Esta es la razón por la que Hungría se encuentra entre los TOP3 donde es más difícil aprender a conducir.
Diferentes naciones, diferentes estilos de conducción; sin embargo, pocos pueden saber que la dificultad para obtener una licencia de conducir muestra una gran diversidad en cada país. ¡Abroche el cinturón de seguridad! Aquí vienen los países donde es más fácil y más difícil aprender a conducir, las pruebas de manejo más costosas y locas a nivel mundial.
Lo más fácil para aprender a conducir.
Según el recién publicado Índice global de Zutobi, entre estos países, definitivamente México se lleva la palma donde la conducción legal puede comenzar a partir de los 15 años. Aún más sorprendente es que en la mayor parte del país, no se necesita una prueba práctica.
Los conductores que aprenden pueden sentarse al volante después de pasar una prueba teórica que se volvió obligatoria solo desde 2018.
A México le sigue Qatar, donde los conductores en formación pueden sentarse al volante de la manera más temprana del mundo, a los 14 años. Además, tampoco tienen que preocuparse por los altos costes ya que un examen de conducir en Qatar cuesta 26€, menos de la mitad de la media mundial de 65€.
Letonia ocupa el tercer lugar. Aquí el examen de conducir cuesta aún menos, solo 22€ y los conductores entusiastas pueden comenzar su viaje a las 16.
Estados Unidos acaba de bajarse del podio, siendo el cuarto país del ranking con el más mínimo sistema de requisitos para empezar a conducir. Aquí, como en el caso de todos los países del TOP5, no se requieren clases de manejo antes de realizar la prueba, y el costo también es más bajo que el promedio mundial, solo 100 €. Canadá sigue a EE. UU. en quinto lugar con los mismos requisitos y un precio ligeramente más alto para realizar el examen.
Los países donde cuesta sentarse al volante
En esta categoría, el ganador absoluto es Croacia. Aquí, los conductores deben tomarse al menos 85 horas antes de tomar una prueba. Además de varias pruebas médicas y pruebas de aptitud, los conductores en formación deben enfrentarse a un coste extremo, gastando alrededor de 804€ para aprobar su prueba y obtener su licencia.
Con precios tan altos, Croacia también ha sido elegido como el país más caro para obtener una licencia, seguido de Malasia (437€) y Andorra (347€).
Si desea obtener su licencia de conducir rápidamente, Brasil tampoco es su destino. En el país latinoamericano, se puede empezar a conducir solo después de tomar 60 horas de clases (45 teóricas y 15 prácticas), además de pasar exámenes médicos que miden, entre otros, la aptitud psicológica del conductor. Y todas estas pruebas tienen un precio relativamente elevado, en torno a los 184€; con base en esto, Brasil ha sido elegido como el segundo país donde es más desafiante aprender a conducir.
Hungría está clasificada como el tercer país donde es difícil convertirse en piloto. Los requisitos incluyen un examen teórico y un mínimo de 580 km de experiencia práctica con un tutor, después de lo cual se puede realizar un examen de manejo.
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Sin embargo, este número de kilómetros muchas veces no se puede completar durante el número de horas requerido, por lo que los conductores suelen tardar al menos 58 horas prácticas en llegar al examen. Mirando el lado positivo, aquí el límite de edad es de 16.5 años, que es más bajo que en otros países, así como los precios son relativamente más bajos. O al menos hasta ahora, parecía. Sin embargo, según los últimos datos, el precio de los cursos de conducción se ha incrementado un 10% en un solo año, por lo que hoy en día cuesta una media de 653€ (~235,000 HUF) obtener un carnet en Hungría. Según la Asociación de Autoescuelas Húngaras, el precio seguirá subiendo; sin embargo, el interés en el servicio no ha disminuido – reportado por Vezess.hu.
Baréin sigue a Hungría en el cuarto lugar, donde además de las pruebas teóricas y prácticas, se deben realizar exámenes médicos. Además del altísimo coste de las pruebas (312€), los conductores deben tener 18 años.
Al igual que en el caso de Montenegro, el quinto, donde además de la edad adulta, se exige un examen médico y oftalmológico para realizar un examen práctico de conducción.
Países con los exámenes de manejo más locos
Finalmente, también podemos echar un vistazo a los países con las pruebas de manejo más locas. Aquí, India se lleva la palma donde una prueba de manejo incluye conducir hacia adelante, girar a la izquierda y detenerse después de un tiempo. Con base en estos requisitos deficientes, no sorprende que en el país ocurran aproximadamente 22 accidentes de tránsito mortales en una hora. Burundi ocupa el segundo lugar en esta categoría, donde un examen de manejo no es un requisito legal. Por lo tanto, la mayoría de los conductores no lo obtienen. Con solo 63,000 automóviles en circulación, casi el 5% de todas las muertes se registran en las calles.
Al igual que en el caso de India, Egipto tampoco exige mucho de sus conductores para obtener una licencia de conducir. Después de una breve prueba teórica, el proceso se ve así: conducir 6 metros hacia adelante y luego hacia atrás: excelente, el examen está completo. En base a todo esto, si tiene ganas de conducir un poco en estos países, preste mucha atención a las carreteras.
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Fuente: zutobi.com, vezess.hu
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NSW, Australia, tiene 120 horas de conducción como aprendiz (incluidas 20 horas de conducción nocturna) antes de rendir un examen de conducción.
Lo más difícil es aparcar porque requiere que una persona sepa usar el espejo.