¿Qué tipo de conductores son los húngaros?
Cada persona tiene una personalidad diferente en su vida privada, en el lugar de trabajo y en la carretera. Conducir con una actitud defensiva es la mejor manera de evitar accidentes. Esto significa que los conductores planifican su viaje con anticipación y se preparan para lo peor. También tienen más cuidado en la carretera. ¿Cómo es el estilo de conducción de los pilotos húngaros y en qué medida se caracterizan por una mentalidad defensiva?
Como informó femina.hu, la compañía de seguros Groupama investigó precisamente esto además de estudiar el tipo de personas que son los conductores impacientes.
El 51 % de los húngaros se consideran conductores cooperativos, tranquilos y proactivos, todas características de un conductor defensivo. Sin embargo, en determinadas situaciones, las personas que se consideran conductores defensivos no se comportan de forma anticipatoria. Por ejemplo, solo el 3 % de los conductores en las zonas rurales y en Budapest mantienen la distancia recomendada de 30-40 m en una zona de 50 km/h.
Si bien no existen diferencias de género, la edad y la residencia influyen en el comportamiento al volante; por ejemplo, es menos probable que los conductores jóvenes mantengan la distancia recomendada entre automóviles. De hecho, a medida que las personas envejecen, es más probable que se consideren conductores defensivos.
Según el estudio, solo el 47% de las personas de 18 a 39 años se consideraban conductores defensivos, mientras que para las personas de 60 años o más, esta cifra aumentaba al 54%.
Las diferencias son aún más marcadas cuando se considera la ubicación residencial de la población. El 44% de los encuestados en Budapest creían que eran conductores defensivos, mientras que el 54% de los residentes en comunidades rurales afirmaron que estaban a la defensiva en la carretera. Las personas que viven en el campo son más propensas a tener cuidado al conducir. Esto podría atribuirse al estilo de vida acelerado y los altos niveles de tráfico en la capital húngara. Con el aumento de la congestión y la necesidad de cambiar de carril con frecuencia, es mucho más difícil ser un conductor defensivo en Budapest.
“No todos los conductores pueden conducir a la defensiva en todas las situaciones”, declaró el oficial de policía Zsolt Berzai. “Siempre nos encontramos con conductores impacientes y groseros. Sin embargo, es importante no reaccionar y continuar nuestro viaje con calma. El trabajo de la policía es lidiar con los conductores agresivos”.
El estudio ha demostrado que el 92% de los conductores solo mantienen una distancia de 5-10 m entre coches a 50 km/h. También es mucho más difícil mantener la paciencia durante la congestión del tráfico; El 64% de los encuestados busca activamente cambiar a carriles más rápidos en los atascos de tráfico.
Zsolt Berzai cree que el tráfico es como un juego de mesa en el que todos deben cumplir las reglas. Los conductores no solo tienen que tener en cuenta a los demás coches, sino también a los ciclistas y peatones. Los peatones y ciclistas también pueden viajar a la defensiva: por ejemplo, los ciclistas pueden usar chaquetas de alta visibilidad durante el día, mientras que los peatones pueden mirar a ambos lados incluso cuando la luz está en verde.
Hace poco comunicamos que la nueva ciudad de Budapest Plan de Movilidad espera introducir un cargo por congestión para vehículos contaminantes en la capital. También hay un mayor demanda de garajes en Budapest
Fuente: femina.hu
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