Choquant : plus de 10,000 4 conducteurs en excès de vitesse arrêtés en seulement XNUMX jours à Budapest
Fin octobre, Budapest a installé 26 nouveaux radars fixes dans toute la ville pour réduire les excès de vitesse et améliorer la sécurité routière. Ces caméras avancées ont permis de repérer environ dix mille conducteurs en excès de vitesse au cours des quatre premiers jours seulement. Les autorités ont préparé le public à ces changements en diffusant des annonces à la télévision, en ligne et par le biais de communiqués de presse, non seulement pour faire respecter la réglementation, mais aussi pour encourager des habitudes de conduite plus sûres et réduire le taux d'accidents.
Comme nous l'avons déjà couvert, la police a identifié les principaux points de contrôle où ces nouveaux radars permettront de faire respecter les limitations de vitesse, en se concentrant sur les zones à haut risque. Il s'agit notamment des grands ponts tels que le pont Árpád, les deux extrémités du pont Rákóczi, la sortie Buda du pont Petőfi et les routes très fréquentées telles que les rues Szentendrei, Üllői, Budaörsi et Váci. Les autorités espèrent une amélioration significative de la sécurité routière grâce à l'accent mis sur les zones les plus fréquentées.
L'efficacité de ces caméras variait en fonction de leur emplacement. Selon 444.hu., plus de 2,000 48 infractions ont été enregistrées au niveau du point de contrôle le plus fréquenté, à l'extrémité Buda du pont Petőfi. D'autres zones très fréquentées, comme les rues Üllői et Szentendrei, ont également enregistré des milliers d'infractions, tandis que des zones plus calmes, comme la rue Növény, n'en ont enregistré que XNUMX, ce qui indique un taux d'excès de vitesse plus faible.
Modifications récentes des amendes pour excès de vitesse
Depuis la mi-août, la Hongrie a augmenté les amendes routières d'environ 50 % afin d'intensifier l'impact des sanctions sur les contrevenants. Par exemple, un dépassement non autorisé coûte désormais 65,000 XNUMX HUF (EUR 158) (en hausse par rapport à 39,000 XNUMX HUF (EUR 95)), et le stationnement dans les zones réglementées entraîne une amende de 150,000 XNUMX HUF (EUR 365). Actuellement, les amendes varient de 50,000 XNUMX HUF (EUR 121) à 468,000 XNUMX HUF (EUR 1,141), notamment pour les infractions extrêmes liées à la vitesse excessive. Sommaire Selon certaines informations, un dépassement important des limites de vitesse, par exemple 25 km/h au-dessus d'une zone de 50 km/h, peut entraîner une amende très élevée. Des limites de vitesse plus élevées, comme 100 km/h, sont également assorties de sanctions tout aussi sévères en cas d'infraction.
Les autorités et les experts de la circulation estiment que ces amendes plus élevées inciteront les conducteurs à réfléchir à deux fois avant d'enfreindre le code de la route. Cela est particulièrement vrai pour les excès de vitesse et le stationnement illégal, qui sont souvent à l'origine d'accidents. Statistiques KSH, au cours du seul premier semestre 2024, Budapest a enregistré 1,422 XNUMX accidents de la route ; même si tous ne sont pas dus à la vitesse excessive, le non-respect reste un facteur majeur.
Le chiffre national hongrois est de 6,867 XNUMX, ce qui rend le nombre d'accidents de la route à Budapest étonnamment élevé, équivalent au total combiné de trois ou quatre comtés. Cela est dû en grande partie au rythme effréné de Budapest : c'est l'une des villes les plus animées de Hongrie, où les gens conduisent souvent plus vite pour éviter le trafic. De plus, la densité de population de la ville signifie naturellement plus de piétons dans les rues, ce qui augmente le risque d'accident. Ces facteurs rendent le nombre élevé d'accidents peu surprenant, compte tenu de la combinaison de la vitesse, des embouteillages et de la forte circulation piétonnière.
Avec la mise en place de nouveaux radars et d'amendes, les autorités souhaitent réduire les infractions et rendre les routes de Budapest plus sûres pour tous. Pour les automobilistes, savoir où se trouvent ces radars pourrait les encourager à conduire de manière plus responsable, les aider à éviter les amendes et contribuer à une circulation plus sûre et plus fluide dans toute la ville.
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1 Commentaires
Qui détient les revenus, le gouvernement local ou le gouvernement central ?
C'est néanmoins une bonne idée lorsque trop de conducteurs sont tout simplement imprudents et dangereux pour eux-mêmes et pour les autres, en particulier les piétons.
Ensuite, des caméras aux passages piétons et aux feux de circulation ; trop de conducteurs et de cyclistes grillent les feux rouges... La fausse classe moyenne irresponsable de la Hongrie et ses valeurs conservatrices ?
« Il suffit de briser les règles » ?