Les distributeurs automatiques de billets de Budapest vont faire peau neuve et la rénovation du pont aérien très fréquenté commence
Le Budapest Transport Center (BKK) a lancé un processus d'appel d'offres public visant à réorganiser son réseau de distributeurs automatiques de titres de transport et à acquérir de nouveaux appareils. Les machines actuelles ont maintenant plus de dix ans et cette rénovation intervient alors que leur contrat d'exploitation arrive à expiration, a annoncé l'entreprise.
De nouveaux distributeurs de billets ou des distributeurs de billets rénovés vont faire leur apparition à Budapest
Le processus d'approvisionnement devrait durer entre trois et cinq mois, le nouveau contrat devant être signé d'ici le printemps 2025, Rapports du BKK. Par la suite, des machines rénovées ou entièrement nouvelles pourraient apparaître dans les principaux centres de transit de Budapest dès 2026. Le réseau de plus de 300 machines de BKK sert les voyageurs de la capitale depuis près d'une décennie, fonctionnant XNUMX heures sur XNUMX dans les stations très fréquentées.
Pour beaucoup, ces machines restent un élément crucial de l'achat de billets, contribuant à plus de 60 % du chiffre d'affaires de l'entreprise en 2021. Cependant, ces dernières années ont vu un glissement croissant vers les solutions numériques, telles que Application BudapestGO et BP Pay&GO service, qui représente désormais plus de 30 % des ventes de BKK.
Malgré cette tendance, près de la moitié des achats de billets et de pass se font encore via des distributeurs automatiques. Cela inclut des produits très demandés comme les nouveaux pass de transport du comté de Pest et nationaux. Depuis leur lancement, les distributeurs automatiques ont traité un nombre impressionnant de 146 millions de transactions, pour un montant de 378 milliards de HUF (EUR 938 millions) dans les ventes totales.
L'objectif de BKK est de garantir que les nouvelles machines continuent de fonctionner de manière fiable et répondent aux normes modernes. L'entrepreneur choisi sera chargé de reprendre le système existant, de gérer entièrement son exploitation, de rénover une partie du réseau et d'acheter et d'installer de nouvelles machines. En outre, les appareils physiques et les systèmes logiciels de support relèveront de la responsabilité de l'entrepreneur. Le contrat de l'opérateur actuel expirera en décembre 2025, le nouvel accord devant être signé au printemps de la même année.
Début de la rénovation du viaduc de la place Flórián
Un autre projet important qui doit débuter début 2025 est la rénovation du pont de la place Flórián. La structure, construite il y a plus de 40 ans, s'est considérablement dégradée, les infiltrations d'eau provoquant la corrosion des armatures en acier et endommageant le béton. La rénovation, prévue pour durer jusqu'au début 2026, ne peut plus être reportée.
Le projet consistera à remplacer la chaussée, à réparer la structure en béton armé et à renouveler complètement l'étanchéité pour empêcher l'eau de s'infiltrer et d'endommager les piliers. De nouvelles barrières de sécurité plus sécuritaires seront installées et des améliorations seront apportées au système de drainage, aux murs de soutènement et aux surfaces en béton des piliers.
Le contrat de rénovation a été attribué à KM Építő Ltd., qui réalisera les travaux de modernisation pour un montant net de 2.1 milliards HUF (EUR 5.2 millions). Le coût total du projet, y compris les réserves obligatoires, les frais de surveillance technique, les frais d'autorité et autres dépenses, devrait s'élever à environ 3 milliards de HUF (EUR 7.45 millions), TVA comprise.
Lisez aussi :