BMW a fait une annonce importante concernant son investissement de 2 milliards d'euros à Debrecen
Le constructeur automobile allemand BMW ajoute une usine d'assemblage de batteries à son usine de véhicules électriques en cours de construction à Debrecen, dans l'est de la Hongrie, portant son investissement dans le projet à 800 milliards de forints (2 milliards d'euros), a annoncé vendredi le ministre des Affaires étrangères et du Commerce.
L'ajout de l'usine de batteries fait de l'usine le troisième investissement le plus important de l'histoire de la Hongrie, a déclaré Péter Szijjártó à Debrecen. La construction de la nouvelle usine créera 500 emplois en plus des 1,000 13.5 initialement prévus, a déclaré le ministre, ajoutant que le gouvernement soutenait l'investissement avec une subvention de XNUMX milliards de forints. Szijjártó a fait l'éloge de l'usine de Debrecen, affirmant que son fonctionnement exclura complètement l'utilisation de combustibles fossiles.
Il s'est félicité que BMW construira sa première plate-forme complète pour les modèles électriques dans l'usine de l'est de la Hongrie et y produira même les batteries. L'investissement donnera un nouvel élan à l'industrie automobile hongroise, dont la production a augmenté de 23% au cours des neuf premiers mois de l'année, dépassant 8,700 10,000 milliards de forints, a déclaré Szijjártó. Il a ajouté que la production du secteur pourrait dépasser XNUMX XNUMX milliards de forints pour la première fois cette année.
"La Hongrie est désormais devenue le champion européen de la transition du secteur automobile vers les véhicules électriques, et nous sommes également à juste titre présentés comme les favoris pour le titre de champion du monde", a déclaré le ministre. Il a salué la décision stratégique du gouvernement hongrois de se fixer pour objectif de faire de la Hongrie le leader de l'industrie européenne et éventuellement mondiale des véhicules électriques.
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Le nombre de voitures électriques sur les routes pourrait atteindre 300 millions d'ici 2030, ces types de véhicules représentant alors 60% des ventes de voitures neuves, a déclaré Szijjártó. Cela signifie que la demande de batteries électriques passera de 5,600 GWh en 2030 à environ 340 2021 GWh d'ici XNUMX, a-t-il ajouté. Le ministre a souligné l'importance pour la Hongrie d'avoir établi l'environnement d'investissement le plus favorable pour les entreprises de véhicules électriques et d'avoir formé des alliances avec les plus grands acteurs orientaux et occidentaux du secteur. La Hongrie est aujourd'hui le point de rencontre des industries orientale et occidentale des véhicules électriques, a-t-il ajouté.
Szijjarto a noté que la Hongrie était le seul pays avec l'Allemagne et la Chine à avoir des usines des trois grands constructeurs automobiles allemands haut de gamme et que trois des principaux fabricants de batteries chinois et sud-coréens ont décidé d'installer leurs centres de production européens en Hongrie. Le chef de la production de BMW, Milan Nedeljkovic, a déclaré que la société planifiait à long terme et était fortement engagée envers Debrecen et la Hongrie. Il a déclaré que la base de Debrecen serait la première usine BMW à incarner pleinement le concept de l'iFACTORY.
Hans-Peter Kemser, le directeur de l'usine de Debrecen, a déclaré que la construction était dans les délais, ajoutant que BMW recrutait actuellement son personnel pour l'usine. Le centre de formation de BMW lancera ses programmes de formation en alternance à l'automne prochain en coopération avec ses partenaires de formation régionaux, a-t-il déclaré. Markus Fallboehmer, vice-président senior de BMW pour la production de batteries, a déclaré que la production de batteries et de véhicules à l'usine commencera en 2025, ajoutant que la construction de l'usine d'assemblage de batteries de 140,000 XNUMX m² avait récemment commencé.
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La source: MTI
