La Autoridad Húngara de Competencia (Gazdasági Versenyhivatal, GVH) inició una investigación contra la aerolínea húngara de bajo costo porque sospecha que la aerolínea engañó a sus clientes durante el proceso de compra de boletos. GVH cree que Wizz Air indica a sus clientes que cobren servicios adicionales, dijeron los medios de comunicación húngaros.
Según aeropuertoal.hu, GVH emitió un comunicado hoy diciendo que Wizz Air probablemente cometió una mala conducta durante el proceso de compra de boletos. La aerolínea económica oculta información crucial de los clientes en sus plataformas en línea, cree GVH, para guiar a sus clientes a servicios que se cobran con dinero extra.
GVH dice que Wizz Air no deja claro a sus pasajeros que aunque elijan la opción de equipaje más económica, pueden agregar servicio prioritario y equipaje facturado. Además, en el caso de opciones de equipaje más caras, la aerolínea engaña a sus clientes al afirmar que podrían resultar más caros si reservan sus asientos solo durante el check-in. Eso solo es cierto en el caso de opciones de equipaje más baratas.
Además, Wizz Air capacita a sus pasajeros para comprar asientos a un precio más alto durante el check-in en línea mediante términos engañosos y soluciones técnicas adicionales.
Aquí está el anuncio de la autoridad húngara:
Tras un complejo estudio realizado el otoño pasado, GVH advirtió a todas las aerolíneas que operan en Hungría que cambiaran sus prácticas alterando las intenciones de los clientes mediante medidas encubiertas y difíciles de observar. Agregaron que, siempre que no ocurriera ningún cambio, podrían iniciar exámenes sobre las reglas de competencia leal.
Estas prácticas son cada vez más populares en Europa. Por ejemplo, la Comisión Europea publicó un documento sobre los resultados de un examen similar que abarcó a 25 países. El objetivo era descubrir los llamados "patrones oscuros" en el comercio en línea. Según los resultados, la mayoría de los comerciantes distorsionan las decisiones de los clientes con métodos injustos. El lenguaje y la apariencia de sus plataformas en línea cumplen bien ese propósito, agregó el documento de la CE.
Es importante aclarar que la investigación de la GVH sobre Wizz Air no significa que las aerolíneas hayan cometido una violación a la ley. En cambio, el propósito de esto es aclarar los hechos y probar si hubo alguna infracción de la ley. El GVH tiene tres meses para realizar la medida, pero eso puede ser prorrogado dos veces por 2-2 meses.
Fuente: aeropuertoal.hu
13 Comentarios
Espero que consigan la demanda de su vida y salgan.
Para fines de referencia, supongo que el "papel" de esta directiva:
https://e-justice.europa.eu/595/EN/unfair_commercial_practices_directive_200529
La Directiva se aplica desde el 12 de diciembre de 2007. Se suponía que los países de la UE incorporarían esto en la legislación nacional antes del 12 de junio de 2007...
Tuve un caso en diciembre, reservé 3 vuelos con ellos, pero el primero se canceló el día en que debería haber estado volando Reykjavik-Budapest (principalmente debido al clima, pero algunos aviones estaban volando y sabían de antemano que no lo harían, así que ¿por qué no cancelaron con anticipación? ) por lo tanto, no pude llegar a mi segundo destino, que se suponía que sería 2 días después, temprano en la mañana, Budapest-Madeira, no tuve la oportunidad de llegar a Budapest para tomar el vuelo de Madeira y no me reembolsarían esos otros vuelos, en cambio, mis únicas 2 opciones eran, perder todo el dinero y los vuelos, o volver a reservarlos pero por un costo adicional / bueno, gracias, lo hice y ahora ¿incluso podría suceder que incluso esos vuelos no sucedan a Madeira en abril? ¡Qué está pasando y adónde podría acudir para no perder todo mi dinero invertido en ellos!
WIZZAIR VAN A LA QUIEBRA LES DOY UN AÑO, VAMOS EASYJET
Difícilmente un gran escándalo. Todos los que tienen alguna experiencia de vuelo en estos días saben que las aerolíneas como Wizz tienen un millón de complementos y que el precio de referencia incluye poco más que el vuelo en sí. ¡Wizz proporciona un valor fenomenal y que continúe por mucho tiempo!
De acuerdo con @michaelsteiner... Wizz es lo más parecido que tenemos a una aerolínea nacional: básicamente, nuestro salvavidas. Además, no olvidemos que fueron los únicos (con Ryanair) que siguieron volando prácticamente durante todo el COVID.
@Lee: Easyjet no está muy interesado en BUD: abandonó una gran cantidad de vuelos a lo largo de los años. Ryanair tampoco. Entonces, eduquemos a Wizz en lugar de tratar de erradicarlos.
Una empresa ladrona... totalmente decepcionada... mentalidad barata para agregar dinero extra después de mostrar ofertas bajas... Evite este wizz air, hay ciertas opciones mejores... no recomendado
Si no eres un viajero frecuente, Wizzair (y también Ryanair) te puede pillar.
Pero lo interesante es que, a pesar de todas las amenazas sobre las asignaciones de equipaje, ambas aerolíneas son muy laxas a la hora de hacerlas cumplir.
Si su maleta es un poco más grande o más pesada de lo que pagó, deje el embarque del avión hasta el final. En esa etapa, el personal simplemente no tiene tiempo para revisar las maletas con sobrepeso.
Reservado el 20 de diciembre, de Luton a Poznan entre las 8.02 y las 12.02 por 23 £ de asientos gratis en ambos sentidos. Vuelo a tiempo e incluso aterrizó 10 minutos antes. No hay quejas de ningún tipo 👌
Las peores aerolíneas baratas con las que he tenido gripe
Una de las peores cosas que ha hecho wizzair es multar a las personas si no se registran en línea antes de las 3 horas de la salida. La gente literalmente va al aeropuerto para hacer su check-in allí. Y nunca envían correos electrónicos advirtiendo sobre el check-in en línea. No solo me multaron con la mitad del precio del vuelo antes, sino que también fui testigo de que muchos clientes despistados tuvieron que pagar esta fuerte multa porque no tenían idea de que tenían que hacer el check-in en línea. Y el mostrador de facturación finge que no sabe cuánto es la multa, como que no siempre envían personas al mostrador de servicio para pagar esta multa. Es una locura cómo intentan ganar de las maneras más pequeñas de las personas. De hecho, los precios son los mismos que los de emirates si reserva el mismo peso, excepto que obtiene un servicio mucho mejor con Emirates y no lo abarrotan ni lo tratan como mierda sobre el peso, el tamaño de la mochila, etc. Además, solo necesité 20 kg una vez, así que cuando hice clic en esa opción descubrí más tarde que venía con un total de 40 kg, lo que significa que podría haber evitado pagar tanto porque creía que sólo estaba comprando 20 kg. Toneladas de trucos que te das cuenta solo después de pagar. Comportamiento de culo barato. Tampoco hay opciones de comida apropiadas para todos los costos. Los asistentes de vuelo también parecen avergonzados de trabajar allí.
Wizz Air me cobró dinero extra por el equipaje, pero lo había pagado. 38 euros era mucho. Viajaba de Budapest a Holanda. También son groseros.
Wizz Air ofrece una muy buena relación calidad-precio. Si lee las reglas y las cumple, si reserva con anticipación y utiliza el descuento de Wizz Air Club como viajero frecuente (por una membresía de 40 EUR al año, ahorra 10 EUR en cada vuelo, para usted y un acompañante si vuela con one) podrás volar por Europa a precios muy bajos. Por precios muy razonables, puede comprar una buena variedad de bebidas y alimentos a bordo.
Hungría no tiene una aerolínea estatal, así que alégrate de que Wizz Air esté conectando Budapest con el resto de Europa, el Mediterráneo, el Golfo Pérsico y Asia Central tan bien. Además, pagan sus impuestos de sociedades en Hungría y los presupuestos estatales se benefician de ellos.