Bonne nouvelle : le 100E Airport Express circulera plus fréquemment à Budapest
Naturellement, davantage de personnes voyagent en Hongrie pendant les mois d'été. Par conséquent, l'aéroport de Budapest est plus fréquenté que d'habitude, ce qui rend le transport vers l'aéroport un problème crucial. Le 100E Airport Express peut parfois être extrêmement chargé. En réponse à l'augmentation du trafic estival à l'aéroport international Liszt Ferenc, la société de transports publics de Budapest (BKK) a annoncé que le 100E Airport Express fonctionnerait plus fréquemment.
Plus de touristes pendant la saison estivale
Tel que rapporté par 24h, anticipant une augmentation du trafic estival à l'aéroport international Liszt Ferenc, la société de transports publics de Budapest (BKK) a annoncé que le 100E Airport Express fonctionnerait plus fréquemment pendant la journée à partir de vendredi. Ce service amélioré vise à offrir une expérience de voyage plus fluide et plus efficace aux passagers entre la place Deák Ferenc et l'aéroport.
Augmentation de la fréquence
À partir d'aujourd'hui, des bus partiront vers et depuis Aéroport de Budapest toutes les 7 à 8 minutes en semaine, une augmentation significative par rapport à l'horaire habituel. Cet ajustement garantit que le service express s'aligne sur les schémas de trafic de la saison estivale de l'aéroport. Il y aura des départs plus fréquents vers l'aéroport dès les premières heures pour accueillir les voyageurs du matin, et une fréquence accrue vers le centre-ville en fin de soirée pour faciliter les voyages de retour.
100E Aéroport Express
Le 100E Airport Express assure une connexion directe entre l'aéroport international Ferenc Liszt et la place Deák Ferenc, la plaque tournante centrale des transports de Budapest, avec un arrêt sur la place Kálvin. Ce service de bus fonctionne 100 heures sur XNUMX, s'adressant aux passagers de jour comme de nuit. Espérons que l'initiative de BKK visant à augmenter la fréquence du XNUMXE Airport Express garantira des déplacements fluides et pratiques pour les résidents et les visiteurs pendant les mois d'été chargés.
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2 Commentaires
La structure interne des bus doit être repensée pour PERMETTRE une plus grande FACILITÉ d'embarquement et de descente lorsque vous avez des bagages.
Les bus doivent être aménagés – EN INTERNE, comme supprimer les sièges – pour permettre une plus grande accessibilité aux fins mentionnées dans le paragraphe ci-dessus.
Confort des PASSAGERS.
SÉCURITÉ DES PASSAGERS.
Un peu de réflexion doit être appliquée par le gouvernement et le BKK.
Les touristes REMARQUEZ cet embarquement et ce débarquement inconfortables et c'est pire si vous avez des BAGAGES, ce que 95 % des passagers, surtout pendant les mois d'été, font.
Oui, il faut repenser en interne le service de bus aéroportuaire 100E.
Tram – centre Lyon, France, env. Trajet de 30 minutes, circule principalement sur le réseau de lignes de tramway, avant les 4 derniers km, puis il accélère pour parcourir 100 km.
Ces TRAMS voyageurs très confortables – et utilisateurs – sont spécialement construits à l'usage des Touristes / VOYAGEURS entrant à Lyon depuis l'aéroport ou vers l'aéroport.
Les wagons internes des tramways ont été SPÉCIALEMENT conçus comme des « supports de stockage » pour les valises, ces GRANDS sacs à dos « dérangeants » et les « autres » bagages.
Videz-les en partie des bus 100E et oui, reconcevez-LES.