L'une des plus grandes zones humides restantes de Budapest, le marais de Merzse, dans le district XVII, est menacée de dessèchement. Depuis des années, la municipalité de Rákosmente tente d'assurer la survie du marais, qui abrite de nombreuses espèces animales et végétales protégées, grâce à des programmes de reconstruction de l'habitat et de réalimentation en eau. L'année dernière, Aéroport de Budapest rejoint cette initiative ; l'entreprise a apporté un soutien de 10 millions de HUF pour développer un plan de sauvetage qui peut aider à préserver la zone humide la plus préservée de Budapest, avec la reconstruction de fossés pour assurer la reconstitution de l'eau.
L'importance du marais de Merzse en tant qu'habitat est illustrée par le fait qu'un tiers de toutes les espèces d'oiseaux européennes, la moitié de toutes les espèces d'oiseaux trouvées en Hongrie et 75 % de toutes les espèces d'oiseaux de Budapest se trouvent dans cette zone. bud.hu a écrit.
Photo : FB/Horváth Tamás
Les fossés menant au marais de Merzse sont actuellement trop profonds pour permettre aux eaux souterraines et aux eaux de pluie de rester dans le lit du marais et d'offrir des conditions propices à la faune. Dans le cadre du programme de réhabilitation du paysage, les fossés seront rendus moins profonds et plus larges, de sorte que l'eau s'écoule par-dessus la couche barrière, dans le lit du marais de la Merzse, plutôt que sous celui-ci. Cette méthode va également au-delà de la sauvegarde du marais de Merzse : la rétention d'eau peut fournir une solution efficace à long terme non seulement à la restauration de l'habitat de Rákosmente, mais aussi à un problème beaucoup plus vaste : les sécheresses induites par le changement climatique.
Photo : FB/Horváth Tamás
« L'aéroport de Budapest accorde une attention particulière aux résidents vivant à proximité de l'aéroport et soutient également de bonnes causes. L'un de ces projets prioritaires consiste à sauver l'un des derniers marais de Budapest, dans le district XVIIe, à proximité immédiate de l'aéroport », a déclaré Katalin Valentínyi, responsable de la communication et des relations gouvernementales de l'aéroport de Budapest. Elle a ajouté : « Si nous n'agissons pas maintenant, nos enfants et petits-enfants ne connaîtront pas cette zone particulière comme un marais, mais seulement comme une zone sèche et aride. Il est très important de soutenir le plus rapidement possible des questions écologiques aussi importantes, ce qui démontre également notre engagement en faveur de l’environnement.
« Je suis très heureux de voir la coopération exemplaire entre l'aéroport de Budapest, Rákosmente et la ville d'Ecser, grâce à laquelle la documentation de conception du permis pour l'alimentation en eau du marais de Merzse a été finalisée », a souligné Tamás Horváth, maire de Rákosmente, à une conférence de presse vendredi. Il a ajouté : « Aujourd’hui, nous avons franchi une étape importante sur la voie de la sauvegarde de cet habitat de zone humide et de la réhabilitation de sa faune. Je tiens à remercier l'aéroport de Budapest pour sa contribution et Zsolt Gál, le maire d'Ecser, pour son soutien.
Photo : FB/Horváth Tamás
Les études préparatoires et les évaluations d'impact environnemental nécessaires ont été réalisées avec succès, de sorte que les travaux sur site pourront bientôt commencer, en possession des autorisations nécessaires des autorités. Grâce au projet, les amphibiens aquatiques, les reptiles et les oiseaux pourront revenir dans le marais et, si l'eau est suffisamment profonde et durable, des espèces de poissons typiques de ce type d'habitat seront réintroduites. Des exemples d'espèces végétales protégées observées le long du marais de Merzse et de la Petite Merzse comprennent l'helléborine blanche et la linaigrette commune, tandis que les amphibiens et les reptiles protégés comprennent la grenouille agile, le crapaud à ventre de feu européen, le triton lisse et la tortue d'étang européenne. Des relevés de terrain réalisés en 2023 ont révélé la présence d'espèces d'oiseaux aquatiques, comme le busard des roseaux, la paruline des marais, la foulque macroule et le bien connu héron cendré. Les deux espèces hautement protégées de la zone sont le guêpier d'Europe et le petit-duc d'Europe.
Photo : FB/Horváth Tamás
Les travaux débuteront à l’hiver 2025-2026, étant donné que la flore et la faune sont plus inactives à cette période de l’année que pendant les mois chauds. Les animaux se cachent ou se déplacent vers des climats plus chauds pendant l'hiver et la canopée des arbres est clairsemée à cette période, ce qui offre des avantages techniques, en plus des avantages en matière de conservation. Les experts désigneront les itinéraires des engins de chantier de manière à ce que les espèces végétales indigènes ne soient pas affectées, dans la mesure du possible.
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