Ce sera le train le plus rapide de tous les temps en Hongrie, l'autoroute reste fermée pendant près d'un an
Les essais dynamiques du train à grande vitesse Belgrade-Budapest ont commencé près de la frontière hongroise. Le train de mesure de la société Deutsche Bahn Systemtechnik, sous-traitante, atteint 200 km/h sur certains tronçons. S'il est prêt, ce sera le train le plus rapide jamais mis en service en Hongrie, mais on ne sait pas encore si la section hongroise de la ligne sera terminée.
La vitesse des trains entre Budapest et Belgrade pourrait atteindre 200 km/h
D’après InfostartLe 100 octobre, la période d'essai du dernier tronçon de 10 km de la ligne ferroviaire Belgrade-Budapest en Serbie prendra fin. Si tout se déroule comme prévu, le premier train prévu commencera à transporter des voyageurs le 25 novembre entre Subotica (Szabadka) et Belgrade (184 km). Le trajet ne durera que 70 minutes, les trains circulant dans les deux sens de 5 heures à 10 heures.
Le président serbe et le premier ministre grec ont annoncé en début d'année qu'ils ajouteraient 1,500 76 kilomètres à la ligne Belgrade-Budapest pour établir une liaison avec Athènes. La ligne est prête entre Belgrade et Novi Sad (Újvidék). Le train à grande vitesse « Soko » (« Faucon » en serbe) parcourt ce tronçon de 35 kilomètres en seulement XNUMX minutes.
Photo : FB
Rien n'est certain concernant la modernisation de la ligne hongroise
En Serbie, les travaux se sont poursuivis et au cours des deux dernières années, le sous-traitant a renouvelé la ligne Szabadka-Újvidék. Szabadka (Subotica) est une ville proche de la frontière serbo-hongroise avec une importante minorité hongroise (26.2 % en 2022). Les tests dynamiques ont commencé sur la ligne et le train de mesure de la Deutsche Bahn Systemtechnik allemande roule à 200 km/h sur certains segments.
Les chemins de fer serbes ont donc recommandé aux habitants d'être extrêmement prudents à proximité de la ligne de chemin de fer. Auparavant, une femme avait failli être renversée par un train dans une gare de banlieue de Belgrade. Voici la vidéo choquante :
Péter Szijjártó a qualifié les projets de modernisation de la ligne ferroviaire Belgrade-Budapest de fleuron du développement des infrastructures en Europe centrale. Il a ajouté que la nouvelle ligne serait prête d'ici 2025. Le président serbe Vucic On a parlé de l'été 2026. Infostart a souligné que rien n'était certain quant à la fin du projet. Le Premier ministre Viktor Orbán a également confirmé la date de fin du projet en 2026 dans une interview.
Les élections générales auront lieu en Hongrie au printemps 2026.
L'autoroute hongroise reste fermée pendant près d'un an
Un tronçon de l'autoroute M30, qui relie Miskolc (nord-est de la Hongrie) à la frontière avec la Slovaquie, est en cours de réparation sous garantie, a annoncé vendredi le ministère de la Construction et des Transports. Le ministère a noté que le tronçon, entre Miskolc et Szikszó, était fermé depuis février en raison de fissures et d'affaissements. Les experts estiment que les réparations pourraient prendre 10 à 11 mois, a-t-il ajouté. Le tronçon, construit par un consortium de STRABAG Építő Ltd. et STRABAG AG et ouvert en octobre 2021, est toujours sous garantie.
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1 Commentaires
Ce ne sera pas le train le plus rapide de Hongrie, la vitesse maximale sur la ligne sera de 160 km/h en Hongrie, comme sur les tronçons entre Hegyeshalom et Budapest. Il existe d'autres tronçons de voie capables d'atteindre 160 km/h en Hongrie, mais en raison de la qualité du matériel roulant, du manque d'équipements de sécurité ou d'entretien nécessaires (parfois les trois), la vitesse est limitée à 120 km/h. Je considère la modernisation de la ligne de Belgrade comme une occasion manquée, en particulier lorsque le même train circulera à 200 km/h sur le tronçon serbe. Le tronçon hongrois est en retard, dépasse le budget et offrira des vitesses de ligne considérées comme lentes selon les normes européennes au 21e siècle malgré le coût.