Váradi: Wizz Air es la aerolínea nacional de facto de Hungría
Wizz Air es la aerolínea nacional de facto de Hungría, dijo Váradi József, CEO de la aerolínea regional de bajo costo, durante la inauguración formal del nuevo hangar en Ferihegy. El edificio costó casi mil millones de HUF, tiene una superficie de 2000 m2 y servirá como base de reparación de Wizz Air. El número de sus aviones estacionados en Budapest ha aumentado a diez.
Las palabras del CEO tienen sentido; el hangar fue construido por el aeropuerto de Budapest, con la contribución de Market Ltd., que está vinculada al amigo del primer ministro Viktor Orbán, István Garancsi. Wizz Air arrendará el edificio en los próximos quince años, por lo que los técnicos de Lufthansa Technik podrán realizar reparaciones en los Airbus A320 y los A321; este último puede transportar 50 personas más que el modelo anterior.
Los nuevos aviones volarán primero en la ruta Budapest-Londres Luton y luego conectarán con Bruselas, Eindhoven y Estambul. Fue crucial para Wizz Air construir un nuevo hangar, ya que es obvio que tienen la intención de aumentar su presencia en el país. Ayer se anunció que el número de sus aviones estacionados en Budapest ha aumentado a diez.
Miklós Seszták, Ministro de Desarrollo Nacional, representó al Gobierno húngaro en lugar de Péter Szijjártó, Ministro de Relaciones Exteriores y Comercio. Seszták enfatizó lo importante que es para Hungría tener una aerolínea confiable y de alto nivel en el ámbito internacional. Es una buena noticia increíble para los expertos en transporte aéreo, ya que esta fue la primera vez que un ministro reconoció su importancia desde 2012, cuando el gobierno permitió que la aerolínea nacional de Hungría, Malév, quebrara.
Wizz Air Hungría Ltd. obtuvo unos ingresos de 1.309 millones de euros (casi 400 millones de HUF) en el último ejercicio económico, que finalizó en marzo. La empresa es propiedad de Wizz Air Holding, que está registrada en la isla de Jersey y sus ingresos fueron de casi 200 millones de euros, o 60 XNUMX millones de HUF. La aerolínea vuela bajo registro húngaro y paga la mayoría de sus impuestos a Hungría, excepto el impuesto de sociedades que se paga a Suiza.
basado en un artículo de nol.hu
traducido por Adrienn Sain
Foto: MTI
Fuente: nol.hu
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