el mercado americano. Talabos destacó que uno de sus principales objetivos es fortalecer la aviación húngara y los mercados locales.
Dijeron que su desempeño contribuyó al aumento del 50% del volumen de carga aérea. Aeropuerto de Budapest, con el que el airgate húngaro precedió incluso al de Viena el año pasado. Además, Budapest se ha convertido en un centro regional para el comercio electrónico de productos de Asia: lo cubrimos en ESTA Talabos elogió el trabajo de las empresas de asistencia en tierra, el aeropuerto de Budapest, las autoridades húngaras, el gobierno y el Administración Nacional de Impuestos y Aduanas en lograr todo eso.

Añadió que les gustaría cubrir todos los puestos disponibles con mano de obra húngara, por lo que planean iniciar campañas de reclutamiento en el futuro.
Según los datos de Opten, Hungary Airlines se creó en mayo de 2021 y su actividad principal era el transporte aéreo de mercancías. Antes, el transporte de pasajeros no formaba parte de la cartera de actividades de la empresa. La empresa tiene dos directores generales, Wu Jiang y Duan Bo. Curiosamente, la empresa cambió su nombre el pasado mes de mayo, de Universal Translink Airline Hungary Ltd. a Hungary Airlines Ltd. Su propietario es UTL (Beijing) Digital Logistics Co. Ltd., una empresa registrada en Pekín.
La firma del acuerdo de cooperación entre Hungary Airlines y Boeing el año pasado:
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