El puente más caro del Danubio lo construirá uno de los húngaros más ricos – VISUALES
Se prevé que el nuevo puente propuesto sobre el Danubio en Mohács sea una inversión monumental y sea uno de los proyectos de infraestructura más grandes hasta la fecha. Recientemente se ha hecho pública la evaluación de las ofertas recibidas para el procedimiento de contratación pública asociado. Aquí encontrará todos los detalles que necesita saber sobre el nuevo puente único en su tipo y la persona detrás de su construcción.
La persona detrás de la licitación más barata
Télex informa que el contrato se adjudicó al licitador más barato, Duna Aszfalt, que presentó una oferta de 294.96 mil millones de HUF (750.36 millones de euros). Duna Aszfalt, la empresa de construcción de carreteras de László Szíjj, tiene siempre éxito en la contratación pública. Sin embargo, la firma del contrato aún está pendiente, ya que primero debe terminar la moratoria.
Según la lista de 2023 de los húngaros más ricos, Szíjj es el sexto más rico del país. Se estima que sus activos ascienden aproximadamente a 280 mil millones de HUF (712 millones de euros). También es el orgulloso propietario del yate de lujo Lady MRD. Grandes nombres como Lőrinc Mészáros y FM Péter Szijjártó también han visitado anteriormente el elegante yate.
¿Por qué un precio tan elevado?
Se podría pensar que 280 mil millones de HUF (712 millones de euros) es demasiado para gastar en un nuevo puente sobre el Danubio. Sin embargo, según Economía mundial, el proyecto no se trata únicamente de la construcción del puente en sí. La construcción de una red de carreteras conectada al puente también está en la agenda y se incluye en la licitación.
Un puente sobre el Danubio muy esperado
La construcción de un puente sobre el Danubio en Mohács, largamente debatida, recientemente obtuvo un compromiso renovado del Primer Ministro Viktor Orbán, a pesar de los vientos económicos en contra. El objetivo principal de este nuevo puente sobre el Danubio es reforzar el transporte local e integrar perfectamente Mohács en la red de carreteras nacional uniendo la carretera 51 con la autopista M6. Esta infraestructura también es crucial para mejorar la conectividad entre los centros industriales regionales. Actualmente, los residentes dependen del ferry, lo que a menudo resulta problemático.
El nuevo puente propuesto sobre el Danubio en Mohács no sólo promete mejorar el transporte local, sino que también sirve como arteria crucial para el tráfico de mercancías desde los países vecinos del sur y sureste, desviando importantes flujos de camiones del Puente Baja, situado a 30 km al norte. Junto al nuevo puente sobre el Danubio, existen planes para mejorar la red de carreteras y desarrollar el puerto, lo que podría transformar a Mohács en un importante centro logístico.
¿Cuándo podremos utilizar el puente?
La construcción del nuevo puente del danubio La construcción del puente en Mohács está prevista para 50 meses y su finalización está prevista para el verano de 2028, y la estructura del puente podría estar terminada para 2026. Este calendario coincide con el programa “Mohács 500”, que marca el 500.º aniversario de la Batalla de Mohács.
La conmemoración contará con importantes inversiones culturales, un nuevo puente sobre el Danubio, una ampliación de la autopista y un nuevo museo. Este evento está planeado como un recuerdo significativo, en contraste con el discreto 400 aniversario debido a las repercusiones del Tratado de Trianon después de la Primera Guerra Mundial. Puedes ver el plano visual AQUÍ.
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