¿Wizz Air lanzará vuelos con American Airlines? Esto es lo que dijo el director ejecutivo Váradi sobre los planes
Wizz Air planea lanzar vuelos de larga distancia con sus nuevos aviones Airbus A321 XLR, pero su director general, József Váradi, ha dicho que no quieren entrar en el mercado americano, sino expandirse en Oriente Medio y Asia y lanzarán su primer vuelo de larga distancia entre Londres y Jeddah.
239 asientos no regulables, 3 baños, sin comida gratuita
"Wizz Air Holdings Plc. tiene un mensaje para cualquiera que esté considerando el vuelo de siete horas de la aerolínea de bajo costo a Arabia Saudita el año que viene: si quieres lujos, trae los tuyos propios”, Bloomberg escribí sobre los nuevos vuelos de largo alcance de Wizz Air. Se refiere a las políticas de la aerolínea de bajo coste en cuanto a la comodidad con la que pueden viajar los pasajeros.
El director ejecutivo Váradi dijo al medio de comunicación en Abu Dhabi que cada beneficio, desde agua hasta bocadillos y equipaje de mano, costará dinero extra para sus pasajeros. Váradi dijo que les gustaría atender a los peregrinos en primer lugar con su nuevo vuelo Londres-Yeddah. Sin embargo, los pasajeros no recibirán nada gratis durante el vuelo de siete horas de duración. Por lo tanto, los pasajeros tendrán que entretenerse por sí mismos.
No habrá comidas gratis a bordo de los aviones delgados como un lápiz, los aviones no tendrán asientos ajustables y no podrán ver películas en las pantallas incorporadas en los reposacabezas.
El número máximo de pasajeros será de 239 y deberán utilizar tres aseos a los que se accede a través de un pasillo estrecho. A cambio, los billetes serán baratos: 135 libras por trayecto. Entre Milán y Abu Dhabi, el precio será de tan solo 100 euros. Váradi cree que así se puede democratizar el vuelo.
Wizz Air intenta renovar continuamente su servicio. En agosto, presentó como primicia mundial el pase “All You Can Fly”, que Michael O'Leary, el director ejecutivo de Ryanair, calificó de estupidez. La idea dio un impulso largamente necesario a las acciones de la aerolínea, debilitadas por los problemas con los motores Pratt & Whitney que obligaron a decenas de aviones de Wizz Air a permanecer en tierra durante meses.
¿Wizz Air lanzará vuelos transatlánticos?
La aerolínea ha encargado 47 aviones XLR y tiene previsto crear un nuevo centro de operaciones cerca de Londres. El tiempo de vuelo de este avión es de ocho horas, por lo que incluso podría lanzarse una ruta transatlántica desde Europa occidental. Sin embargo, Váradi no quiere hacerlo. “No estamos preparados para eso”, añadió. El director general aclaró que nadie espera que lancen vuelos a Nueva York o Boston. En cambio, les gustaría expandirse en India y Pakistán para transportar trabajadores extranjeros a Oriente Medio.
Wizz Air planea aumentar su flota a 500 aerolíneas para 2030, pero las interrupciones en las cadenas de suministro podrían prolongar ese plazo entre 1 y 2 años.
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