Las estaciones de servicio húngaras quiebran en masa, ¿la cadena de suministro está en peligro?
Se espera que los problemas de suministro de combustible persistan, ya que los importadores de combustible realmente no sienten la necesidad de traer combustible al país, lo que causa problemas a muchos otros sectores, así como a las estaciones de servicio.
El 10% de las gasolineras húngaras podrían quebrar
Según los expertos, el tope de precios llevó al 10% de las gasolineras nacionales, unas 200 unidades, a la ruina total.
y las estaciones en peor situación económica terminarán tarde o temprano, reciban o no dinero del Estado y se mantenga o no el precio tope para la compra de combustible.
Debido al tope del precio mayorista del combustible, los mayoristas responsables de aproximadamente el 30% del suministro de combustible se retiraron del mercado interno, dejando solo a MOL, de propiedad húngara, escribe HVG.
Otros sectores también se ven afectados por la crisis del petróleo: transporte y problemas agrícolas.
Otro problema, además de la situación económica de las gasolineras, es que los cargueros no reciben más de 100-200 litros de combustible, lo que imposibilita planificar un viaje más largo.
Los agricultores que se dedican a la agricultura también se quejan de que no tienen acceso a combustible para sus máquinas y, aunque se les ha dado la oportunidad de repostar en gasolineras residenciales, también afirman que las estaciones de servicio cercanas a las zonas rurales y agrícolas se ven especialmente afectadas por el consumo de combustible. interrupciones del suministro.
El estado finalmente redujo el impuesto especial
El jueves pasado, en un horario inusual, a las 10:30 horas, Gergely Gulyás, Ministro a cargo de la Oficina del Primer Ministro, y Zsolt Hernádi, Presidente y Director General de MOL, anunciaron que el gobierno reduciría los impuestos especiales sobre el diésel.
En cualquier caso, esta disposición pretendía remediar los problemas financieros de las estaciones de servicio debido al precio tope, pero realmente esta medida no parece ser demasiado efectiva.
El gobierno también ha tomado la decisión de actuar contra quienes difunden rumores sobre una interrupción o escasez del suministro de gasolina, dice rtl.hu.
El turismo de gasolina también podría causar escasez
Los representantes de los transportistas han indicado repetidamente que los transportistas extranjeros que repostan en Hungría deberían estar restringidos o prohibidos, ya que aquellos que cruzan varios países aprovechan el tope de precios en Hungría para repostar sus camiones, provocando una escasez de existencias en la difícil situación actual.
A esto también se suma el hecho de que hubo escasez de combustible, principalmente gasóleo, en las estaciones cercanas a las autopistas y en la frontera, y que luego se extendió a otras localidades.
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Fuente: HVG, rtl.hu
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4 Comentarios
El 4 de abril se acabó. No más copas de precios porque no hay necesidad de sobornos electorales después de las elecciones.
He leído el enlace mencionado anteriormente a rtl.hu tanto en húngaro como en inglés. El húngaro dice “járjanak el azokkal szemben” que se traduce como 'actuar contra aquellos'. No dice 'megbüntetni azokat' (que significa 'castigar a esos'). Esto podría significar simplemente pedirle a la gente que no difunda rumores. Incluso en Hungría, todavía queda algo de libertad de expresión, no ha pasado por completo a ser como Bielorrusia o Rusia, donde nadie se atreve a expresar una opinión, todavía. Entonces, esta noción de que las personas son castigadas por difundir un rumor (los rumores son, por definición, algo que se difunde) es una invención de DNH. No es lo que estaba escrito en rtl.hu. El chisme es un pasatiempo nacional en Hungría y el chisme y el rumor son las dos caras de la misma moneda... al menos por el momento, el chisme sigue siendo legal.
Las puertas FLOOD: se abrirán después del 3 de abril de 2022.
Conocemos la propaganda de que el taponamiento de combustible por parte del actual Gobierno -su FOCO- es ganar votos.
Europa, la Europa más amplia, incluido el Reino Unido, luego a nivel mundial: los precios del COMBUSTIBLE debido al conflicto de guerra de Rusia en Ucrania, los precios del combustible DEBEN aumentar.
Piense en esto: cuando los gobiernos INTERMIERAN, en la fijación de precios, ¿no es este otro ejemplo de un gobierno mediante la manipulación, estableciendo su agenda, para FAVORECERSE a sí mismo, que vuelve a los ciudadanos y les cuesta MÁS PROFUNDAMENTE que si ellos, siendo un gobierno – se quedó fuera del PRECIO del Combustible ???
La limitación del COMBUSTIBLE: el precio aumentará rápidamente después del 3 de abril, lo que NUEVAMENTE destacará la incorrección de la participación del gobierno, en lugar de permitir que el MERCADO, a través de tratos directos con los proveedores de combustible, establezca el precio del combustible.
Esto, en el funcionamiento de los vehículos, privados y de transporte, servicios públicos y "otros", este juego de "propaganda" de tapar, va a golpear DURO, los bolsillos de los húngaros.
NADA en Hungría: se está volviendo MÁS BARATO y esta "explosión" en el precio posterior al 3 de abril agregará la confirmación de ese HECHO, no ayudado simplemente por la inflación récord, solo otro "dolor de cabeza" financiero y económico - para todos nosotros en Hungría tratar y vivir.
Estimado Midas, tienes razón, gracias por los comentarios. Hemos cambiado la frase por la que sugirió: "actuar contra esos".