Wizz Air debe millones de euros a los pasajeros
Wizz Air, una aerolínea de ultra bajo costo con sede en Budapest, ha enfrentado críticas y problemas legales debido a su rápida expansión y desafíos operativos. Se ha revelado que la aerolínea debe casi GBP 5 millones en reembolsos a los pasajeros británicos.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido condenó Wizz Air por su pésimo trato a los pasajeros y una gran cantidad de quejas de clientes sin resolver. A pesar de su éxito como la tercera aerolínea económica más grande de Europa, la rápida expansión ha venido acompañada de una buena cantidad de problemas, escribe Sunday Times.
Obligaciones de reembolso no satisfechas
El esquema comercial de Wizz Air resultó en una importante acumulación de pagos de reembolso adeudados al público británico. A pesar de las garantías de la aerolínea de que estaba abordando activamente sentencias de tribunales de condado (CCJ), al 5 de mayo de 2023, todavía se emitían hasta cuatro órdenes judiciales por día contra Wizz Air. La investigación sobre el asunto reveló un asombroso total de 881 CCJ contra la aerolínea. Esto ascendió a casi GBP 5 millones en reembolsos pendientes. Las reclamaciones individuales oscilaron entre GBP 47 y GBP 10,358 XNUMX.
Esta falta de resolución de los pagos de reembolso ha generado críticas tanto de los pasajeros como de los organismos oficiales. En diciembre, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido condenó a Wizz Air por su trato inaceptable a los pasajeros. Destacó, por ejemplo, el número significativamente mayor de quejas sin resolver en comparación con otras aerolíneas. Para abordar estas preocupaciones, la CAA otorgó a Wizz Air un plazo hasta enero para resolver los CCJ. Sin embargo, el desempeño de la aerolínea siguió cayendo.
Los pasajeros que buscan compensación de la aerolínea a menudo enfrentan desafíos y demoras en el proceso de reclamo. Si bien la ley otorga a los pasajeros una compensación que oscila entre 220 GBP y 520 GBP por retrasos en los vuelos de dos horas o más, el proceso de resolución de Wizz Air ha sido lento e ineficiente. Algunos pasajeros han estado esperando reembolsos desde abril de 2018.
La respuesta de Wizz Air
En respuesta a las crecientes críticas, Wizz Air lanzó una nueva campaña de marketing centrada en un "compromiso renovado con los clientes antes de la temporada alta de verano" con el eslogan "El futuro es ROSA: puntual, innovador, nuevo y experto". La aerolínea se compromete a reducir las cancelaciones, mejorar la experiencia del cliente y liquidar las obligaciones judiciales pendientes.
Wizz Air afirma haber resuelto la mayoría de los casos de la CCJ y está en proceso de actualizar los registros judiciales en consecuencia. Afirma que todos los pasajeros serán reembolsados lo antes posible. La aerolínea reconoce que no cumplió con los estándares de servicio en el pasado, citando desafíos operativos durante la pandemia. También afirma haber implementado cambios significativos, tanto estructurales como organizativos, para mejorar el servicio al cliente.
A pesar de los desafíos que enfrenta, Wizz Air no se deja intimidar y planea expandir sus operaciones. La aerolínea prevé transportar 15 millones de pasajeros adicionales este verano, alcanzando el 170 por ciento de su capacidad previa a la pandemia. Pretende lograr esto a través de un Centro de Abu Dabi, que ofrece rutas a 27 países de Europa, Oriente Medio y el Océano Índico. Wizz Air también ha introducido un servicio de suscripción llamado Wizz MultiPass, que ofrece a los viajeros frecuentes un vuelo de ida y vuelta al mes a un precio que oscila entre 4.60 GBP y 65 GBP.
Fuente: Sunday Times
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